為推進(jìn)大氣污染治理，促進(jìn)新能源汽車發(fā)展，1月17日，中國最大規(guī)模的新能源汽車直流快充站在北京正式投入運(yùn)行。該快充站運(yùn)用最新技術(shù)，一次充電僅需15至20分鐘。

　　據(jù)國家電網(wǎng)北京市電力公司營(yíng)銷部主任史景堅(jiān)介紹，該快充站共配置100臺(tái)直流快速充電樁，均采用最新60千瓦快充技術(shù)，充電能力更強(qiáng)，充電效率比以前的快充樁提高近1倍，僅需要15至20分鐘即可完成普通電動(dòng)乘用車的電量補(bǔ)給。

　　由于該快充站運(yùn)用最新的充電技術(shù)，可將充電時(shí)間大幅縮減。根據(jù)初步測(cè)算，100臺(tái)直流快速充電樁，日均最大可提供5000余次充電服務(wù)。

　　該快充站位于首都核心區(qū)的天橋藝術(shù)中心地下停車場(chǎng)。史景堅(jiān)介紹說，之所以選在此處建設(shè)充電站，主要考慮天橋藝術(shù)中心毗鄰自然博物館、天壇公園、陶然亭公園，具有人員密集、車流量大的特點(diǎn)。

　　史景堅(jiān)說：“這幾來，我們?cè)谌蟹秶鷥?nèi)加大了公共快充樁的建設(shè)力度，其中在房山區(qū)、昌平區(qū)等交通樞紐，以及石景山區(qū)、亦莊開發(fā)區(qū)等大型商超公共停車場(chǎng)都建設(shè)了公共快充站點(diǎn)”。

　　近年來，國家電網(wǎng)北京市電力公司加大北京市范圍內(nèi)的充電設(shè)施建設(shè)力度，截至2016年12月，共建成各類充換電站點(diǎn)800余處、充電樁1萬余臺(tái)。

　　在公共領(lǐng)域充電設(shè)施建設(shè)方面，該公司共建設(shè)充電站點(diǎn)700余個(gè)，充電樁近6600臺(tái)，服務(wù)私人電動(dòng)汽車車主。其中5環(huán)以內(nèi)的核心城區(qū)充電站達(dá)到300座，占比接近40%，基本形成服務(wù)半徑1公里的充電網(wǎng)絡(luò)。

　　據(jù)史景堅(jiān)介紹，為方便新能源汽車用戶跨省出行，加快高速路充電設(shè)施建設(shè)，該公司在進(jìn)出京的11條高速公路的22個(gè)服務(wù)區(qū)均建設(shè)投運(yùn)了快速充電樁，充電樁數(shù)量達(dá)到100臺(tái)。

　　截至2016年底，該公司建設(shè)的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)累計(jì)為8.5萬輛電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)約400萬次，充電量約1億千瓦時(shí)，服務(wù)的車輛行駛里程約3.2億公里，實(shí)現(xiàn)二氧化碳終端減排10萬噸。