江淮星銳4系短軸產(chǎn)品，時(shí)下已成為年末歐系輕客市場(chǎng)上最受期待的新車。就在用戶翹首以待之際，日前從網(wǎng)上流出的一組江淮星銳生產(chǎn)制造基地的圖片，讓江淮星銳“歐系輕客模范工廠”的稱號(hào)不脛而走。

    “已建成國內(nèi)一流的商用車制造基地，在制造體系方面已跨越合資品牌?！苯葱卿J掌舵人林嘯虎在剛剛落幕的廣州車展上，已多次表示出江淮星銳已煉好內(nèi)功的自信。在汽車行業(yè)，制造體系是決定產(chǎn)品質(zhì)量、性能、競(jìng)爭(zhēng)力的基石。從網(wǎng)上流出的圖片可以看出，擁有高柔性現(xiàn)代化生產(chǎn)線的江淮星銳，相比在市場(chǎng)上摸爬滾打多年的合資品牌，在接軌國際領(lǐng)先商用車生產(chǎn)技術(shù)方面更加超前，這讓外界對(duì)江淮星銳新品4系的品質(zhì)更充滿期待。

江淮星銳是行業(yè)內(nèi)唯一普及激光焊接工藝的車型

    焊裝生產(chǎn)線自動(dòng)化程度高

    從圖片中可以看出，焊裝生產(chǎn)線自動(dòng)化程度很高，這個(gè)生產(chǎn)線重要關(guān)鍵部位均配備德國KUKA焊接機(jī)器人。江淮星銳焊裝車間地板線和車身合裝生產(chǎn)線上一共擁有8臺(tái)德國庫卡機(jī)器人。地板線機(jī)器人負(fù)責(zé)地板與車架關(guān)鍵部位的焊接任務(wù)，車身合裝線機(jī)器人負(fù)責(zé)地板與車身關(guān)鍵部位的焊接任務(wù)。雖然庫卡機(jī)器人在較新的汽車生產(chǎn)中應(yīng)用已經(jīng)很廣泛，但是在歐系輕客所在的商用車領(lǐng)域，尤其是一些老牌產(chǎn)品早期的生產(chǎn)車間還是依靠人工。而機(jī)器人不僅能夠解放人力，提高工作效率，更重要的是可以實(shí)現(xiàn)焊接工藝的高度精準(zhǔn)。

日本FANUC機(jī)器人涂裝線

    最值得關(guān)注的是江淮星銳先進(jìn)的激光焊接工藝。而這一工藝已在4系產(chǎn)品上率先應(yīng)用，激光焊縫累計(jì)長(zhǎng)度達(dá)8米，主要用于頂蓋、側(cè)圍搭接處。這在中國商用車領(lǐng)域是一個(gè)突破，目前在國內(nèi)只有奔馳凌特采用了同樣的技術(shù)。激光焊接工藝優(yōu)勢(shì)顯著。能避免搭接處焊點(diǎn)外露，實(shí)現(xiàn)降振減噪，提高車身的強(qiáng)度和防腐，以及車體的密封性。對(duì)于歐系輕客常見的盲窗車型而言，車身激光焊接也解決了側(cè)圍頂蓋部分搭接處由于焊槍長(zhǎng)度問題無法點(diǎn)焊的難題。采用激光焊接后的鋼板硬度相當(dāng)于一整塊鋼板，動(dòng)靜態(tài)剛度較傳統(tǒng)電焊工藝可得到超過50%的提高。另外，激光焊縫平滑細(xì)致，可直接作為外表面，增加了車身的流線視覺效果，這也是眾多豪華轎車對(duì)激光焊接趨之若鶩的重要原因。

    率先使用環(huán)保水性漆

    環(huán)保，是江淮星銳涂裝車間的關(guān)鍵詞。材料方面，江淮星銳涂裝使用的是環(huán)保水性漆，水性漆以純水為載體，相對(duì)于其它產(chǎn)品所使用傳統(tǒng)的溶劑性油漆而言，由于減少了苯類有機(jī)溶劑的使用量，在降低生產(chǎn)污染、能耗和排放，促進(jìn)環(huán)保安全兩方面有著不可比擬的優(yōu)勢(shì)，降低了能耗和排放，從而最大限度地減少對(duì)自然環(huán)境的污染和對(duì)人體健康的損害。更重要的是，環(huán)保水性漆的應(yīng)用能提升漆面的硬度和視覺效果。在商用車領(lǐng)域，這又是一項(xiàng)領(lǐng)先。

總裝

    此外，江淮星銳涂裝車間使用天然氣自動(dòng)加熱保證供熱，車身油漆烘干設(shè)備采用環(huán)保裝置，即帶有廢棄自動(dòng)燃燒裝置——四元體設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了烘房廢氣零排放；車間配有污水處理站，每小時(shí)處理8噸廢水，實(shí)現(xiàn)了污水零排放。

    日本FANUC機(jī)器人噴涂線

    自動(dòng)化程度較高則是江淮星銳生產(chǎn)線的一大特點(diǎn)，由2臺(tái)日本FANUC機(jī)器人組成的涂裝線，只有一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)設(shè)有工作人員。減少人力，提升工作效率的同時(shí)也最大限度降低此類特殊崗位給人體帶來的傷害。

    涂裝的作用關(guān)鍵在于增強(qiáng)車輛的防銹、抗腐蝕能力，不僅僅關(guān)系車輛外表，更和車輛的內(nèi)在品質(zhì)息息相關(guān)。根據(jù)不同使用情況，日本FANUC機(jī)器人能對(duì)星銳車輛的不同部分進(jìn)行化學(xué)處理，并且可噴涂7種主要顏色和各種特殊顏色，增強(qiáng)了生產(chǎn)的柔性，也為江淮星銳時(shí)尚外觀加分。如此一來，既保持了車身的光鮮亮麗，還能保證車輛的持久耐用，在車輛的正常使用周期內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)銹蝕或脫落等現(xiàn)象。

    此外，這一機(jī)器人噴涂線也是星銳踐行綠色工廠建設(shè)理念的體現(xiàn)。日本FANUC噴涂機(jī)器人采用了機(jī)器人靜電噴涂方式，不僅節(jié)約成本降低了涂料用量，也杜絕了涂料四處飛揚(yáng)，減少了對(duì)環(huán)境的污染。

    嚴(yán)格控制出廠品質(zhì)

    此外，江淮星銳使用的是日本原裝整車檢測(cè)線。這一檢測(cè)設(shè)備主要用于整車性能檢測(cè)，其中包括前燈光校正、四輪定位、制動(dòng)性能檢測(cè)以及尾氣排放達(dá)標(biāo)檢測(cè)等。這一檢測(cè)線，需要對(duì)裝配下線的整車性能參數(shù)和可能出現(xiàn)的故障，運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)技術(shù)和手段，迅速準(zhǔn)確地進(jìn)行不解體的檢查，全面正確地評(píng)價(jià)整車的技術(shù)狀況。檢測(cè)線是汽車生產(chǎn)過程中對(duì)整車裝配質(zhì)量以及零部件功能進(jìn)行綜合檢測(cè)最后一個(gè)至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。而江淮星銳用的是國際最先進(jìn)的日本整車檢測(cè)線，是確保每個(gè)部件和產(chǎn)品都是高品質(zhì)的精品的高標(biāo)準(zhǔn)體系。

    事實(shí)上，江淮星銳對(duì)制造高品質(zhì)產(chǎn)品的追求，來源于江淮的品控傳統(tǒng)。江淮汽車在2010年成功獲得由中國質(zhì)量協(xié)會(huì)頒發(fā)的我國質(zhì)量領(lǐng)域最高管理獎(jiǎng)——全國質(zhì)量獎(jiǎng)。有“全國質(zhì)量獎(jiǎng)”的品質(zhì)控制體系， 江淮星銳品質(zhì)自然也不在話下。

    可以說，作為“歐系輕客模范工廠”實(shí)力之作，星銳4系2013年初的首發(fā)上市也讓市場(chǎng)充滿了期待。