昨日公交二公司、五公司、站務公司等分別組織了乘客逃生演練。武漢市公交集團董事長陳幼林透露，今后武漢公交將建電子檔案，對安全錘等設備每天檢查，購買新車時考慮“大車窗”車型。

　　昨日10時許，一輛滿載乘客的71路駛入常青花園公交樞紐站，車廂內濃煙彌漫，司機迅速停穩(wěn)車輛打開車門組織乘車疏散。司機指揮乘客們有序地從前后車門快速下車，部分乘客用車載安全錘砸破車窗逃生，全部32名乘客逃生完畢花了110秒。

　　這是公交二公司、站務公司在舉行消防應急實戰(zhàn)演習，200名駕駛員、20名技工及站務公司員工參加了培訓和觀摩。同時，公交五公司也進行了演練。

　　武漢市公交集團董事長陳幼林表示，廈門公交燒車事故的發(fā)生對武漢公交有借鑒意義，武漢公交今后會進一步加強管理，對防火彈、安全錘、車載滅火機等安全設備采取日檢日報，司機夜間車輛回站檢查后，如發(fā)現安全錘有缺失必須當晚上報，及時補齊。

　　陳幼林表示，目前有些車型的推拉車窗面積較小，逃生比較困難，今后在采購公交車輛時，會要求廠家在這方面進行改進，車窗要大，便于逃生。

　　同時，武漢公交將建立三個電子檔案，即車輛管理檔案、司機信息檔案、車輛停車點檔案。