近日，從中通客車得到消息，由公司牽頭申報的國家科技部“十三五”重點研發(fā)計劃——新能源汽車專項“高效純電動客車動力平臺及整車集成關鍵技術”項目，已順利完成公示，獲得科技部立項。據(jù)悉，該項目為科技部2017年重點研發(fā)計劃的19個項目指南中，唯一的一個項目指南確立了兩個立項的項目，也是客車領域唯一一家由企業(yè)牽頭申報并獲得立項的項目，展現(xiàn)了中通客車強大的科研實力和產(chǎn)業(yè)積淀。

從2016年10月開始，中通客車就開始了項目申報的籌備工作，認真研讀申報指南，設計差異化的技術路線。按照申報規(guī)則，中通客車在自身技術團隊的基礎上，聯(lián)合了清華大學、蘇州綠控、北京精進、山東省科學院、武漢理工大學等16家院校及社會科研力量，組成了產(chǎn)學研聯(lián)合攻關的“明星”團隊。據(jù)悉，這些團隊力量也是中通客車在新能源發(fā)展進程中的主要合作伙伴，有著極強的默契和產(chǎn)業(yè)共識。

技術創(chuàng)新成為中通新能源客車騰飛的源動力

在立項過程中，攻關團隊共設置了五個課題，分別是：“新一代全工況高效變速耦合電驅(qū)動系統(tǒng)”、“電動大客車智能控制架構與關鍵技術研發(fā)”、“高壓集成控制與高效輔助系統(tǒng)開發(fā)及應用”、“整車輕量化結(jié)構設計及新材料集成應用技術”、“下一代純電動客車整車開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化技術”。研究方向是為了突破原有模式，構建新的動力系統(tǒng)高效構型方案，探索高效電驅(qū)動動力系統(tǒng)平臺技術、主動安全與低能耗一體化智能控制先導技術、高效輔助動力控制及整車輕量化新技術等核心解決方案。

據(jù)了解，本次立項也是中通客車在“十三五”國家科技計劃項目改革后，第一次申報相關項目。能夠順利通過立項，是國家科技部門和行業(yè)專家對中通新能源客車核心技術和研發(fā)團隊的高度認可，展現(xiàn)了近年來中通客車在新能源客車技術領域的深厚積累，同時也彰顯了公司在“十三五”科技創(chuàng)新領域的先導性和引領性。

2016年12月，中通客車“十二五”期間的三項國家級科研成果順利通關專家團鑒定。在前不久，中科院各院所專家一行來到中通參觀交流，共同探討技術研發(fā)與合作。再加上此次“十三五”科研項目的順利立項，可以看出，在技術攻關的路上，中通客車的每一步都踏實可靠。

從最早的純電動客車服務奧運會，再到近兩年新能源客車領域?qū)映霾桓F的“冠軍產(chǎn)品”，以及超過20%的市場保有量，中通客車正是靠這些深厚的技術積淀和不斷深入的技術研發(fā)，支撐著公司不斷前行，這些也成為保持公司在新能源客車領域領先地位的最大原動力。