近日,記者駕車提前體驗(yàn)了一趟海屯高速的行車情況,剛一行駛上海屯高速,平坦寬闊的公路給人一種開(kāi)闊的感覺(jué),沿著道路向前行駛,就能醒目的看到道路兩旁種植的綠油油的植物,行駛大約5分鐘的路程后,兩旁就呈現(xiàn)出田園風(fēng)光,荔枝樹(shù)、龍眼樹(shù)、黃皮樹(shù)、石榴樹(shù)等作物一一呈現(xiàn);在道路中間的隔離帶上,粉色和紫色的三角梅、大紅色的大紅花等競(jìng)相綻放;永興互通綠化帶還頗有創(chuàng)意地用火山巖壘成了羅金盤形狀,把海屯高速裝扮得異常美麗。駕車行駛其中,有一種“車在畫(huà)中行,人在景中游”的美感。
據(jù)介紹,作為海南省“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是海南“田”字形高速公路主骨架的重要組成部分,海屯高速全長(zhǎng)72.03公里,起點(diǎn)位于??谑幸呀ㄇ鸷4蟮?原疏港大道)與農(nóng)墾醫(yī)院交匯處,經(jīng)太平村東,與??诶@城高速公路相交。道路按四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),為瀝青混凝土路面,全線設(shè)永興服務(wù)區(qū)和屯昌服務(wù)區(qū),設(shè)計(jì)時(shí)速100公里/小時(shí)。途經(jīng)海口、澄邁、定安和屯昌4個(gè)市縣及7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
2009年8月??谥镣筒咚俟放e行了開(kāi)工儀式,標(biāo)志著貫穿我省中部地區(qū)的首條高速公路正式開(kāi)建。用一年的時(shí)間順利完成了征地拆遷工作,至2010年8月正式動(dòng)工建設(shè),原計(jì)劃2013年9月份完工,經(jīng)過(guò)多方協(xié)調(diào)努力,提前至2012年12月底通車,比計(jì)劃工期提前了8個(gè)月。
提前工期也能保證質(zhì)量
海屯高速是我省首條提前8個(gè)月通車的高速公路,工程質(zhì)量能保證嗎?
“質(zhì)量可以絕對(duì)放心?!笔〗煌ㄟ\(yùn)輸廳廳長(zhǎng)董憲曾接受本報(bào)記者采訪時(shí)介紹,“海屯高速在加快施工進(jìn)度的前提下,通過(guò)提高工藝、加強(qiáng)監(jiān)控、推行施工標(biāo)準(zhǔn)化等方式,確保工程高質(zhì)量?!彼f(shuō),過(guò)去高速公路建設(shè)所需的碎石處理不徹底,雜質(zhì)多,含泥量高,影響了混凝土的黏合度,影響公路質(zhì)量。實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化施工后,采用除塵設(shè)備,通過(guò)水洗,大大減少碎石的含泥量,確保石料潔凈。
海南公路工程公司海屯高速九標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人吳岳偉介紹說(shuō),海屯高速路面質(zhì)量在江蘇技術(shù)服務(wù)組的指導(dǎo)下,按照規(guī)范要求建設(shè),各路段抽查的壓實(shí)度、防水、厚度等指標(biāo)都滿足規(guī)范要求,工程質(zhì)量很高,將成為海南高速公路的典范。
在海屯高速的建設(shè)中,還進(jìn)行了人性化的設(shè)計(jì),即在公路兩旁有居民點(diǎn)和村莊的地方,安裝了聲屏障,防止車輛行駛噪音干擾百姓生活。
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