客車界盛宴是什么樣子?來看看方得網(wǎng)一手主辦的客車高峰論壇就知道了。

　　5月11日，《中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2014~2015)》(客車藍皮書)新書發(fā)布會暨“第二屆中國客車高峰論壇”于國家會議中心盛大舉行。此次活動是由方得網(wǎng)、社會科學文獻出版社聯(lián)合主辦。

　　本次活動人氣爆棚，除了眾多汽車、客車行業(yè)大佬集聚一堂外，現(xiàn)場各類精彩演講也不斷把各大客車企業(yè)代表吸引進會場，以至于整個會議室人滿為患，不得不采取了“限流”措施。

　　如此一場現(xiàn)場沸騰的論壇，到底講了點什么?此次活動發(fā)布的藍皮書，又有什么看點?

　　再推藍皮書 行業(yè)再增一參考案頭書

　　本次論壇，首先進行了《中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告(2014~2015)》(客車藍皮書)的新書發(fā)布儀式。發(fā)布儀式上，客車藍皮書的顧問李慶文、主編姚蔚、及主要撰稿人姚明德為藍皮書揭開了紅蓋頭。

　　中國客車藍皮書揭幕

　　接著，姚蔚介紹了最新客車藍皮書的主要內(nèi)容。

　　中國客車藍皮書全書(2014～2015)對當前中國客車行業(yè)、客車企業(yè)、各個客車細分市場進行了翔實分析，重點聚焦于節(jié)能與新能源客車領域，站在經(jīng)濟學和消費者需求理論的高度，以豐富的數(shù)據(jù)、真實全面的調(diào)查、全面的分析以及深刻的思考，為讀者提供了一個觀察中國新能源汽車(客車)行業(yè)的全新視野。最重要的是，本書對困擾中國新能源汽車發(fā)展的難題，給出了一個明確答案!

　　姚蔚介紹客車藍皮書內(nèi)容

　　新能源汽車(客車)行業(yè)是當前我國正在重點發(fā)展和培育的一個新興產(chǎn)業(yè)，該產(chǎn)業(yè)的健康和可持續(xù)發(fā)展，對于我國能源安全戰(zhàn)略和汽車工業(yè)轉型升級有重大影響。由于現(xiàn)行的國家新能源汽車扶持政策未能以市場為導向，也沒有以消費者愿意購買為最終目標，因此，政策實際執(zhí)行結果與規(guī)劃目標之間始終相差甚遠。

　　本書通過對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的制定與執(zhí)行結果的對比分析以及對國內(nèi)外新能源汽車產(chǎn)業(yè)管理政策的比較，說明了以滿足消費者需求為政策出發(fā)點、“讓市場在資源配置中起決定性作用”的改革方針對于培養(yǎng)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力是何等重要!

　　可以說，2014～2015的中國客車藍皮書，既總結了2014年中國客車的總體發(fā)展情況，同時又聚焦新能源客車，為政府、企業(yè)及行業(yè)人士了解客車產(chǎn)業(yè)提供了便捷的方式和權威的解讀。

　　眾專家把脈 診斷客車行業(yè)“大趨勢”

　　接下來的客車高峰論壇，則給了現(xiàn)場觀眾一次思想和觀點的盛宴。這一場論壇的關鍵詞，是“把脈”，也就是在面對客車行業(yè)轉型的迷茫中，亮出了一盈盈智慧之光，照亮了未來之路。

　　中國汽車報報社社長李慶文

　　首先，中國汽車報報社社長李慶文做了“中國汽車處于新的戰(zhàn)略抉擇關鍵時刻”主題演講。李慶文指出，即將到來的第四次工業(yè)革命必將使汽車生產(chǎn)、管理、使用方式發(fā)生根本性變革。然而，中國汽車“由大變強”仍然屬于工業(yè)制造思維，考慮問題的起點仍然是“機械化、自動化和信息化”，但第四次工業(yè)革命是“數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化”，中國工業(yè)革命大潮中必須樹立起“變革”思維。

　　產(chǎn)業(yè)發(fā)展的好壞，必然離不開宏觀經(jīng)濟大環(huán)境，客車產(chǎn)業(yè)與宏觀經(jīng)濟的關聯(lián)性就更強了。著名經(jīng)濟學家、中國社科院數(shù)量所副所長李雪松，帶來了“新常態(tài)下的宏觀經(jīng)濟分析”，指出2012年以來，中國經(jīng)濟進入中高速、優(yōu)結構、新動力、多挑戰(zhàn)的“新常態(tài)”，同時，從4個經(jīng)濟側面分析當前經(jīng)濟“新常態(tài)”的形成原因及后趨勢發(fā)展。

　　中國道路運輸協(xié)會名譽會長姚明德

　　作為客車行業(yè)的兩位專家級領袖，中國道路運輸協(xié)會名譽會長姚明德分享了，中國推廣天然氣客車的現(xiàn)狀和前景;廈門理工學院中國未來巴士系統(tǒng)研究中心教授王健則探討了，中國未來巴士系統(tǒng)——新能源客車與行車路試標準。

　　聽完大佬們的“診斷”后，當然少不了互動。在專家演講之后的互動環(huán)節(jié)中，多位客車廠商代表、零部件企業(yè)代表與專家們展開一番精彩互動，就“經(jīng)濟新常態(tài)下客車市場的變化與應對”話題，各抒己見，深入討論。

　　此外，宇通客車技術研究院博士李飛強在本次論壇上帶來了“宇通新能源客車技術研發(fā)及示范推廣運營”主題報告，康明斯中國投資有限公司高級經(jīng)理洪云介紹了歐六天然氣排放控制技術趨勢。

　　這樣的一場客車界“盛宴”令人難舍，激戰(zhàn)3小時，直至展館閉館之際，不少參會者仍不愿離去，繼續(xù)在會場駐足交流。

　　關于更多精彩內(nèi)容，請關注《中國客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告2014~2015》。