珠海將加大新能源汽車推廣應(yīng)用力度。記者23日獲悉，珠海新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助細(xì)則已經(jīng)出臺(tái)，每輛純電動(dòng)客車2015年可獲得25萬元的市級(jí)財(cái)政補(bǔ)助，每輛插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車2015年可獲12.5萬元補(bǔ)助。
此次市財(cái)政補(bǔ)助資金的補(bǔ)助對(duì)像是2014—2015年購置并在珠海市轄區(qū)內(nèi)登記註冊(cè)和使用新能源汽車的單位和個(gè)人，車輛包括純電動(dòng)汽車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)汽車和燃料電池汽車等。
按照規(guī)定，國(guó)家、省、市叁級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金總額不超過車輛銷售價(jià)格的65%，如三級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金總額超過車輛銷售價(jià)格的65%，則按車輛銷售價(jià)格的65%依次扣除國(guó)家、省兩級(jí)財(cái)政補(bǔ)助資金后計(jì)算市財(cái)政補(bǔ)助資金，對(duì)新能源汽車的市財(cái)政補(bǔ)助資金實(shí)行按月?lián)芨丁?/P>
據(jù)了解，採用租賃模式的新能源乘用車參照“出租車”的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)給予市財(cái)政補(bǔ)助資金，每輛超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車2014年和2015年均定額補(bǔ)助15萬元。
1.燃料電池車(單位：萬元/輛)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
| 車輛類型 | 補(bǔ)助年度 | |
| 2014 | 2015 | |
| 燃料電池乘用車 | 9.5 | 9 |
| 燃料電池客車 | 23.75 | 22.5 |
2.純電動(dòng)專用車(郵政、物流、環(huán)衛(wèi)等)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
|
車輛類型 |
補(bǔ)助年度 | |
|
2014 |
2015 | |
|
純電動(dòng)專用車 |
按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼760元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過5.7萬元 |
按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)貼720元，每輛車補(bǔ)貼總額不超過5.4萬元 |
3.純電動(dòng)客車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位：萬元/輛)
|
車輛類型 |
車長(zhǎng)L（米） | |||||
|
6點(diǎn)L＜8 |
8點(diǎn)L＜10 |
L點(diǎn)10 | ||||
|
補(bǔ)助年度 |
2014 |
2015 |
2014 |
2015 |
2014 |
2015 |
|
純電動(dòng)客車 |
15 |
15 |
20 |
20 |
25 |
25 |
|
插電式混合動(dòng)力（含增程式）客車 |
/ |
/ |
/ |
/ |
12.5 |
12.5 |
4.純電動(dòng)乘用車、插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(單位：萬元/輛)
| 車類型 | 純電續(xù)駛里程R(公里) | ||||||||
| 80點(diǎn)R＜150 | 150點(diǎn)R＜250 | R點(diǎn)250 | R點(diǎn)50 | ||||||
| 補(bǔ)助年度 | 2014 | 2015 | 2014 | 2015 | 2014 | 2015 | 2014 | 2015 | |
| 出租車 | 純電動(dòng) | 1.6625 | 1.575 | 2.375 | 2.25 | 2.85 | 2.7 | / | / |
| 插電式混合動(dòng)力（含增程式） | / | / | / | / | / | / | 1.6625 | 1.575 | |
| 公務(wù)車等 | 純電動(dòng) | 1.33 | 1.26 | 1.9 | 1.8 | 2.28 | 2.16 | / | / |
| 插電式混合動(dòng)力（含增程式） | 1.33 | 1.26 | |||||||
Copyright 2004-2022 ChinaBus.Info All Rights Reserved 京公網(wǎng)安備 11010502038442號(hào) 京ICP備14048454號(hào)-2
版權(quán)所有：客車信息網(wǎng) 主辦單位：北京國(guó)脈中通文化傳媒有限公司
