日前，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議發(fā)布了“中國(guó)制造2025”重點(diǎn)發(fā)展的十大領(lǐng)域，其中節(jié)能與新能源汽車名列其中。中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年的積累，取得了突飛猛進(jìn)的發(fā)展，尤其是客車、卡車等商用車上下游產(chǎn)業(yè)鏈，已經(jīng)具備了全球競(jìng)爭(zhēng)力。然而，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)薄弱，共性技術(shù)缺位，大而不強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)需要進(jìn)一步改進(jìn)。在“中國(guó)制造2025”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，中國(guó)商用車企業(yè)將有何舉措?對(duì)此，記者專訪安凱客車黨委書記李永祥。

　　內(nèi)修品質(zhì) 外延服務(wù)

　　“從2013年開始，安凱客車就開始強(qiáng)調(diào)制造精神，提出‘品質(zhì)的安凱、世界的安凱’，新的領(lǐng)導(dǎo)班子從企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的角度對(duì)原安凱客車、江淮客車進(jìn)行了全方位的合并重組，打破了過去一個(gè)體系、兩套班子的困局，并通過產(chǎn)業(yè)布局、資源共享、體系重組等一系列舉措打造具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的‘新安凱’?！崩钣老楦嬖V記者。

　　眾所周知，當(dāng)前汽車行業(yè)自主創(chuàng)新水平逐年提升，但從機(jī)械化水平和產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)來看，還具備很大的提升空間。尤其是客車制造，依然屬于勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)，很大程度依靠人力勞動(dòng)。提升機(jī)械化水平，減少人力勞動(dòng)在制造過程中的投入，是未來制造行業(yè)發(fā)展的一個(gè)重要突破點(diǎn)。

　　李永祥說：“根據(jù)這幾年安凱客車的發(fā)展情況，我們對(duì)于如何進(jìn)一步發(fā)揚(yáng)安凱的制造精神有了新的想法。未來，安凱規(guī)劃的重點(diǎn)將不再是廠房的擴(kuò)大，而是內(nèi)涵式改造上，推行廠房里鬧‘革命’，通過使制造裝備更現(xiàn)代化、自動(dòng)化，甚至智能化，來進(jìn)一步提升安凱產(chǎn)品的品質(zhì)?！?/P>

　　過去20年來，中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)憑借國(guó)人的聰明才智、勤勞苦干，通過大膽的吸收創(chuàng)新成果走向了世界的前列。以安凱客車為代表的民族品牌通過引進(jìn)德國(guó)凱斯鮑爾技術(shù)和工藝，將全承載工藝、新能源技術(shù)在中國(guó)道路運(yùn)輸裝備領(lǐng)域發(fā)揚(yáng)光大。

　　李永祥坦言，從“中國(guó)制造”到“中國(guó)創(chuàng)造”是未來10年中國(guó)制造產(chǎn)業(yè)的努力方向，如何在龐雜的制造業(yè)，建立具有高附加值、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的民族品牌企業(yè)，品質(zhì)卓越、服務(wù)完善的明星產(chǎn)品系列是關(guān)鍵支撐。

　　安凱客車在2015年安凱美麗中國(guó)行第三季的啟動(dòng)儀式上，同步推出了A8、A6，這兩款車型無(wú)疑是對(duì)安凱客車品質(zhì)提升的最好詮釋。據(jù)了解，安凱A6、A8車型作為2015年安凱客車重點(diǎn)推向市場(chǎng)的兩款車型，是安凱為中長(zhǎng)途公路客運(yùn)及旅游客運(yùn)打造的全新高性價(jià)比產(chǎn)品，具有高安全性、高可靠性、超省油、超舒適的產(chǎn)品特點(diǎn)。應(yīng)用安凱獨(dú)有的黃金動(dòng)力鏈技術(shù)，使得動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性俱佳，比同類車型百公里節(jié)油0.5L—1L。另外，安凱獨(dú)有的內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng)，專注車內(nèi)空氣質(zhì)量，重視乘客身心健康，為乘客打造了一個(gè)舒適的人性化理想環(huán)境。

　　最近，中國(guó)人到日本旅游購(gòu)買馬桶和電飯煲的新聞引起了社會(huì)的關(guān)注和思考。為什么人們會(huì)特別去日本購(gòu)買馬桶和電飯煲?而且這些產(chǎn)品都是在中國(guó)生產(chǎn)后運(yùn)送到日本的。李永祥對(duì)此的解釋是：“盡管是中國(guó)制造，但是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)不一樣，品質(zhì)也就不一樣。隨著中國(guó)人購(gòu)買能力的提高，對(duì)于產(chǎn)品品質(zhì)的追求也更高了?！倍a(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)還需要相關(guān)管理部門的關(guān)注，通過更高更嚴(yán)格的生產(chǎn)制造標(biāo)準(zhǔn)，使自主產(chǎn)品更具競(jìng)爭(zhēng)力。

　　與客戶共成長(zhǎng)贏未來

　　在各地的運(yùn)營(yíng)企業(yè)看來，近兩年，安凱客車的產(chǎn)品和服務(wù)有明顯提升。對(duì)于這一市場(chǎng)反饋情況，李永祥坦言：“過去的安凱一直占據(jù)中國(guó)高端客車的高地，凱斯鮑爾、全承載技術(shù)等一系列標(biāo)簽讓安凱人引以為傲，但是在貼近市場(chǎng)方面做得還不夠細(xì)致。2014年春節(jié)剛過，以公司董事長(zhǎng)戴茂方為首的領(lǐng)導(dǎo)班子啟動(dòng)了干部‘走市場(chǎng)、聽心聲、抓改進(jìn)’為主題的深入一線體驗(yàn)活動(dòng)，數(shù)百名業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人深入市場(chǎng)，走到用戶跟前，傾聽客戶意見。針對(duì)過去客戶的歷史糾紛問題，直面解決，全方位跟進(jìn)?！?/P>

　　回首過去一年，安凱客車通過內(nèi)涵式的提升，實(shí)現(xiàn)了幾大突破。首先，去年作為安凱客車整合的第一年，安凱通過業(yè)務(wù)整合，統(tǒng)一營(yíng)銷，統(tǒng)一品牌，統(tǒng)一研發(fā)，實(shí)現(xiàn)專業(yè)制造;其次，營(yíng)銷體系能力極大提升，堅(jiān)持從產(chǎn)品銷售向?yàn)榭蛻籼峁┫到y(tǒng)解決方案轉(zhuǎn)變，努力滿足客戶需求，建立產(chǎn)品營(yíng)銷與服務(wù)并重的營(yíng)銷模式，推進(jìn)經(jīng)銷和直銷雙輪驅(qū)動(dòng)，強(qiáng)化售后服務(wù)保障能力;最后，客戶規(guī)模和認(rèn)可度進(jìn)一步提升，購(gòu)買量在50輛及以上的客戶數(shù)量大幅度提升，戰(zhàn)略客戶批量訂單的實(shí)現(xiàn)，是新安凱新實(shí)力的展現(xiàn)，為市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展起到帶動(dòng)和促進(jìn)作用。

　　從安凱的變革經(jīng)歷中可以看到，根據(jù)客戶的需求、市場(chǎng)的需要，有針對(duì)性地提升產(chǎn)品品質(zhì)才能事半功倍。

　　“這兩年，安凱圍繞客戶做了很多工作，通過對(duì)比安凱的產(chǎn)品和其他品牌的產(chǎn)品來找問題。”李永祥表示，安凱美麗中國(guó)行就是很好的例子，通過走訪各地客戶，實(shí)地體驗(yàn)安凱客車使用情況，有利于企業(yè)揚(yáng)長(zhǎng)避短，更有針對(duì)性地提升產(chǎn)品品質(zhì)?！按送?，我們努力提升售后服務(wù)水平，縮短服務(wù)半徑和配件到達(dá)時(shí)間，推出‘安凱大家園’服務(wù)品牌，力求和客戶形成利益共同體?！?/P>

　　海外市場(chǎng)的轉(zhuǎn)型發(fā)展對(duì)于安凱來說意義格外重大。近兩年，國(guó)內(nèi)大型客車企業(yè)都將拓展海外市場(chǎng)視作年度重要戰(zhàn)略，安凱也不例外。“近兩年，我們也在出口上進(jìn)行戰(zhàn)略調(diào)整，深耕主要市場(chǎng)，做大單，形成規(guī)模效益?！崩钣老檎f。

　　內(nèi)涵式的品質(zhì)提升、外延式的服務(wù)升級(jí)讓新安凱在2014年實(shí)現(xiàn)效益和形象雙提升，產(chǎn)品銷售連續(xù)第五年過萬(wàn)輛，盈利能力顯著增強(qiáng)，寶斯通、大型客車實(shí)現(xiàn)批量銷售并在國(guó)內(nèi)引發(fā)關(guān)注。安凱客車將2015年繼續(xù)定位為“提質(zhì)增效年”，也是“中國(guó)制造2025”的開局之年，安凱客車將在“中國(guó)制造2025”理念的指引下全面發(fā)力，強(qiáng)化客戶和服務(wù)導(dǎo)向，提升客戶滿意度，以“制造精神”制造更好的安凱客車。