
《關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見》甫一落地,相關(guān)企業(yè)加碼新能源客車的腳步更加急促。在安凱客車(000868)3月26日舉行的“美麗中國(guó)行”活動(dòng)上,公司黨委書記李永祥表示,經(jīng)歷了2014政策元年后,今年國(guó)內(nèi)新能源客車將進(jìn)入“開花結(jié)果”的階段,《意見》的實(shí)施意味著本年度新能源客車銷量將保持較高的增速,同時(shí)也拉高了新能源客車的生產(chǎn)技術(shù)門檻,有利于提升市場(chǎng)集中度,加速客車行業(yè)洗牌。
李永祥稱作為最早布局新能源汽車的企業(yè),安凱已建成年產(chǎn)6000輛的新能源客車生產(chǎn)線和國(guó)內(nèi)唯一的“國(guó)家電動(dòng)客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心”。據(jù)證券時(shí)報(bào)記者了解,公司2015年將推出正向研發(fā)的全新車型A6和A8系列產(chǎn)品,定位中長(zhǎng)途公路客運(yùn)及旅游客運(yùn)市場(chǎng),并將推出純電動(dòng)版本。同時(shí),公司集中展示了包括第五代純電動(dòng)客車在內(nèi)的4款新能源客車產(chǎn)品,并重點(diǎn)推介了自主研發(fā)的新一代新能源客車智能管理系統(tǒng)“安凱e控”。
資料顯示,在公交工況下,安凱第五代純電動(dòng)客車?yán)m(xù)駛里程可達(dá)到350公里以上;在理想工況下,續(xù)駛里程將達(dá)到500公里以上。相比上一代電動(dòng)客車,整車?yán)m(xù)航里程提升30%,綜合能耗降低10%以上。也就是說,除了可以滿足城市公交需求外,安凱純電動(dòng)客車也具有發(fā)力純電動(dòng)旅游和通勤客車領(lǐng)域的能力。
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