近日，南京金龍東北團(tuán)隊攜多款開沃純電動物流車在黑龍江哈爾濱進(jìn)行了車輛極寒測試，以實際數(shù)據(jù)和經(jīng)歷證明了開沃純電動物流車的品質(zhì)。

　　近幾年，隨著新能源車的逐步推廣，車輛技術(shù)、工藝不斷進(jìn)步，尤其在車輛及電池的耐寒性能上有了很大進(jìn)展，大幅提升了車輛的適用性。

　　此次南京金龍?zhí)貏e選擇了東北三省最寒冷的黑龍江作為測試區(qū)域，既是為了更有效地測試車輛，也是為了解除客戶對低溫續(xù)航的“焦慮”。這次哈爾濱車輛測試主要分為三個階段：充放電測試、極限測試、日常使用監(jiān)視。

　　據(jù)悉，測試期間，開沃物流車被編入中國郵政車輛隊伍，長期保持在零下20攝氏度的環(huán)境下工作，經(jīng)過一周的跟蹤觀察，車輛運(yùn)行良好，沒有出現(xiàn)任何大問題。

　　“為了保障極寒測試效果，我們特別選擇了東北最寒冷的天氣，在一天內(nèi)最寒冷的凌晨2點(diǎn)到4點(diǎn)，在零下30度嚴(yán)寒下，對車輛進(jìn)行測試?！蹦暇┙瘕埾嚓P(guān)工作人員說，“這樣有助于技術(shù)人員在以后的車輛維護(hù)和開發(fā)過程中對極寒溫度下的車輛行駛能力有可靠的數(shù)據(jù)?！?

　　此外，工作人員還對車輛最高時速、最大行駛里程、冰雪路面爬坡性能進(jìn)行了測試。

　　根據(jù)整體測試結(jié)果，開沃純電動物流車在極寒情況下的運(yùn)行效果十分“給力”，尤其D07車型在低溫溫度下空載最大行駛里程可達(dá)到約200公里。而此次測試也為南京金龍打開東北市場提供了重要技術(shù)支撐。