“歡迎乘坐純電動(dòng)中巴！”清明時(shí)節(jié)，一批外表輕盈、節(jié)能環(huán)保的純電動(dòng)中巴行駛在春意盎然的松山湖。這是由中山大學(xué)東莞研究院開(kāi)發(fā)、深圳五洲龍生產(chǎn)的新型輕量化純電動(dòng)中巴在松山湖陸續(xù)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，東莞的“汽車夢(mèng)”由此接軌現(xiàn)實(shí)。

    這批按照“汽車適應(yīng)電池”的新思路開(kāi)發(fā)的輕量化純電動(dòng)中巴，百公里能耗不到20kwh，價(jià)格控制在40萬(wàn)左右，兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)都比常規(guī)純電動(dòng)中巴降低了一半以上。

    這在純電動(dòng)中巴產(chǎn)業(yè)化的歷史上是一個(gè)突破。完成這個(gè)突破的是中山大學(xué)東莞研究院（下稱中大東莞研究院）、深圳五洲龍汽車廠、諸多供應(yīng)零部件的東莞企業(yè)以及投入啟動(dòng)資金的東莞政府?！斑@不僅是一款產(chǎn)品的創(chuàng)新，而是整個(gè)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的系統(tǒng)創(chuàng)新，”中大東莞研究院常務(wù)副院長(zhǎng)宗志堅(jiān)說(shuō)，“而促成這一切的正是大學(xué)、企業(yè)、政府三方協(xié)同創(chuàng)新的機(jī)制?！?/P>