國際長頭校車

    開發(fā)企業(yè) ：黃海客車

    技術(shù)特點(diǎn)：2012年，黃海推出了四個系列長頭校車產(chǎn)品，形成了從6米到10米專業(yè)校車系列化。

    該校車在設(shè)計上采用了忠于國標(biāo)并優(yōu)于國標(biāo)的設(shè)計。產(chǎn)品借鑒美國式校車特點(diǎn)，采用安全性更高的半長頭式設(shè)計的新產(chǎn)品。整車車廂采用封閉環(huán)式骨架結(jié)構(gòu)，全鋼車身。對車窗、車頭、踏步、應(yīng)急出口、座椅、扶手等布置嚴(yán)格要求；黃色停車警示燈、校車標(biāo)識及反光條設(shè)計，提示周圍車輛注意，為校車穿上“防護(hù)背心”；校車左側(cè)設(shè)安全門，車廂頂部設(shè)有安全逃生口，車門內(nèi)外、司機(jī)儀表臺上設(shè)有3處緊急開門按鈕，保證緊急情況下車內(nèi)人員的快速撤離，提升安全逃生指數(shù)。無盲區(qū)后視鏡、倒車監(jiān)視器可使司機(jī)觀察到車前、中、后各區(qū)域狀況，確保行車安全。此外，黃海還自主開發(fā)專用校車底盤，針對校車特點(diǎn)進(jìn)行加強(qiáng)和改進(jìn)，具有較高的安全性、可靠性、舒適性和通過性。

    應(yīng)用價值：2012年國家先后出臺了《校車安全管理條例》 、《專用校車安全國家標(biāo)準(zhǔn)》、《專用校車安全技術(shù)條件》等相關(guān)的政策和標(biāo)準(zhǔn)。新國標(biāo)的出臺，學(xué)生乘車安全政策保障的落地，掀起了搶占校車市場的浪潮。

    市場前景：黃海客車是“穩(wěn)重扎實”型企業(yè)，在校車研發(fā)上也一如既往。 現(xiàn)黃海校車已在大連、盤錦、新民、遼中、黑龍江、內(nèi)蒙古、廣東、江蘇等地形成批量銷量。2013年將會有更大市場銷售份額。