6月14日，第三十期交通科技大講堂邀請(qǐng)微軟亞洲研究院“城市計(jì)算”領(lǐng)域負(fù)責(zé)人鄭宇，作了題為“城市計(jì)算：用大數(shù)據(jù)和AI驅(qū)動(dòng)城市智能——交通篇”的演講。

　　鄭宇從交通規(guī)劃、運(yùn)營(yíng)以及未來預(yù)測(cè)3個(gè)方面，介紹了大數(shù)據(jù)技術(shù)在城市交通領(lǐng)域的應(yīng)用案例。他表示，大數(shù)據(jù)并不僅是數(shù)據(jù)量大，而是多元數(shù)據(jù)的融合，要解決城市交通的問題，不僅需要交通數(shù)據(jù)，還需要諸如氣象、城市基礎(chǔ)設(shè)施、社交媒體等多個(gè)領(lǐng)域的數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)跨界融合，來解決具體問題。“在計(jì)算一個(gè)城市的汽車排放量時(shí)，不僅需要汽車的GPS數(shù)據(jù)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)，還需要天氣數(shù)據(jù)和車輛排放標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù);在預(yù)測(cè)交通異常情況時(shí)，把車流量數(shù)據(jù)、社交媒體數(shù)據(jù)和共享單車數(shù)據(jù)等進(jìn)行融合，才能提前感知導(dǎo)致?lián)矶略搭^，所以今后需要建立統(tǒng)一的城市大數(shù)據(jù)平臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和處理，才能在需要時(shí)快速調(diào)取和運(yùn)算，得出科學(xué)的解決方案。”鄭宇舉例說。

　　交通運(yùn)輸部科技司副司長(zhǎng)洪曉楓在總結(jié)時(shí)表示，綜合交通運(yùn)輸大數(shù)據(jù)正處于飛速發(fā)展階段，交通運(yùn)輸部將大力推動(dòng)大數(shù)據(jù)的發(fā)展，繼續(xù)深入推進(jìn)體制機(jī)制創(chuàng)新，大力推動(dòng)共享技術(shù)體系建設(shè)和跨行業(yè)創(chuàng)新應(yīng)用，積極有序推進(jìn)數(shù)據(jù)開放應(yīng)用，提升行業(yè)大數(shù)據(jù)治理能力。