你知道今年3月5日十二屆全國(guó)人大第四次會(huì)議開(kāi)幕當(dāng)天，第一輛駛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)的兩會(huì)服務(wù)客車是誰(shuí)家的么?沒(méi)錯(cuò)，是青年“歐洲之星”客車!

　　當(dāng)天，負(fù)責(zé)接送解放軍代表團(tuán)的青年客車第一個(gè)駛過(guò)天安門(mén)廣場(chǎng)。而“歐洲之星”客車已多年服務(wù)全國(guó)兩會(huì)，雖說(shuō)是“青年”，但卻是不折不扣的“老兵”!

　　除了“全國(guó)兩會(huì)”，青年客車還服務(wù)過(guò)北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)、濟(jì)南全運(yùn)會(huì)、廣州亞運(yùn)會(huì)等重大會(huì)議及活動(dòng)。

　　“生而驕傲”的高端品牌

　　長(zhǎng)期以來(lái)，提到青年客車聯(lián)想到的關(guān)鍵詞就是，高端、豪華、舒適以及BRT，這是青年客車常年堅(jiān)持走高端路線積累下的品牌驕傲!

　　尤其是青年“歐洲之星”，在客車行業(yè)內(nèi)可謂是家喻戶曉，作為德國(guó)尼奧普蘭(NEOPLAN)歷史上的最經(jīng)典車型，中國(guó)客車行業(yè)最高檔車型之一，“歐洲之星”單車價(jià)格達(dá)360萬(wàn)元以上，一直以來(lái)都是高端、豪華、舒適的代名詞，金色搭配黑色的外觀在陽(yáng)光中更顯耀眼。

　　德國(guó)尼奧普蘭公司作為全球著名的客車生產(chǎn)企業(yè)，代表著設(shè)計(jì)和制造的最高水平，憑借獨(dú)具特色的歐式設(shè)計(jì)風(fēng)格、世界最領(lǐng)先的客車制造理念和一流的產(chǎn)品品質(zhì)，獲得了世界客車行業(yè)的至高榮耀，是行業(yè)發(fā)展的重要風(fēng)向標(biāo)之一?！皻W洲之星”便是其經(jīng)典之作，曾經(jīng)多年，在歐洲的任何一個(gè)街頭駐足，幾乎都能看到它的身影。

　　優(yōu)良的血統(tǒng)、高端的配置以及領(lǐng)先的技術(shù)水平，這些滿足了各大盛事對(duì)接待用車的需求，也成為青年歐洲之星能脫穎而出的重要籌碼。這些優(yōu)勢(shì)讓青年客車不但在奧運(yùn)會(huì)、全運(yùn)會(huì)、亞運(yùn)會(huì)等一系列大型賽事及活動(dòng)的交通運(yùn)輸服務(wù)保障工作中頻頻亮相，同時(shí)在政府和企業(yè)接待工作中也能看到它靚麗的身影，成為各種國(guó)家級(jí)大型賽事及活動(dòng)接待用車的首選。

　　讓人記憶猶新的是，2012年，時(shí)任中共中央總書(shū)記、國(guó)家主席、中央軍委主席胡錦濤乘坐青年歐洲之星前往大連造船廠出席“遼寧艦”交接入列儀式并登艦視察。而在北京奧運(yùn)會(huì)和濟(jì)南全運(yùn)會(huì)的交通運(yùn)輸服務(wù)保障中，青年汽車是唯一獲得“服務(wù)標(biāo)兵”這一殊榮的客車企業(yè)。

　　以品質(zhì)征服用戶

　　一名來(lái)自西安的司機(jī)武師傅曾說(shuō)，開(kāi)了17年的大客車，最喜歡的就是青年豪華大巴，看著高端大氣上檔次，開(kāi)著還輕松舒適又安全。這也是很多多年駕駛青年客車的駕駛員的共同感受。

　　值得一提的是，去年年底，“金華BRT模式”復(fù)制到了浙江省溫州市，繼北京、浙江金華后國(guó)內(nèi)第三條純電動(dòng)BRT線路開(kāi)通，該線路運(yùn)行的全部36輛純電動(dòng)BRT 公交車均采用青年“未來(lái)之星”純電動(dòng)客車(又稱“電鯰魚(yú)”)，包括32輛JNP6123BEV以及4輛18米純電動(dòng)BRT客車。其中，4輛18米“巨無(wú)霸”，每輛車的價(jià)值在250萬(wàn)元左右，核載人數(shù)為150人。

　　而該車的六大優(yōu)勢(shì)更是格外突顯青年新能源BRT客車的高端品質(zhì)：一是5—10分鐘充電就能滿足線路的運(yùn)營(yíng)需求;二是場(chǎng)站合一，基本不占地，建站成本低;三是充電過(guò)程智能控制，無(wú)人值守;四是有效載客空間同常規(guī)車無(wú)異，使用效率高;五是車輛自重輕，能耗低;六是青年電池安全性高，不易起火爆炸，質(zhì)保長(zhǎng)達(dá)10年。

　　眾所周知，青年BRT已成為青年客車的明星產(chǎn)品之一，甚至成為許多BRT運(yùn)營(yíng)的范本。不僅僅是BRT和新能源客車，在客戶心目中，青年客車早已成為“自主豪華客車”的代名詞。

　　“這批豪華大客車是無(wú)錫外事旅游汽車公司專門(mén)在中秋、國(guó)慶期間，接待來(lái)自香港、臺(tái)灣以及東南亞地區(qū)的華人華僑的。”此前購(gòu)買(mǎi)10輛青年JNP6121FM-1型豪華大客車的江蘇無(wú)錫用戶說(shuō)，在他看來(lái)，用青年客車從事外事旅游、接待華僑貴賓十分恰當(dāng)。

　　第一次和青年合作的廣西來(lái)賓市佳達(dá)運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理蒙慶龍?zhí)岬角嗄?，也是贊不絕口：“青年客車品質(zhì)好，品質(zhì)值得信賴，至始至終是全承載車身，是中國(guó)最成熟的全承載車身技術(shù)，這是其他客車企業(yè)所無(wú)法比擬的。這么多年我們一直關(guān)注青年客車，其采用國(guó)際高端品牌德國(guó)尼奧普蘭的技術(shù)，品質(zhì)無(wú)可挑剔，正如它的名聲一樣，安全性、穩(wěn)定性、舒適性、油耗經(jīng)濟(jì)性等方面都是最好的。盡管青年客車的價(jià)格與其他車相比可能要高一些，但是后續(xù)使用成本低，可以省去很多麻煩，所以我們還是選擇了青年客車?！?

　　盡管“低價(jià)路線”當(dāng)前仍然占據(jù)買(mǎi)方市場(chǎng)的巨大份額，但市場(chǎng)終究會(huì)回歸理性，而青年客車對(duì)于高端品質(zhì)的堅(jiān)持則顯得彌足珍貴。而正是青年客車對(duì)車輛品質(zhì)的極致追求，才獲得了用戶的長(zhǎng)期認(rèn)可和青睞。服務(wù)全國(guó)兩會(huì)，恰恰是青年客車堅(jiān)持走精品路線，堅(jiān)持品質(zhì)立身的一個(gè)縮影。