中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)整理的海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,全國汽車出口金額同比增長(zhǎng)7.7%,增幅較上年同期回落8.5個(gè)百分點(diǎn)。從廈門金旅公司的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)獲悉,去年金旅客車出口金額同比增長(zhǎng)37%,,今年一季度,金旅客車公司出口金額同比增長(zhǎng)52%,廈門金旅客車出口進(jìn)入快速增長(zhǎng)期。
在全國汽車出口增速有所回落的情況下,廈門金旅的客車出口為何會(huì)逆市上揚(yáng),加速駛向全球。
廈門金旅公司負(fù)責(zé)海外銷售的副總經(jīng)理吳偉介紹,今年是廈門金旅海外市場(chǎng)開拓十周年,金旅從輸出產(chǎn)品到輸出人員再到掌控市場(chǎng),金旅積累了經(jīng)驗(yàn),取得了成效。
走出去與狼共舞
汽車業(yè)是歐美企業(yè)的強(qiáng)項(xiàng),日韓企業(yè)是后起之秀。十年前,可以說海外客車市場(chǎng)基本上不是歐美就是日韓的。中國加入世界貿(mào)易組織后,身處經(jīng)濟(jì)全球化的中國客車企業(yè),再也無法繞過國際市場(chǎng)的話題。
2003年,廈門金旅隨著生產(chǎn)能力提升,決定走出國門,開始拓展海外客車市場(chǎng)的夢(mèng)之旅。吳偉用“跌跌撞撞”形容當(dāng)時(shí)廈門金旅的步子。吳偉說,從沒踏出過國門的廈門金旅,一開始也像其他客車企業(yè)一樣,懵懂無知地賣車到海外。在經(jīng)歷一次次現(xiàn)實(shí)的跌撞和挫折后,金旅在海外市場(chǎng)的坐標(biāo)和思路漸漸清晰起來。
經(jīng)過多年拓展,廈門金旅成功站穩(wěn)菲律賓、新加坡、秘魯、埃及、俄羅斯......等市場(chǎng)。
在埃及市場(chǎng),2012年,金旅累計(jì)向埃及出口輕客4200多輛,市場(chǎng)占有率迅速擴(kuò)展到40%,并超越盤踞當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)多年的豐田,出口量在中國國內(nèi)其他品牌客車中位列第一。今年2月,1200輛金旅輕客在廈門現(xiàn)代碼頭裝船出海,運(yùn)往埃及,刷新了廈門金旅輕客單月出口的歷史紀(jì)錄。金旅客車成為埃及當(dāng)?shù)匕l(fā)展最快、最具潛力的汽車品牌。金旅客車在產(chǎn)品質(zhì)量安全、售后服務(wù)上的完善均得到埃及客戶的高度認(rèn)可。
在菲律賓市場(chǎng),菲律賓華人呂振華在馬尼拉開設(shè)的金旅客車代理公司堪稱廈門金旅海外經(jīng)銷商中的優(yōu)秀典范。菲律賓漂亮的旅游景點(diǎn)上盛行的是日韓豪華大巴,而現(xiàn)在80%以上是中國客車。2003年,廈門金旅開拓海外客車市場(chǎng),也為呂振華提供了機(jī)遇,他第一個(gè)將中國客車引進(jìn)到菲律賓,第一個(gè)投資一千萬美元在菲律賓組裝中國客車。從2010年以來,呂振華在金旅客車的采購額已連續(xù)三年增長(zhǎng)30%以上。
從“走出去”到“走進(jìn)去”
十年開拓,廈門金旅對(duì)海外市場(chǎng)由“走出去”上升為“走進(jìn)去”。“走進(jìn)去”是走進(jìn)海外市場(chǎng),融入市場(chǎng),通過產(chǎn)品本地化,人員本地化,售后服務(wù)本地化,合作方式本地化,以便抓住各種機(jī)會(huì)擴(kuò)大金旅客車在當(dāng)?shù)氐匿N量,提升金旅客車在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率。
從“走出去”到“走進(jìn)去”,是廈門金旅對(duì)拓展海外市場(chǎng)不斷了解和深化的過程。吳偉說,現(xiàn)在廈門金旅是拿著詳細(xì)的市場(chǎng)分析報(bào)告進(jìn)入海外市場(chǎng)??疾楹驼{(diào)研市場(chǎng),不僅要注意當(dāng)?shù)氐姆煞ㄒ?guī)、風(fēng)俗習(xí)慣,還要注意當(dāng)?shù)乜蛙囀褂铆h(huán)境的每一個(gè)細(xì)節(jié)。
據(jù)悉,吳偉從負(fù)責(zé)分管海外市場(chǎng)的銷售開始,就把提高金旅客車海外產(chǎn)品的質(zhì)量與金旅客車對(duì)海外使用環(huán)境的適應(yīng)性提到重要議事日程,同時(shí)也注重分析調(diào)研各國用戶習(xí)慣和用車環(huán)境。如阿拉伯地區(qū)宣傳手冊(cè)不要有人像,也不能用暴露女性形象做廣告;在北歐,乘客坐公交車基本上要坐著,而在俄羅斯公交車上乘客大部分是站著。在俄羅斯冬季格外寒冷,常規(guī)的中國客車在嚴(yán)寒下,內(nèi)飾件和活塞極易凍裂。一旦凍裂,質(zhì)量不好的名聲就會(huì)被放大傳播。而這些細(xì)節(jié)往往很容易被忽略。廈門金旅注意這些細(xì)節(jié)才擁有了俄羅斯市場(chǎng)。在埃及氣候炎熱、風(fēng)沙大、道路擁堵,路況相對(duì)較差,這就要求車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)散熱性好、動(dòng)力強(qiáng)勁,廈門金旅出口至埃及的海獅車型,所有配置都按照埃及人的特殊使用習(xí)慣及當(dāng)?shù)貙?shí)際的客運(yùn)情況進(jìn)行改造。比如座椅加強(qiáng)、增加駕駛座下隔熱墊面積和厚度、改變加水口位置以方便加水等。此外,還在亞歷山大及開羅分別建立了售后維修點(diǎn),為用戶提供更加方便的車輛維護(hù)服務(wù)。
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