2012年12月28日，中共中央、國務(wù)院、中央軍委致電祝賀我國自主研發(fā)的北斗二號衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)開通服務(wù)；當(dāng)天，我市“揚(yáng)子客車”將中國第一臺裝有北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端的標(biāo)配校車開進(jìn)了北京釣魚臺國賓館，并搭乘“北斗”順風(fēng)船，一舉簽下了2000臺校車大訂單，從而成為全國校車領(lǐng)域第一個使用北斗導(dǎo)航系統(tǒng)終端的領(lǐng)跑者。

　　這份大訂單的合作另兩方，一是具有廣泛教育界背景與資源的中國教學(xué)儀器設(shè)備有限公司；二是擁有北斗系統(tǒng)民用服務(wù)分理許可證、北斗終端設(shè)備生產(chǎn)許可證的雙資質(zhì)企業(yè)——北京中興恒和衛(wèi)星應(yīng)用科技股份有限公司，這份2000臺揚(yáng)子校車大訂單中的首批500臺，系沈陽市政府一次性采購，其交付時間細(xì)化為2013年的2至4月。

　　記者從當(dāng)天在釣魚臺國賓館舉行的簽約儀式上了解到，三方合作的時間暫定為5年，每年銷售揚(yáng)子校車的保底數(shù)是2000臺，這無疑是對“揚(yáng)子客車”目前產(chǎn)能的一個巨大挑戰(zhàn)，但隨著投資3000多萬元的年產(chǎn)2500臺校車生產(chǎn)線在春節(jié)前投入使用，這個難題有望解決。兩家合作方負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時稱，之所以選擇“揚(yáng)子客車”進(jìn)行合作，是出于對揚(yáng)子校車在全國校車銷售市場所占的份額與影響力考慮，尤其是在價格與付款方式的優(yōu)勢。三方合作的終極目標(biāo)，是在滁州打造一個國家級安全校車生產(chǎn)基地。

　　據(jù)悉，北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)終端設(shè)備在揚(yáng)子校車上的標(biāo)配前裝，不僅填補(bǔ)了國內(nèi)在此領(lǐng)域的空白，而且在校車車輛管理、校車駕駛員管理和校車途中管理三個方面的安全系數(shù)也大大提高。

　　另據(jù)了解，我市所有揚(yáng)子海宏校巴也將全部安裝“北斗導(dǎo)航”，來安縣小學(xué)生是第一批受益者。