國(guó)管局：為響應(yīng)李克強(qiáng)總理號(hào)召，要求今年起，政府部門和公共服務(wù)部門應(yīng)更多地購(gòu)買新能源汽車，“十三五”中央國(guó)家機(jī)關(guān)公車中新能源車比例將達(dá)50%以上!

　　國(guó)家機(jī)關(guān)事務(wù)管理局5日在部署“十三五”中央國(guó)家機(jī)關(guān)節(jié)約能源資源工作時(shí)指出，中央國(guó)家機(jī)關(guān)配備更新公務(wù)用車中新能源汽車的比例要達(dá)到50%以上。

　　據(jù)介紹，“十三五”期間，中央國(guó)家機(jī)關(guān)將創(chuàng)新綠色出行方式，積極引進(jìn)社會(huì)資本參與充電樁建設(shè)和提供新能源汽車應(yīng)用服務(wù)。為鼓勵(lì)和引領(lǐng)新能源汽車的消費(fèi)和應(yīng)用，會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)還啟動(dòng)了新能源汽車自助分時(shí)租賃項(xiàng)目，演示了自助服務(wù)的過(guò)程。

　　低速電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo)呼之欲出 鄭州電動(dòng)汽車欲上牌

      4月19日，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布了《四輪低速電動(dòng)乘用車技術(shù)條件》征求意見(jiàn)稿。不久的將來(lái)，鄭州就能給低速電動(dòng)汽車上牌了。

　　“2015年，鄭州市區(qū)的低速電動(dòng)汽車銷量是6000輛左右。截至2015年年底，鄭州市區(qū)的保有量在2萬(wàn)到2.5萬(wàn)輛之間。”袁自良說(shuō)，和燒油的汽車相比，低速電動(dòng)汽車(又叫微型電動(dòng)汽車)價(jià)格不高，最便宜的才1萬(wàn)多元，最貴的才6萬(wàn)左右，而且體積較小，在市內(nèi)車速不快，比較適合老人和女性開(kāi)。

　　也正是因?yàn)槭袌?chǎng)有需要，自2015年11月1日起，許昌、洛陽(yáng)、商丘、濟(jì)源、信陽(yáng)、焦作、駐馬店、開(kāi)封8個(gè)省轄市都同意給電動(dòng)汽車上牌，并且，當(dāng)?shù)刎?cái)政還對(duì)購(gòu)買電動(dòng)汽車的消費(fèi)者補(bǔ)貼1萬(wàn)元。

　　甘肅省出臺(tái)實(shí)施方案 加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

      近日，省政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見(jiàn)》。

　　《實(shí)施意見(jiàn)》提出，我省將按照“樁站先行”的要求，適度超前布局建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。到2020年，初步建成適度超前、車樁相隨、布局合理的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，滿足超過(guò)3萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的充電需求，基本形成統(tǒng)一開(kāi)放、競(jìng)爭(zhēng)有序的充電服務(wù)市場(chǎng)。

　　《實(shí)施方案》明確，我省還將優(yōu)先依托連霍、京藏、青蘭、福銀等高速公路甘肅段沿線服務(wù)區(qū)開(kāi)展快速充換電站建設(shè)試點(diǎn)，加強(qiáng)蘭州、白銀、定西、天水、酒泉、嘉峪關(guān)等省內(nèi)重點(diǎn)城市間充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃銜接，逐步推進(jìn)國(guó)、省道沿線城際快充網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，力爭(zhēng)2020年初步形成連接主要城市的城際快充網(wǎng)絡(luò)，滿足電動(dòng)汽車城際出行需要。

　　山西朔州管理辦法將出，上牌是必然

      據(jù)可靠渠道獲悉，為加快電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和推廣應(yīng)用，貫徹落實(shí)中央、山西省有關(guān)推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的決策部署，山西省朔州市制定了《朔州市電動(dòng)專用車及乘用車管理暫行辦法》，并將于近期發(fā)布。

　　本辦法所稱電動(dòng)專用車及乘用車(以下通稱電動(dòng)車輛)，是指以車載電源為動(dòng)力，速度≤70公里/小時(shí)，續(xù)駛里程≥70公里，符合國(guó)家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求的專業(yè)、乘用、貨運(yùn)四輪電動(dòng)車。辦法從技術(shù)要求、生產(chǎn)企業(yè)備案、產(chǎn)品檢測(cè)、產(chǎn)品備案、運(yùn)行管理、銷售管理等方面對(duì)電動(dòng)專用車及乘用車管理進(jìn)行了要求。

　　6月1日起，鶴壁市民可以開(kāi)低速電動(dòng)車上路

      關(guān)于低速電動(dòng)汽車的好消息最近頻頻來(lái)襲，5月3日，從河南省電動(dòng)車商會(huì)獲悉，6月1日起，鶴壁市將給低速電動(dòng)汽車上牌，至此，全省將有9個(gè)省轄市可行駛電動(dòng)汽車。

　　看來(lái)，河南離全面解禁低速電動(dòng)汽車又近了一步。此事一旦成行，河南省內(nèi)將有9個(gè)省轄市可給低速電動(dòng)汽車上牌，此前自2015年11月1日起，許昌、洛陽(yáng)、商丘、濟(jì)源、信陽(yáng)、焦作、駐馬店、開(kāi)封8個(gè)省轄市都已給低速電動(dòng)汽車上牌。

　　隨著國(guó)務(wù)院中央政府及各地的相關(guān)新能源汽車政策的不斷落實(shí)和發(fā)展，新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展也將進(jìn)入新的時(shí)代!