10月25日,兩年一度的比利時(shí)世界客車博覽會(huì)落下帷幕。
隨著世界多個(gè)國(guó)家宣布進(jìn)入燃油車禁售倒計(jì)時(shí),新能源車成為了此次比利時(shí)車展當(dāng)之無(wú)愧的焦點(diǎn),國(guó)內(nèi)外多家整車企業(yè)都展出了自己的新能源產(chǎn)品,而新能源車的核心——電池更成為此次展會(huì)的重中之重,引發(fā)了廣泛關(guān)注和熱議。
作為我國(guó)動(dòng)力電池領(lǐng)軍企業(yè)之一,微宏動(dòng)力系統(tǒng)(湖州)有限公司攜最新一代的快充動(dòng)力電池系統(tǒng)MpCO亮相,并在展會(huì)同期舉辦的UITP論壇上,結(jié)合中國(guó)新能源汽車行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,探討了動(dòng)力電池的發(fā)展方向及解決方案,全面展現(xiàn)了“中國(guó)動(dòng)力”的技術(shù)魅力及發(fā)展前景。
Busworld微宏攜最新一代的快充動(dòng)力電池系統(tǒng)MpCO亮相
新能源車輛需求巨大
“根據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2017年1-8月,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量達(dá)到317884輛,比去年同期增長(zhǎng)了37.9%。”中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)胡劍平說(shuō)?!捌渲校履茉闯擞密嚠a(chǎn)量以260497輛的成績(jī)一馬當(dāng)先,客車產(chǎn)量也達(dá)到26035輛,純電動(dòng)專用車產(chǎn)量31352輛?!?
中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)胡劍平先在UITP現(xiàn)場(chǎng)發(fā)言
國(guó)家政策的大力扶持及市場(chǎng)需求的不斷增加,使新能源車企對(duì)于電池的需求量持續(xù)攀升,與此同時(shí),國(guó)家出臺(tái)多項(xiàng)文件對(duì)電池成本及能量密度進(jìn)行規(guī)定。巨大的市場(chǎng)空間和迫切的技術(shù)提升需求成為中國(guó)電動(dòng)企業(yè)面臨的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。
快充模式最適合交通運(yùn)營(yíng)
快充、慢充、換電模式、中速充電、無(wú)線充電……當(dāng)前的新能源充電技術(shù)處于百花爭(zhēng)艷的狀態(tài),其中尤以快充和慢充快補(bǔ)最為常見。
“中國(guó)公交領(lǐng)域已經(jīng)試運(yùn)營(yíng)了各種不同模式的新能源巴士,經(jīng)過(guò)多年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)發(fā)現(xiàn),快充是最適合交通領(lǐng)域運(yùn)營(yíng)的。”胡劍平說(shuō),“公交巴士運(yùn)營(yíng)最重視運(yùn)營(yíng)效率、充電時(shí)間、品質(zhì)保證、安全性等問(wèn)題,恰恰和快充的技術(shù)屬性吻合?!?
“微宏作為中國(guó)快充領(lǐng)跑企業(yè),在新能源汽車動(dòng)力電池快速充電、長(zhǎng)壽命和高安全等方面做到了技術(shù)突破,對(duì)整個(gè)行業(yè)都起到了良好的推廣示范作用?!焙鷦ζ秸f(shuō)。
四大優(yōu)勢(shì)突顯微宏快充魅力
此次比利時(shí)車展,微宏展出了最新一代MpCO快充動(dòng)力電池系統(tǒng),較上一代LpCO快充電池大幅度提升了能量密度,單體可達(dá)170Wh/Kg,在上一代產(chǎn)品的基礎(chǔ)上提升了41.7%,在保持10—15分鐘快充與長(zhǎng)壽命能力的同時(shí),更具成本優(yōu)勢(shì),更符合未來(lái)電動(dòng)客車市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展趨勢(shì)。
此外,微宏還展出了全新的標(biāo)準(zhǔn)電池模塊及系統(tǒng)產(chǎn)品,該產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了電池組的標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化設(shè)計(jì),采用微宏新一代MpCO高能量密度電芯,使其既具有快充、長(zhǎng)壽命、高安全等特性,又具有成本優(yōu)勢(shì)。
在同期舉辦的UITP無(wú)軌電車專業(yè)委員會(huì)年會(huì)上,微宏代表在發(fā)言時(shí)表示,快充、長(zhǎng)壽命、高安全和成本優(yōu)是微宏動(dòng)力產(chǎn)品的四大優(yōu)勢(shì),并分享了微宏在北京、寧波、連云港的典型運(yùn)營(yíng)案例。
值得一提的是,比利時(shí)車展現(xiàn)場(chǎng)就有廈門金龍和VDL兩家企業(yè)展出了搭載微宏快充動(dòng)力的新能源車。
VDL展車搭載微宏快充系統(tǒng)
廈門金龍展車搭載微宏快充系統(tǒng)
截至2017年7月,微宏快充電池系統(tǒng)已遍布全世界6個(gè)國(guó)家150個(gè)城市,已有18000余輛配備微宏快充電池的客車在全球288家公交公司實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng),累計(jì)行駛超過(guò)17億公里,減少二氧化碳排放85000噸。其中,搭載微宏最新第三代快充MpCO電池的純電動(dòng)公交車已正式交付1000多輛,在浙江、江蘇、甘肅、福建、陜西等12個(gè)省的21個(gè)城市運(yùn)行。
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