2月27日，《中國新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》課題啟動(dòng)儀式在北京舉行，我國新能源乘用車走入百姓生活商業(yè)模式的調(diào)查活動(dòng)拉開序幕。

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)電動(dòng)汽車分會(huì)、清華大學(xué)汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國際銅業(yè)協(xié)會(huì)、第一電動(dòng)網(wǎng)、零點(diǎn)研究咨詢集團(tuán)汽車研究中心等11家單位，共同發(fā)起成立《中國新能源乘用車商業(yè)模式調(diào)查研究》課題組。

　　課題組組長、清華大學(xué)教授陳全世表示，近年來，我國新能源汽車發(fā)展很快，但是新能源乘用車的推廣還不理想，要實(shí)現(xiàn)新能源汽車商業(yè)化，必須找到打開私人購買新能源乘用車的鑰匙，這是目前啟動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的關(guān)鍵。

　　此次調(diào)研將在北京、上海、合肥、杭州、廣州、深圳、武漢等多個(gè)城市展開，歷時(shí)一年半時(shí)間。調(diào)查主要從技術(shù)—產(chǎn)品、消費(fèi)—市場(chǎng)、環(huán)境—服務(wù)三個(gè)方面全方位展開深入研究。課題組將在摸清消費(fèi)者需求的基礎(chǔ)上，著重解決在現(xiàn)有技術(shù)條件下，企業(yè)應(yīng)向市場(chǎng)推出什么樣的產(chǎn)品，才能最大限度地滿足百姓消費(fèi)需求；什么樣的人群適合成為新能源乘用車的先期使用者；新能源乘用車應(yīng)該采用什么樣的商業(yè)模式（包括充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)），才能最大限度地方便人們使用新能源乘用車。