3日，記者從新疆道路運(yùn)輸管理局獲悉，今年春運(yùn)，新疆推行接駁制度，即長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)到達(dá)休息點(diǎn)后，再由客運(yùn)企業(yè)派出的其他駕駛員“接力”駕車(chē)抵達(dá)目的地。若客運(yùn)企業(yè)達(dá)不到實(shí)行接駁制的條件，班車(chē)就須執(zhí)行凌晨休息制。

　　相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，自治區(qū)人民政府日前下發(fā)《貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作意見(jiàn)的實(shí)施意見(jiàn)》，從各方面要求落實(shí)道路交通安全，對(duì)落實(shí)、整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營(yíng)。

　　停車(chē)換人確保安全

　　《意見(jiàn)》要求督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)長(zhǎng)途客運(yùn)駕駛?cè)送＼?chē)換人、落地休息制度，確?？瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)，日間連續(xù)駕駛不超過(guò)4小時(shí)，夜間連續(xù)駕駛不超過(guò)兩小時(shí)，每次停車(chē)休息時(shí)間不少于20分鐘；對(duì)次日凌晨2時(shí)前無(wú)法到站的長(zhǎng)途客運(yùn)車(chē)輛，22時(shí)后客運(yùn)站不予發(fā)車(chē)；對(duì)22時(shí)前已經(jīng)發(fā)車(chē)的，要積極推動(dòng)創(chuàng)造條件落實(shí)2時(shí)至7時(shí)停運(yùn)或者接駁運(yùn)輸?shù)囊?，確保駕駛?cè)寺涞匦菹?、停?chē)換人；對(duì)不具備停運(yùn)或者接駁運(yùn)輸條件的，要逐步取消班次；扶持客運(yùn)企業(yè)在高速公路服務(wù)區(qū)、客運(yùn)站等地建立長(zhǎng)途客車(chē)駕駛?cè)酥型拘菹Ⅻc(diǎn)，為駕駛?cè)寺涞匦菹⒑洼啌Q提供服務(wù)。

　　同時(shí)，要求推行長(zhǎng)途客運(yùn)班線接駁運(yùn)輸，從源頭上遏制疲勞駕駛問(wèn)題。

　　自治區(qū)運(yùn)管局安全監(jiān)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，他們檢查發(fā)現(xiàn)，每年11月份至次年3月是新疆長(zhǎng)途客運(yùn)班車(chē)夜間休息的“困難期”。尤其是阿勒泰和塔城等地的客運(yùn)企業(yè)，由于休息點(diǎn)提供住宿場(chǎng)所不足，客車(chē)司機(jī)及乘客不得不在休息點(diǎn)露天停車(chē)休息。天氣越來(lái)越冷，停車(chē)休息客車(chē)就要一直發(fā)動(dòng)著，但由此產(chǎn)成的油耗成本，司乘雙方都不愿承擔(dān)。

　　目前，供北疆線路長(zhǎng)途班車(chē)休息的奎屯夜間休息點(diǎn)已在奎屯收費(fèi)站的服務(wù)區(qū)開(kāi)始使用。供南疆線路長(zhǎng)途班車(chē)休息點(diǎn)設(shè)在庫(kù)爾勒收費(fèi)服務(wù)區(qū)。計(jì)劃接駁點(diǎn)就確定在長(zhǎng)途班線的休息點(diǎn)。

　　道路事故行政問(wèn)責(zé)

　　《意見(jiàn)》對(duì)今后道路發(fā)生交通事故的責(zé)任認(rèn)定更加嚴(yán)格了。

　　今后，發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門(mén)的責(zé)任。

　　對(duì)存在監(jiān)管不力等失職失察行為，轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡10人以上道路交通事故，或者一年內(nèi)發(fā)生2起一次死亡5人以上，或者一年內(nèi)發(fā)生5次死亡3人以上道路交通事故的，地州市政府要向自治區(qū)人民政府作出書(shū)面檢查，并實(shí)行行政問(wèn)責(zé)。

　　轄區(qū)內(nèi)發(fā)生一次死亡3人以上道路交通事故，或者發(fā)生多起一般道路交通事故的，縣（市、區(qū)）人民政府應(yīng)當(dāng)向地州市人民政府作出書(shū)面檢查，并實(shí)行行政問(wèn)責(zé)。

　　《意見(jiàn)》要求，安監(jiān)、監(jiān)察、交通運(yùn)輸、公安等部門(mén)要研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機(jī)制，建立健全重大道路交通事故信息公開(kāi)制度。對(duì)道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　交通運(yùn)輸部門(mén)要對(duì)發(fā)生重大及以上或者6個(gè)月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運(yùn)輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓；停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，但客運(yùn)企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運(yùn)班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車(chē)輛；停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷(xiāo)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷(xiāo)登記直至依法吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照。

　　嚴(yán)把客貨從業(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)

　　《意見(jiàn)》要求，交通運(yùn)輸部門(mén)要嚴(yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?kù)。每月向交通運(yùn)輸部門(mén)和客貨運(yùn)企業(yè)通報(bào)一次客貨運(yùn)駕駛?cè)私煌ㄟ`法信息、交通事故信息；監(jiān)督、督促企業(yè)按照要求解聘違法客運(yùn)駕駛?cè)恕?

　　對(duì)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上，或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運(yùn)駕駛?cè)?，要?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè)解除聘用。