老外，并不稀奇。但今天，我們要說的是一名在中車時代電動實(shí)習(xí)的德國留學(xué)生，出奇的是，中車時代電動顛覆了他對中國企業(yè)的一貫印象，他的心得也刷新了我們的“世界觀”。

　　事情是這樣的……

　　一直知道中車很有影響力，沒想到能令外國友人如此向往

　　他是同濟(jì)大學(xué)車輛工程專業(yè)的德國留學(xué)生，名叫Pascal Fuchs(中文名傅波)，早在德國時就對中國制造的高鐵非常關(guān)注。

　　來中國后，傅波經(jīng)常到各地旅游，在飽覽秀美中華的同時，他也直接體驗(yàn)到了中車的魅力。從跨越大江南北的高鐵，到穿梭在各大城市中的新能源公交車，給傅波留下了深刻的印象。當(dāng)?shù)弥熊嚂r代電動在中國新能源汽車領(lǐng)域擁有絕對的技術(shù)優(yōu)勢和豐富的市場經(jīng)驗(yàn)時，傅波心動了：“其實(shí)德國對新能源汽車的應(yīng)用較為保守，很長時間都停留在研發(fā)階段，而中國的新能源汽車從研發(fā)到應(yīng)用都非?？?。我在很多城市都有看到了中車時代電動的新能源巴士，我相信來這里一定會有收獲!”

　　一直對我們的熱情習(xí)以為常，沒想到能熱翻外國友人

　　“熱情”是傅波對很多中國人的印象，他甚至對朋友們的關(guān)心習(xí)以為常。然而剛來中車時代電動時，他并沒有想到同事們竟會如此熱情。之前在德國的生活習(xí)慣和實(shí)習(xí)經(jīng)歷告訴他同事就是同事，并不會有過多交集。

　　然而讓他沒想到的是中車時代電動居然會有不少由公司組織的員工活動，從羽毛球、籃球之類的體育比賽到歌舞表演、拓展訓(xùn)練這樣的集體活動，同事們都積極參與、相互交流，很多人像朋友般親密無間。在師傅石魏的鼓勵下，他也開始參加員工活動，他用羽毛球技征服了不少“對手”?！八麄兲珶崆榱?，經(jīng)常邀我出去玩，有時候還會開檳榔給我吃;前段時間公司舉辦了一個七夕相親會，他們也邀請我一起去，說實(shí)話我從來沒有參加過這種活動，大家都很開心!”聊起自己和同事們的故事，傅波有說不完的話，在他看來這種朋友般的同事關(guān)系太難得了，至少在德國公司是很難實(shí)現(xiàn)的。

　　一直以為我們的效率還不夠高，沒想到早已超出外國友人的想象

　　還在學(xué)校時，有中國同學(xué)告訴傅波，國企的運(yùn)營風(fēng)格與外企完全不同，效率也相對較低。然而實(shí)習(xí)開始后，他才發(fā)現(xiàn)真實(shí)的工作體驗(yàn)并非如同學(xué)所說，除了企業(yè)運(yùn)營風(fēng)格確實(shí)存在差異，中車時代電動的工作效率完全顛覆了自己對中國公司的印象。

　　“確實(shí)與德國公司的風(fēng)格不同，這里的同事們都很拼，而且喜歡團(tuán)隊合作，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工，大家都會主動加班、不分彼此，而這種情況在德國公司是不敢想象的?！薄拔覀兊聡藭压ぷ骱蜕顕?yán)格分開，工作之外同事們基本不會有其他交流。比如同樣一個項(xiàng)目，在德國只能用工作時間去論證和試驗(yàn)，可能要一年時間才能完成，而中車時代電動的朋友們無論上班下班，經(jīng)常在一起討論交流、加班試驗(yàn)，有時候幾個月就有了突破。” 傅波如此總結(jié)中車時代電動的工作風(fēng)格。

　　一直以為我們的專注還不夠，沒想到德國人的嚴(yán)謹(jǐn)也早已深入我們的骨髓

　　傅波告訴我們，他之前也在寶馬實(shí)習(xí)過，非常了解寶馬工程師們對產(chǎn)品精益求精的態(tài)度。而在中車時代電動實(shí)習(xí)了一段時間后，他發(fā)現(xiàn)這家新能源汽車企業(yè)對產(chǎn)品精益求精的態(tài)度也貫穿于從車輛設(shè)計到下線檢測的每一個環(huán)節(jié)。讓傅波驚訝的是，新車交付前檢驗(yàn)員們甚至不會放過車輛漆面瑕疵和內(nèi)飾接縫是否平整這樣的小問題?！耙缹τ谶@么大一輛巴士來說，這種小瑕疵很不顯眼更不影響使用，寶馬對轎車的態(tài)度也不過如此。來這里之前，我從不認(rèn)為中國企業(yè)會有這么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度?！? 傅波感嘆地告訴我們。

　　實(shí)習(xí)期間，在師傅石魏的指導(dǎo)下，自己的課題得以更好的深入和優(yōu)化;在同事們的交流中，他感受到了中國國企員工們嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度與奉獻(xiàn)的精神。碩士畢業(yè)后，傅波希望自己能有機(jī)會為中車系的公司工作和服務(wù)。