【中國(guó)客車(chē)信息網(wǎng) 顧芳琪】

　　今天（3月3日）是全國(guó)兩會(huì)中政協(xié)開(kāi)幕的日子，全國(guó)人大代表會(huì)議將于3月5日開(kāi)幕，作為“十三五”開(kāi)局之年的首次“戰(zhàn)略性”會(huì)議，在供給側(cè)改革、發(fā)展“新經(jīng)濟(jì)”等具體措施不斷落地之際，今年的兩會(huì)格外引人關(guān)注。

　　“為了圓滿(mǎn)完成此次車(chē)輛服務(wù)保障工作，玉柴的相關(guān)服務(wù)保障人員從春節(jié)后不久的2月20日開(kāi)始就進(jìn)入‘備戰(zhàn)’狀態(tài)?！苯?，記者在采訪廣西玉柴機(jī)器股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“玉柴”)北京辦事處服務(wù)經(jīng)理曾鞏時(shí)，他如是說(shuō)。

　　作為第十三年參與全國(guó)兩會(huì)服務(wù)保障的老牌零部件企業(yè)，玉柴正是眾多服務(wù)用車(chē)圓滿(mǎn)完成任務(wù)的核“芯”所在。

　　“經(jīng)典款”發(fā)動(dòng)機(jī)再現(xiàn)兩會(huì)服務(wù)

玉柴客戶(hù)服務(wù)中心技術(shù)工程師檢測(cè)兩會(huì)車(chē)輛

　　據(jù)介紹，今年共有153輛搭載玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)輛參與全國(guó)兩會(huì)服務(wù)，其中，北京首汽集團(tuán)共有132輛兩會(huì)服務(wù)車(chē)輛搭載了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，占比近70%。

　　眾所周知，兩會(huì)用車(chē)對(duì)車(chē)輛的成熟可靠性要求非常之高，必須確?！叭f(wàn)無(wú)一失”，而且必須節(jié)能環(huán)保，而發(fā)動(dòng)機(jī)作為車(chē)輛的“心臟”，直接關(guān)系著服務(wù)用車(chē)的表現(xiàn)，在選擇上自然也是精挑細(xì)選，來(lái)不得半點(diǎn)馬虎。曾鞏表示，此次參與服務(wù)的是玉柴YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)，可以算是玉柴的“元老級(jí)”產(chǎn)品?！斑@是我們最早推出的成熟的柴油機(jī)機(jī)型。目前，我們的許多明星產(chǎn)品都是從這一機(jī)型延伸而來(lái)。”

　　據(jù)悉，YC6L發(fā)動(dòng)機(jī)是針對(duì)客車(chē)特點(diǎn)，緊貼11—12米公路客車(chē)、旅游客車(chē)、公交客車(chē)需要，量身打造的新一代高效專(zhuān)業(yè)柴油機(jī)，聚合了歐洲現(xiàn)代最新技術(shù)——四氣門(mén)技術(shù)、濕式缸套高位下支承技術(shù)、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞專(zhuān)有技術(shù)，采用P7100噴油泵，嚴(yán)格執(zhí)行德國(guó)FEV公司機(jī)械開(kāi)發(fā)程序，性能全面提升，技術(shù)更加成熟，性?xún)r(jià)比更優(yōu)，是一款強(qiáng)勁可靠、高效省油、低噪環(huán)保的客車(chē)升級(jí)版動(dòng)力。與國(guó)內(nèi)同功率發(fā)動(dòng)機(jī)相比，玉柴6L發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油消耗要低8%—12%，更加節(jié)能環(huán)保。

　　值得一提的是，該款發(fā)動(dòng)機(jī)屬于玉柴最暢銷(xiāo)的發(fā)動(dòng)機(jī)之一，經(jīng)過(guò)不同地區(qū)、不同車(chē)型的客戶(hù)檢驗(yàn)，其穩(wěn)定性極佳，非常可靠，因而連續(xù)多年入選全國(guó)兩會(huì)“主力機(jī)型”。

　　十三年如一日?qǐng)?jiān)守“零故障”

　　“從第一次服務(wù)全國(guó)兩會(huì)至今，連續(xù)13次，我們從未在會(huì)議期間出現(xiàn)換件或機(jī)械故障，為自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)掙足了面子，也獲得了大家的充分信任。不管是服務(wù)兩會(huì)的客運(yùn)企業(yè)，還是客車(chē)企業(yè)，選玉柴機(jī)都很放心。”曾鞏自豪地告訴記者，“其實(shí)這么多年，玉柴服務(wù)兩會(huì)都堅(jiān)持著同一原則，就是‘零故障’。”

　　為了實(shí)現(xiàn)“零故障”，曾鞏與他所在的玉柴兩會(huì)服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持將所有能預(yù)防的、能提前準(zhǔn)備的工作都做好、做足，未雨綢繆，防患于未然，只為“萬(wàn)無(wú)一失”。作為國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)的老大，玉柴深知，兩會(huì)服務(wù)是一塊試金石，玉柴環(huán)保動(dòng)力的表現(xiàn)，不僅關(guān)系著人們對(duì)玉柴產(chǎn)品及品牌的認(rèn)知，更關(guān)系著大家對(duì)自主品牌動(dòng)力的評(píng)價(jià)。所以，兩會(huì)服務(wù)這場(chǎng)“硬仗”，玉柴絕不能輸，也輸不起。

　　“從2月20日開(kāi)始，春節(jié)剛過(guò)，正月十五以前，我們就開(kāi)始對(duì)所有產(chǎn)品進(jìn)行逐一排查，并根據(jù)駐地情況和車(chē)輛分配情況進(jìn)行常用件、易損件的儲(chǔ)備?！痹栒f(shuō)。

　　據(jù)了解，今年服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的車(chē)輛中，宇通、金龍客車(chē)、廈門(mén)金旅、安凱等多個(gè)品牌的車(chē)輛都搭載了玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)，因此，在進(jìn)行會(huì)前檢查時(shí)，玉柴服務(wù)人員也需要根據(jù)不同車(chē)型對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的具體情況進(jìn)行分析處理，做到“一車(chē)一檔案”，每一款機(jī)型的情況都清清楚楚。

　　“在服務(wù)人員的配置上，玉柴依舊堅(jiān)持‘精兵強(qiáng)將’策略，按照以往的慣例，派出一名技術(shù)工程師領(lǐng)銜和多名專(zhuān)業(yè)服務(wù)人員組成的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，要求每一位服務(wù)人員24小時(shí)隨時(shí)待命，全面配合北京首汽集團(tuán)和北京北汽出租汽車(chē)集團(tuán)有限公司完成服務(wù)用車(chē)保障工作，做到有求必應(yīng)，隨叫隨到?！痹栒f(shuō)，“我相信玉柴將第十三次實(shí)現(xiàn)‘零故障’，圓滿(mǎn)而出色地完成服務(wù)全國(guó)兩會(huì)的光榮使命?！?