今日上午，閩運(yùn)公交公司在福州舉行氣電混合動(dòng)力公交車首發(fā)儀式，首批16輛環(huán)保新車率先投放318線路運(yùn)營(yíng)。這意味著：榕城市民在春節(jié)期間，即能感受到清新舒適、綠色環(huán)保的出行體驗(yàn)。

　　首發(fā)儀式吸引了21位熱心市民前來體驗(yàn)，年逾80歲的李以談老人一早就從洪山橋趕來，他說，“為了體驗(yàn)這個(gè)新車，我早上8點(diǎn)不到就到這里了，就怕趕不上?！?/P>

　　據(jù)閩運(yùn)公交公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部經(jīng)理于平介紹，此次閩運(yùn)共購(gòu)進(jìn)190輛氣電混合動(dòng)力公交車，每輛單價(jià)95萬元，總投入近2億元。其中，除80輛留作開新線用外，其余110輛，將陸續(xù)投放到福州市區(qū)21條公交線路中，以取代福州市原有的部分LNG公交車。

　　“新的氣電混合動(dòng)力公交車乘坐起來確實(shí)更加舒適，而且更環(huán)?！薄，F(xiàn)場(chǎng)，市民們?cè)隗w驗(yàn)后紛紛表示，福州公交二公司線路隊(duì)長(zhǎng)馬國(guó)富也說，新公交車噪音很小，開起來比純LNG公交車更輕松，更舒適。

　　相關(guān)資料顯示：這批新購(gòu)進(jìn)的氣電混合動(dòng)力公交車長(zhǎng)12米，整車座位數(shù)達(dá)33人，較目前福州市區(qū)主流的10米公交車更加寬敞，有助于緩解高峰時(shí)客流壓力；值得一提的是，由于動(dòng)力上的改進(jìn)，車輛平均行駛噪音也降低了3—5分貝，排放顆粒物（PM）值更是接近于零，徹底杜決了公交車“冒黑煙”問題，另外，LNG的高燃點(diǎn)和低密度特性，也比原來的燃油動(dòng)力公交要安全。

　　“更環(huán)保、更舒適、更安全”。閩運(yùn)公交公司黨總支書記鐘立志透露，新購(gòu)進(jìn)的這批車氣電混動(dòng)公交車節(jié)氣率高達(dá)30%，每年可節(jié)約燃?xì)饨f立方米，與同等長(zhǎng)度的柴油車相比可節(jié)約近45%的燃料成本。他說，

　　閩運(yùn)此舉，正是為了滿足百姓綠色出行的需求。