3月9日，記者從全市運管工作會議上獲悉，“十三五”期間，黃石市將完成投資12.1億元，建設(shè)十大汽車客運站，以滿足人民群眾的出行需求。

　　據(jù)了解，這十大項目分別為團城山綜合客運樞紐站、黃石快速客運站、鐵山客運站、黃石綜合客運東站、太子客運站、大冶市交通客運樞紐站、大冶市客運中心站、陽新縣城南客運站、陽新縣綜合客運樞紐站及三溪客運站。

　　其中，團城山綜合客運樞紐站總投資3.2億元，該項目毗鄰武石城際鐵路黃石北站，總投資約3.2億元，將建設(shè)客運站站房、公交服務(wù)用房、客運樞紐信息中心、站前廣場、停車場、車輛安檢和修理生產(chǎn)輔助用房等，占地面積61049平方米，設(shè)計能力為日發(fā)班次1.6萬人次。目前，該站已開工建設(shè)，為加快團城山綜合客運樞紐站建設(shè)，交通部門將協(xié)助下陸區(qū)完成紅線范圍內(nèi)的2家汽車4S店拆遷工作，預(yù)計2016年底完成主體工程建設(shè)。

　　黃石快速客運站是在現(xiàn)市汽車客運中心站原址重建項目，總投資2.1億元，該站集長途快速客運、城市公交、出租車、旅游客運為一體，將與武漢天河機場異地航站樓對接建設(shè)項目，設(shè)計能力為日發(fā)班次1.8萬人次，占地面積69715平方米。

　　大冶交通綜合客運樞紐站為與武石城際鐵路大冶北站“零距離換乘”項目，總投資2.4億元，設(shè)計能力為日發(fā)班次1.6萬人次，占地面積6667平方米。

　　擬建的大冶市客運中心站為二級客運站，總投資1.5億元，設(shè)計能力為日發(fā)班車1.2萬人次。目前，大冶市政府已初步確定該站規(guī)劃選址，規(guī)劃用地面積為110畝。 　　陽新縣綜合客運樞紐站為與武九(武漢至九江)客運專線對接的汽車客運站建設(shè)項目，占地面積53000平方米，日發(fā)班次1.6萬人次，總投資4900萬元。

　　除此外，市運管局還將擬對我市鐵山區(qū)內(nèi)的3家客運站予以關(guān)閉，采用股份制合作的形式，投資4600萬元建設(shè)黃石市鐵山客運站。

　　為了規(guī)范我市農(nóng)村客運市場秩序，開發(fā)區(qū)太子鎮(zhèn)和陽新縣三溪鎮(zhèn)也將計劃建設(shè)客運站場。擬建設(shè)的三溪客運站位于大廣高速公路出口進入陽新城關(guān)的口子鎮(zhèn)，總投資800萬元，占地面積10005平方米，設(shè)計能力為日發(fā)班次4000人次，目前，該站已完成項目規(guī)劃選址任務(wù)。開發(fā)區(qū)太子鎮(zhèn)太子客運站則為開發(fā)區(qū)集短途客運、農(nóng)村客運、公交化改造項目的對接客運站場，總投資1800萬元，占地面積26000平方米，設(shè)計能力為日發(fā)班次6000人次。

　　黃石市道路運輸管理局局長程良佳告訴東楚晚報記者，目前，除已開工建設(shè)的團城山綜合客運樞紐站外，其它項目該局已督促相關(guān)部門加緊開展征地、規(guī)劃立項等前期工作，預(yù)計2017年以后進入實質(zhì)性建設(shè)階段。