2013新能源汽車創(chuàng)新高峰論壇5月30日在合肥舉辦，本次論壇主題為“尋求增量突破 推進(jìn)存量?jī)?yōu)化——新能源汽車市場(chǎng)化破冰之路”。約300位業(yè)內(nèi)人士出席論壇并發(fā)表他們的真知灼見(jiàn)。車訊網(wǎng)為您帶來(lái)現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。

    安慶衡：發(fā)展新能源 政策支持力度應(yīng)大一點(diǎn)

中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)副主任安慶衡

　　中國(guó)汽車工業(yè)咨詢委員會(huì)副主任安慶衡認(rèn)為政府對(duì)新能源汽車發(fā)展政府支持非常重要，“政府支持是導(dǎo)向，真正要想把純電動(dòng)搞好必須得政府支持，政府不支持是不行的”。他認(rèn)為合肥、深圳、杭州和北京，新能源汽車發(fā)展較好的城市，都是政府比較支持。

　　比如深圳市政府最新決定，凡是新增的公交車必須用純電動(dòng)，這是一個(gè)強(qiáng)行的規(guī)定，但是對(duì)當(dāng)?shù)氐男履茉赐苿?dòng)將起著巨大的作用。北京現(xiàn)在在郊區(qū)區(qū)域運(yùn)行的純電動(dòng)出租車，也是政府布局。

　　安慶衡也坦言，現(xiàn)階段，新能源發(fā)展還比較艱難，“政策力度可以再大一點(diǎn)?！蓖苿?dòng)出租車公司和個(gè)人購(gòu)置純電動(dòng)車，使純電動(dòng)車平民化，推廣起來(lái)就更容易了。

　　目前國(guó)內(nèi)發(fā)展純電動(dòng)車的企業(yè)，安慶衡認(rèn)為比亞迪和江淮都是很有前景的，前者依靠電池優(yōu)勢(shì)，又和戴姆勒合作，相信未來(lái)能夠在純電動(dòng)車發(fā)展起來(lái)后占據(jù)一席之地。而江淮，他也認(rèn)為，江淮四步發(fā)展戰(zhàn)略清晰明確，不像一些自主品牌一樣規(guī)劃不清晰，在純電動(dòng)車領(lǐng)域也比較看好。

    但是對(duì)于純電動(dòng)車的普及前景，安慶衡并沒(méi)有左延安那么樂(lè)觀，他對(duì)車訊網(wǎng)編輯表示，在各方面的阻力下，2020年的推論還是比較貼切的。