國(guó)內(nèi)客車(chē)圈雖小,但由于主流企業(yè)的共同努力,所以圈內(nèi)一直不乏亮點(diǎn),也顯得格外熱鬧。年終歲末,筆者對(duì)今年以來(lái)比較有代表性的品牌傳播事件進(jìn)行簡(jiǎn)單梳理,并予以點(diǎn)評(píng),一家之言,掛一漏萬(wàn),僅供參考。
年度最吸睛
國(guó)慶節(jié)后,宇通客車(chē)組織圈內(nèi)一眾主流媒體赴歐洲開(kāi)啟長(zhǎng)達(dá)10天的價(jià)值探索之旅,大家從法國(guó)巴黎,到了比利時(shí)客車(chē)展,再到英國(guó)倫敦,一路采訪(fǎng)了經(jīng)銷(xiāo)商、客戶(hù),包括行業(yè)組織如法國(guó)客車(chē)運(yùn)營(yíng)商聯(lián)盟(FNTV)等,而且全程用車(chē)均為宇通客車(chē)。在有著世界客車(chē)發(fā)源地之稱(chēng)的歐洲,宇通客車(chē)可謂出盡了風(fēng)頭,戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)、埃菲爾鐵塔下,白金漢宮前,大本鐘旁……處處留下宇通客車(chē)的靚影,給人的感覺(jué)就是歐洲客車(chē)市場(chǎng)已然是宇通的天下。而在此次行程的最后一站鄭州,宇通掌門(mén)人湯玉祥更傳遞出一貫的沉穩(wěn)和冷靜。此次品牌傳播,堪稱(chēng)完美。盡管投入不菲,但在行業(yè)所產(chǎn)生的震撼效果,可圈可點(diǎn)。
年度最高端
說(shuō)到高端,一般都要和政治人物掛上鉤。話(huà)說(shuō)圈內(nèi)今年高端的傳播事件真不少。比如,借習(xí)大大訪(fǎng)英之際,比亞迪不僅在倫敦展示了全球首輛純電動(dòng)雙層公交大巴,而且還吸引習(xí)大大攜夫人、威廉王子和凱特王妃參觀體驗(yàn),并在習(xí)大大見(jiàn)證下,與英國(guó)合作伙伴簽訂6.6億英鎊的合作項(xiàng)目。而在此前李克強(qiáng)總理訪(fǎng)問(wèn)巴西時(shí),還見(jiàn)證了比亞迪與馬可波羅簽約。再比如,李克強(qiáng)總理在河南調(diào)研考察期間乘坐宇通T7、張德江委員長(zhǎng)考察宇通時(shí)乘坐T7并寄予厚望,宇通T7以“為自主高端公商務(wù)客車(chē)提氣”為使命,頻頻出現(xiàn)在媒體視野,與政治人物的光環(huán)和魅力相得益彰,進(jìn)一步強(qiáng)化和塑造了高端形象。
年度最搶眼
盡管出口形勢(shì)不太好,但圈內(nèi)大單卻不斷。今年以來(lái),一個(gè)個(gè)出口大單不斷刺激著大家的神經(jīng)。比如,10月30日,蘇州金龍海格客車(chē)與沙特客戶(hù)簽署戰(zhàn)略協(xié)議并交付1200輛校車(chē),創(chuàng)下今年以來(lái)中國(guó)客車(chē)出口單批次的最大訂單。不鳴則已一鳴驚人,海格客車(chē)總是帶給行業(yè)各種驚喜。沙特是國(guó)內(nèi)客車(chē)出口的福地,表現(xiàn)同樣搶眼的還有大金龍。1060輛校車(chē)出口沙特、“鐵桿粉絲”玻利維亞、出口泰國(guó)第1300輛豪華旅游大巴交付……大金龍出口大單不斷,出口國(guó)家也最廣泛,可謂真正是沿“一帶一路”揚(yáng)帆,就“中國(guó)制造2025”布局。
年度最用心
11月30日,廈門(mén)金旅第50000輛客車(chē)出口海外發(fā)車(chē)慶典暨以色列137輛歐Ⅵ公交車(chē)交接車(chē)儀式在廈門(mén)舉行。該事件從品牌傳播的角度無(wú)疑是花了很多心思,因?yàn)楹M獬隹谕黄?萬(wàn)輛,金旅并不是國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)第一家,但是,金旅卻很巧妙地抓住了這個(gè)傳播點(diǎn),并且從自主品牌新高度、以色列客戶(hù)的“挑剔”及持續(xù)青睞、歐Ⅵ公交車(chē)等角度,在行業(yè)出口大勢(shì)不好的背景下,將自主品牌客車(chē)的榮耀和成就詮釋得淋漓盡致,以致于《人民日?qǐng)?bào)》都主動(dòng)予以了高度關(guān)注并跟進(jìn)報(bào)道。同樣的還有138輛金旅BRT客車(chē)交付坦桑尼亞,將該國(guó)歷史上首個(gè)BRT公交項(xiàng)目的開(kāi)通,類(lèi)比于40年前坦贊鐵路通車(chē),傳播之巧妙,值得點(diǎn)贊。
年度最時(shí)尚
贊助影視劇,圈內(nèi)并不鮮見(jiàn)。但借勢(shì)《煎餅俠》路演,大金龍新5系無(wú)疑好好風(fēng)光了一把。乘上大金龍新5系,一起去拯救不開(kāi)心,新的超級(jí)英雄儼然誕生。而在這個(gè)過(guò)程中,大金龍時(shí)尚大氣的造型、年輕朝氣的形象得到強(qiáng)化,與此后金龍汽車(chē)集團(tuán)服務(wù)福州全國(guó)首屆青運(yùn)會(huì)交相呼應(yīng),傳遞出活力四射的感覺(jué)。
年度最堅(jiān)持
品牌傳播活動(dòng)能堅(jiān)持下來(lái)的,實(shí)在不多。今年倒有兩個(gè)突出代表,一個(gè)是第三屆“宇通杯”,首次引入純電動(dòng)客車(chē),并涉足公交領(lǐng)域;一個(gè)是“安凱美麗中國(guó)行”第三季,繼續(xù)領(lǐng)略祖國(guó)的大好河山,并讓一眾媒體玩得極嗨。開(kāi)展一個(gè)品牌傳播活動(dòng)并堅(jiān)持,這至少說(shuō)明在傳播主題選擇上的正確與價(jià)值,也正因?yàn)閳?jiān)持,業(yè)內(nèi)會(huì)給品牌打上應(yīng)有的標(biāo)簽,從而助力市場(chǎng)的開(kāi)拓與穩(wěn)固。
年度最感人
目前,業(yè)內(nèi)只有影響客車(chē)業(yè)的評(píng)選,但過(guò)于從成績(jī)及數(shù)字上來(lái)評(píng)判和衡量,顯得未免有點(diǎn)單薄和冷漠,實(shí)際上,客車(chē)圈是一個(gè)極講感情的行業(yè),客車(chē)人也是非常熱心腸的人群,感動(dòng)客車(chē)業(yè)的事無(wú)時(shí)無(wú)刻不在發(fā)生。單從品牌傳播上說(shuō),宇通的“致敬河南全省抗戰(zhàn)老兵”活動(dòng),帶給人們太多的心靈震撼。社會(huì)需要傳遞正能量,百年老店需要大視野、大格局,企業(yè)更應(yīng)主動(dòng)承擔(dān)應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,宇通無(wú)疑作出了很好的表率。無(wú)獨(dú)有偶,福田圖雅諾隨后也開(kāi)啟了“致敬老兵計(jì)劃”體驗(yàn)之旅活動(dòng),上汽大通則開(kāi)展了“血脈中華抗戰(zhàn)萬(wàn)里行”活動(dòng)。
年度最榮耀
看品牌傳播的成色,活動(dòng)地點(diǎn)是很重要的一個(gè)因素。地點(diǎn)的恰當(dāng)選擇,往往能給品牌活動(dòng)增色不少。比如在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館舉行的抗戰(zhàn)勝利70周年受閱客車(chē)安凱寶斯通客戶(hù)交流會(huì),揭秘受閱客車(chē)的受閱歷程和幕后故事,全方位展示寶斯通的至臻品質(zhì),具有宏大的史詩(shī)般敘事效果,一下子高大上不少。再比如“元首國(guó)賓車(chē)”福田圖雅諾在人民大會(huì)堂接受表彰,也突出了極強(qiáng)的政治色彩和國(guó)家高度,將服務(wù)“9·3”閱兵的榮耀彰顯得一覽無(wú)遺。
年度最前瞻
如何傳播好先進(jìn)技術(shù),是一個(gè)難點(diǎn),因?yàn)榍把丶夹g(shù)太高深,對(duì)于大多數(shù)人而言類(lèi)似外星語(yǔ),只有深入淺出,通俗易懂,才能實(shí)現(xiàn)良好的傳播到達(dá)效果。全球首輛無(wú)人駕駛大客車(chē)完成道路測(cè)試,客戶(hù)見(jiàn)證宇通校車(chē)成功挑戰(zhàn)撞墻測(cè)試等,均以最直觀的方式,讓人們對(duì)技術(shù)的先進(jìn)性有一個(gè)先入為主的了解和體驗(yàn)。同樣的還有金旅對(duì)比利時(shí)客車(chē)展上全球首發(fā)新車(chē)的傳播,冠之于“未來(lái)客車(chē)”和“China Bus 3.0時(shí)代”的概念,以引起更多人關(guān)注。
年度最努力
對(duì)于零部件企業(yè)而言,品牌傳播要做好,難度顯然更大,但是,玉柴卻讓人刮目相看。從玉柴的代表跟著習(xí)大大訪(fǎng)問(wèn)越南時(shí)受到接見(jiàn)入手,談?dòng)癫裨谠侥系臉I(yè)績(jī),跟著習(xí)大大狠狠火了一場(chǎng),再到大金龍出口沙特、蘇州金龍海格客車(chē)出口沙特、國(guó)內(nèi)高原新型客車(chē)首單、宇通中標(biāo)西藏2.4億元訂單……幾乎每個(gè)行業(yè)大單的產(chǎn)生,背后都離不開(kāi)玉柴芯。作為客車(chē)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的老大,玉柴給人獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,一騎絕塵之感。這和玉柴在品牌傳播上的不斷努力與孜孜追求息息相關(guān)。
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