2014年2月以來，隨著國家政策純電動客車補貼范圍的擴大(目前6米以上純電動客車均有補貼)，客車企業(yè)對純電動客車的研發(fā)熱情更加高漲。前文曾介紹過南車時代電動的經(jīng)典產(chǎn)品——純電動8米“全能王”客車。這款體積小、容量大、外觀靚麗的“全能王”一經(jīng)問世便獲得了廣泛的行業(yè)認(rèn)可和關(guān)注。在本文中，筆者將帶您走近南車時代電動另外2款入市卡位的拳頭產(chǎn)品——6米、7米純電動巴士。

　　提起純電動巴士，讀者或許要問，在國家政策持續(xù)發(fā)力的情況下，純電動巴士的市場發(fā)展前景到底如何呢?從產(chǎn)品層面來說，與電動“全能王”相比，這兩款師出同門的純電動巴士產(chǎn)品，又有哪些“獨家秘笈”?深諳電驅(qū)動核心技術(shù)的南車時代電動，在這兩款車上到底做了哪些“良苦用心”呢?在政策火、市場熱的當(dāng)下，南車時代電動又將如何“鬧”市卡位呢?下面，我們來一起來走進純電動巴士市場，體驗下這兩款電動巴士產(chǎn)品帶給市場及用戶的獨到價值。

　　政策火，5月份純電動巴士銷量爆棚

　　在發(fā)展前景方面，根據(jù)客車整車出廠合格證發(fā)放數(shù)據(jù)顯示，2015年5月份，國內(nèi)共銷售6米以上純電動客車1174輛。其中，6-8米電動客車產(chǎn)品銷售590輛，占比高達(dá)31.3%。以微循環(huán)公交、城鄉(xiāng)公交、短途客運及單位團體用車為主導(dǎo)的電動巴士產(chǎn)品銷量實現(xiàn)爆棚。2015年5月份純電動客車占比比2014年同期提高了近41.2個百分點。

　　其中，2015年5月純電動客車銷售主要集中在11-12米、10-11米段及6-8米段。10米(不含)以下銷量權(quán)重占比為42.6%，權(quán)重最大。(2014年同期10米以下純電動客車銷量權(quán)重僅為12%，同比2015年5月10米以下純電動客車權(quán)重上升了近30.6個百分點，而2014年2月明確了10米以下純電動客車補貼政策，6-8米每輛補貼30萬，8-10米每輛補貼40萬)。因此，2014年5月份，客車企業(yè)批量生產(chǎn)銷售10米以下純電動客車，并收獲市場認(rèn)可。

　　根據(jù)調(diào)研分析，在銷售的10米以下的純電動客車中，6-8米純電動客車銷量權(quán)重最大，8-9米其次，最小的是9-10米，且與6-8米相比，8-9米與9-10米銷量均相差甚遠(yuǎn)。

　　專家表示：“目前，6-7米純電動客車目標(biāo)市場需求比較寬泛，以微循環(huán)公交、城鄉(xiāng)公交、短途客運及單位團體用車為最多。今后，6-7米純電動巴士將有可能成為最有發(fā)展前途的純電動客車車型，也是最有可能成為最先產(chǎn)業(yè)化和規(guī)模化的純電動客車車型。”

　　看到了市場先機后，各家車企開始扯網(wǎng)布局，角逐市場蛋糕，市場環(huán)境開始熱鬧非凡。

　　市場熱，南車時代電動巴士“鬧”市卡位

　　筆者分析，6-7米純電動客車車型成本相對較低，而國家補貼為每輛30萬，相對8-9米和9-10米更具有價格優(yōu)勢，市場更愿意接受。其次，在充電方便，純電動輕型客車投資成本相對較低，長度在6-7米左右的純電動客車可以不用專門建設(shè)大型充電站，而選擇在公交站點或家用220V民用電來充電，還可以搭配使用便攜式充電器，在有插電板的地方進行充電。在這些重點方面上，南車時代電動純電動巴士產(chǎn)品穩(wěn)步前進，于“鬧”市卡位。

　　南車時代電動7米純電動客車是一款應(yīng)用集成化電控總成的新一代純電動公交車，具有環(huán)保、舒適、可靠性高、性能出色等特點，適用于政企接待、短途接駁及公交微循環(huán)等用途。

　　整車造型穩(wěn)重、大方，內(nèi)飾高檔舒適。具有良好的可靠性與舒適性;在用戶關(guān)注的續(xù)航里程方面，該車配備高性能電池，無污染零排放，續(xù)駛里程可達(dá)150Km，可以充分滿足城市工況下的交通接駁、公交微循環(huán)等需求。在安全性方面，南車時代電動7米純電動客車采用電氣系統(tǒng)高度集成化，應(yīng)用主動安全與被動安全向結(jié)合的技術(shù)，保證安全無憂，且具有快慢結(jié)合的充電方式，便于用戶使用。

　　與之相比，南車時代電動6米純電動商務(wù)車則更為靈秀靈活。該車同樣采用集成化電控總成，應(yīng)用獨有的儲能系統(tǒng)，是一輛可以滿足上午接待、短途接駁等用途的新一代純電動商務(wù)用車。

　　為了凸顯高大上的細(xì)節(jié)品位，該車采用天使眼造型設(shè)計、鉆石切割式的前燈工藝，造型時尚大氣、處處顯露優(yōu)雅氣質(zhì)。值得一提的是，該車搭載三元材料電池，無污染零排放，續(xù)駛里程可達(dá)150Km，采用電機直驅(qū)，讓您的乘坐更加舒適暢快。同時，于細(xì)節(jié)品質(zhì)之處，6米純電動商用車更加體現(xiàn)了南車時代電動的制造精神和人文關(guān)懷。

　　首先，該車地板離地面高度僅為550mm，更加便于特殊群體乘坐，換乘方便。其次，該車采用加強型懸架，大師級調(diào)校確保乘坐安靜舒適、NVH達(dá)到國際水準(zhǔn);誠信采用金字塔力學(xué)穩(wěn)性車身，車身受力均勻，極致安全。法國賽科車身沖壓工藝及尺寸鏈結(jié)構(gòu)設(shè)計，讓車身強度、剛度性能達(dá)到國際水準(zhǔn)，確保駕乘安全。

　　卡位純電動巴士，南車時代電動再迎佳績

　　憑借先進的電驅(qū)動領(lǐng)先技術(shù)、細(xì)節(jié)的人文關(guān)懷，南車時代電動的制造精神在產(chǎn)品層面得到了用戶和市場的認(rèn)可。

　　2015年9月23日至10月3日，第28屆亞洲男子籃球錦標(biāo)賽將在秀美的湖南長沙舉辦。本次比賽將有來自16個國家和地區(qū)的比賽隊伍參賽比試。屆時，由南車時代電動方面提供的純電動巴士將為來自16個國家和地區(qū)的比賽隊伍及媒體、裁判員等提供通勤保障。

　　作為優(yōu)秀企業(yè)的車型代表，南車時代電動巴士產(chǎn)品將為"新能源、新賽事、新湖南"帶來更多的綠色驚喜，為市場、用戶、乘客帶來更多價值。同時，南車時代電動方面也傳來好消息，目前已有多個城市與南車時代電動方面接觸并表明了采購意向意。

　　想象一下，每天早晨上班，小區(qū)門口總有一輛微循環(huán)電動巴士在默默守候。這輛車綠色、環(huán)保、無噪音，乘坐舒適。原本從家門口到公交、地鐵的幾公里路程，也因為她的到來而顯得輕松自然。重要的是，您不必每天早晨頻頻上演“奔跑吧兄弟”，不必再次大汗淋漓。一天之計在于晨，就這樣開始美好的一天，相信幸福指數(shù)肯定在飆升吧。