上車乘坐體驗(yàn)后，在軟件園二期上班的盧芳被問及從海滄住家到單位多少錢愿意坐時，她給出的心理價位是10元。昨日，廈門首輛定制商務(wù)通勤車下線，揭開了“定制公交”面紗。

廈門定制公交春節(jié)后試運(yùn)行

    這輛由大金龍生產(chǎn)的定制商務(wù)通勤車是一輛純電動客車，沒有排氣管，乘坐舒適安全無噪音。整車看上去設(shè)計時尚，高端大氣。全車座椅提供USB充電口，全車WIFI覆蓋，提供椅背辦公桌板，乘客在車上可以給手機(jī)等移動設(shè)備充電，使用3G網(wǎng)絡(luò)、筆記本電腦等電子設(shè)備。車內(nèi)還配有老人、孕婦等特殊專座，通透的行李架也讓行李放取更安全。整車擁有完善的監(jiān)控系統(tǒng)，對關(guān)鍵位置如電池艙、高壓控制盒、電機(jī)控制器等實(shí)時監(jiān)控，同時還安裝了管網(wǎng)式的自動滅火系統(tǒng)。

    大金龍總經(jīng)理郭仁祥表示，定制商務(wù)通勤車是緩解城市交通擁堵值得探索的模式，發(fā)展定制商務(wù)通勤車將進(jìn)一步豐富現(xiàn)有的公共出行方式，有效緩解城市交通壓力。

    本次定制商務(wù)通勤車運(yùn)行體驗(yàn)活動將在春節(jié)后進(jìn)行，運(yùn)行路線初步擬定為海滄至軟件園二期，免費(fèi)體驗(yàn)活動持續(xù)一個月，乘客將從前期參與大金龍調(diào)查問卷活動的市民中選出。

    試運(yùn)行期滿后，將視具體情況，將這種模式交由廈門市公交集團(tuán)或其他單位進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)作。初步思路是，前期先開通園區(qū)到園區(qū)的定制線路，后期將開通大型居住區(qū)至園區(qū)定制線路。不過，線路需要經(jīng)過運(yùn)管等相關(guān)部門的批準(zhǔn)。