一、松正助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)研發(fā)歷程

　　二、助力轉(zhuǎn)向系列

　　1、插電式混合動力客車用

　　產(chǎn)品一：336V單繞組助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　產(chǎn)品二：336V/24V雙繞組助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　2、純電動客車用

　　產(chǎn)品三：600V單繞組助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　產(chǎn)品四：600V/24V雙繞組助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

　　技術(shù)特點

　　1、采用汽車級永磁無刷電機，效率更高，壽命更長;

　　2、待機工作時，電機低速運轉(zhuǎn)，降低了能量消耗;

　　3、實現(xiàn)智能化，能量穩(wěn)定輸出;

　　4、平均能耗更低，根據(jù)負載實時調(diào)節(jié)輸入功率;

　　5、高壓電源失效時，24V鉛酸蓄電池獨立驅(qū)動，實現(xiàn)更高的可靠性;

　　6、通過低噪處理，使噪音大幅度下降。

　　三、性能更勝一籌

　　四、儲能模塊的兩種模式

　　1、儲能模塊正常時

　　2、儲能模塊失效時

　　五、更可靠的質(zhì)量保證

　　嚴把試驗測試，國內(nèi)獨創(chuàng)雙電源技術(shù)，確保行車安全

　　實驗過程嚴格把控，確保輸出產(chǎn)品的優(yōu)良性，讓客戶使用更安全、更放心

　　多種試驗為產(chǎn)品性能證明，松正液壓助力轉(zhuǎn)向用事實說話，性能妥妥噠~

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