我市是安裝北斗導航系統(tǒng)車載終端的示范城市之一。車輛安裝“北斗”后，監(jiān)控中心可通過平臺編輯文字，把路況、天氣等信息發(fā)送到車載終端，進行語音播報，并顯示對應文字。系統(tǒng)每20秒會把行車速度回傳一次，如果車輛超速，工作人員會立即發(fā)送信息提醒駕駛員。

    株洲目前尚沒有啟動“兩客一危”北斗車載終端安裝工程，但已經(jīng)將摸底數(shù)據(jù)上交省廳，全市符合要求的車輛有872臺（新增重型貨車88臺、更新危貨車45臺、四類班線客車739臺），具體安裝時間和費用待上級通知。

    陳建洲表示，不屬于此次摸底范圍、以前安裝有GPS系統(tǒng)的“兩客一危”將等到服務期滿后，由相關(guān)企業(yè)免費更換“北斗”系統(tǒng)。

    另外，“北斗”系統(tǒng)將收取60元/月的服務費，相對過去90元/月的服務費已經(jīng)優(yōu)惠了很多。

    兩年內(nèi)私家車安裝“北斗”系統(tǒng)將井噴

    目前國內(nèi)采用北斗導航技術(shù)的民用導航儀和采用GPS技術(shù)的導航儀一樣，除地圖升級費外，基本無其它費用。但前者包括安裝費在內(nèi)售價在2000元左右，后者價格在1500元左右。因此，目前私家車用北斗系統(tǒng)的少。

    除此外，湖南省瑞信北斗導航應用技術(shù)有限公司銷售部經(jīng)理劉小峰認為，北斗系統(tǒng)導航儀生產(chǎn)廠家不多，型號比GPS系統(tǒng)少，沒形成一定生產(chǎn)規(guī)模等也是制約產(chǎn)品推廣的另一主因。“但按我個人預估，近兩年會是井噴期，主要要看我們北斗產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn)了。”