12月17日上午，武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))舉行了項(xiàng)目集中簽約儀式。9個項(xiàng)目：即1個新能源客車整車、5個汽車核心零部件、3個高端裝備，全部落戶在漢南產(chǎn)業(yè)園。本次集中簽約項(xiàng)目總投資65.9億，全面建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值可達(dá)120億元。這些項(xiàng)目的落地，使得開發(fā)區(qū)離實(shí)現(xiàn)“中國車都綠色制造”的愿景更進(jìn)一步。

　　其中，由南京金龍客車制造有限公司投資建設(shè)的新能源大客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目頗為引人注目。南京金龍客車制造有限公司是國內(nèi)客車行業(yè)龍頭企業(yè)，在業(yè)界具有強(qiáng)大的實(shí)力。公司董事長黃宏生先生是創(chuàng)維集團(tuán)的創(chuàng)始人，2010年跨入新能源汽車行列，今天南京金龍已發(fā)展成為全國最大的新能源客車生產(chǎn)地。今年1月到11月共銷售純電動客車6164臺，同比增長541%，連續(xù)兩年穩(wěn)居行業(yè)前三甲，締造了中國商界的傳奇。

　　武漢新能源大客車生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資51億元，總用地800畝，其中一期用地300畝，總建筑面積不少于32萬平方米。投資建設(shè)新能源大客車生產(chǎn)基地和零部件產(chǎn)業(yè)園，建成投產(chǎn)后年產(chǎn)能為1萬臺新能源大客車。項(xiàng)目全部達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)銷售收入100億元，年上繳各項(xiàng)稅收6億元。

　　董事長黃宏生透露，武漢新能源大客車生產(chǎn)基地是除南京外的第二個生產(chǎn)基地，將集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體。項(xiàng)目將會在今年內(nèi)開工，明年年底完成投產(chǎn)，預(yù)計第一階段生產(chǎn)商用純電動客車5000臺。

　　其他八個項(xiàng)目分別為誠盛非金屬飾件項(xiàng)目、東風(fēng)楚凱汽車零部件制造項(xiàng)目、光瑞亞山汽車零部件(武漢)滾壓生產(chǎn)線項(xiàng)目、鴻佳汽車零部件制造項(xiàng)目、友和汽車配件制造項(xiàng)目、中船重工集團(tuán)通航項(xiàng)目、萬瑞恒消防裝備制造廠項(xiàng)目、高曼橡膠履帶自行式高空作業(yè)平臺項(xiàng)目，這些項(xiàng)目投產(chǎn)后，將有效豐富武漢汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

　　武漢誠盛非金屬飾件有限公司是東風(fēng)雷諾汽車公司的一級供應(yīng)商，公司1994年就入駐開發(fā)區(qū)，伴隨著開發(fā)區(qū)一起成長。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，決定在漢南增資擴(kuò)產(chǎn)。該項(xiàng)目擬投資5億元，主要從事汽車用非金屬制品，飾件等零配件的制造與銷售。該項(xiàng)目全面達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約5億元，稅收5000萬元。

　　中船重工集團(tuán)通航項(xiàng)目是由第701研究所投資建設(shè)。中船重工是中國十大軍工集團(tuán)之一，是中國最大的造修船集團(tuán)。701所隸屬于中船重工，是我國艦船科技、海洋工程重點(diǎn)骨干研究所。701研究所與武漢經(jīng)開區(qū)通航及衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)園已達(dá)成投資意向，雙方擬就無人直升機(jī)、單旋翼機(jī)研發(fā)制造、機(jī)場航電設(shè)備研發(fā)制造和通航運(yùn)營等項(xiàng)目進(jìn)行合作。

　　今年，開發(fā)區(qū)已陸續(xù)引進(jìn)近多個投資總額大、科技含量高、發(fā)展前景好、帶動能力強(qiáng)的重點(diǎn)企業(yè)項(xiàng)目, 成為武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。九大項(xiàng)目的落戶，有助于提升武漢開發(fā)區(qū)(漢南區(qū))汽車零部件和高端裝備制造業(yè)的綜合競爭力。