中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇(2018)將于1月20-21日在北京釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館召開(kāi)。本屆論壇的主題為“把握全球變革趨勢(shì) 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”，論壇依然延續(xù)了“閉門(mén)會(huì)+高層論壇+主題峰會(huì)”的主要框架，中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽第三屆國(guó)際新能源及智能汽車(chē)大賽全球總決賽也將在會(huì)議期間舉行。除此之外，本屆論壇還特設(shè)兩場(chǎng)“產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話(huà)”，邀請(qǐng)汽車(chē)、互聯(lián)網(wǎng)、智能化等相關(guān)行業(yè)先鋒領(lǐng)袖及業(yè)界專(zhuān)家，就巨變期面臨的諸多問(wèn)題一一進(jìn)行深入探討。

　　1月20日(星期六)下午　14:00-18:00

　　高層論壇：把握全球變革趨勢(shì) 實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　主題內(nèi)容：全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新與競(jìng)爭(zhēng)格局變化;全球電動(dòng)汽車(chē)政策演變與發(fā)展趨勢(shì);電動(dòng)化、智能化帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇;汽車(chē)產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展;企業(yè)戰(zhàn)略調(diào)整和政府政策走向。

　　1月21日(星期日)上午 09:00-12:00

　　百人會(huì)·產(chǎn)業(yè)領(lǐng)袖對(duì)話(huà)

　　09:00-10:20 話(huà)題1：重新定義未來(lái)汽車(chē)

　　對(duì)話(huà)內(nèi)容：解讀工業(yè)4.0;智能制造對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響;共享經(jīng)濟(jì)對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的改變;如何重塑汽車(chē)產(chǎn)業(yè);汽車(chē)企業(yè)未來(lái)戰(zhàn)略定位及走勢(shì);汽車(chē)企業(yè)如何創(chuàng)新;電動(dòng)化、智能化給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。

　　10:40-12:00話(huà)題2：巨變下大型汽車(chē)企業(yè)如何面對(duì)轉(zhuǎn)型?

　　對(duì)話(huà)內(nèi)容：新四化下，傳統(tǒng)車(chē)企對(duì)未來(lái)趨勢(shì)的判斷;對(duì)傳統(tǒng)大型車(chē)企而言，新形勢(shì)帶來(lái)的挑戰(zhàn);巨變下傳統(tǒng)車(chē)企面臨的困境;傳統(tǒng)車(chē)企的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)及如何揚(yáng)長(zhǎng)避短;傳統(tǒng)車(chē)企如何看待造車(chē)新勢(shì)力;傳統(tǒng)車(chē)企與造車(chē)新勢(shì)力同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)。

　　1月21日(星期日)上午　09:00-12:00

　　主題峰會(huì): 定義未來(lái) 引領(lǐng)變革

　　主題內(nèi)容：電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在新階段面臨的形勢(shì)與挑戰(zhàn);實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的途徑與重點(diǎn);電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的全球協(xié)同、跨界融合與創(chuàng)新協(xié)同;智能汽車(chē)發(fā)展路線(xiàn);電動(dòng)汽車(chē)在不同領(lǐng)域的應(yīng)用、技術(shù)路線(xiàn)、模式創(chuàng)新;企業(yè)如何應(yīng)對(duì)補(bǔ)貼全面取消、雙積分政策等;從產(chǎn)業(yè)界看政策走向與建議。

　　1月21日(星期日)上午　09:00-12:00

　　主題峰會(huì)：燃料電池產(chǎn)業(yè)化路徑與政策環(huán)境

　　主題內(nèi)容：全球燃料電池的技術(shù)進(jìn)展與政策環(huán)境;國(guó)家相關(guān)燃料電池的科技政策與產(chǎn)業(yè)政策; 燃料電池率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的領(lǐng)域、路徑與進(jìn)程;燃料電池領(lǐng)域的國(guó)際合作;重點(diǎn)項(xiàng)目及城市級(jí)示范應(yīng)用。

　　1月21日(星期日)上午　09:00-12:00

　　主題峰會(huì)：綠色能源、大數(shù)據(jù)與電動(dòng)汽車(chē)協(xié)同發(fā)展

　　主題內(nèi)容：綠色能源與智慧電網(wǎng)的協(xié)同創(chuàng)新;風(fēng)光儲(chǔ)技術(shù)最新進(jìn)展與電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用;電動(dòng)汽車(chē)數(shù)據(jù)價(jià)值與創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)模式;電網(wǎng)技術(shù)與云計(jì)算、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的融合;構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)數(shù)字產(chǎn)業(yè)平臺(tái)與運(yùn)營(yíng)實(shí)踐;電動(dòng)汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性與碳排放研究;大數(shù)據(jù)在電動(dòng)汽車(chē)減排方面的應(yīng)用與實(shí)踐;區(qū)塊鏈技術(shù)在電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用;全球碳排放與碳交易體系的經(jīng)驗(yàn)與啟示。

　　1月21日(星期日)上午　09:00-12:00

　　主題峰會(huì)：綠色共享引領(lǐng)城市交通變革

　　主題內(nèi)容：未來(lái)出行變革趨勢(shì)與影響;分時(shí)租賃業(yè)務(wù)實(shí)踐與發(fā)展趨勢(shì);構(gòu)建良性的出行生態(tài);構(gòu)建多層次、差異化的共享交通與城市出行服務(wù)體系;交通體系變革所需的政策與法律法規(guī)調(diào)整;信息化、智能化技術(shù)以及相關(guān)配套設(shè)施對(duì)共享交通的推動(dòng)等。

　　1月21日(星期日)下午　14:00-17:00

　　主題峰會(huì)：優(yōu)化電池產(chǎn)業(yè)鏈 助力電動(dòng)汽車(chē)普及化

　　主題內(nèi)容：動(dòng)力電池前瞻技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)化戰(zhàn)略;產(chǎn)業(yè)鏈上下游包括材料、工藝、裝備、大數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)管理等的協(xié)同發(fā)展與優(yōu)化升級(jí);電池企業(yè)與整車(chē)企業(yè)全面深化合作;動(dòng)力電池梯次利用及回收技術(shù)的發(fā)展與應(yīng)用;動(dòng)力電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用與優(yōu)化;優(yōu)化產(chǎn)業(yè)支持政策，規(guī)范動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)制定和管理，提高產(chǎn)業(yè)預(yù)期;動(dòng)力電池企業(yè)的國(guó)際化戰(zhàn)略與全球協(xié)同發(fā)展。

　　1月21日(星期日)下午　14:00-17:00

　　主題峰會(huì)：突破核心技術(shù) 占據(jù)產(chǎn)業(yè)中高端

　　主題內(nèi)容：支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展核心技術(shù)的突破和推廣;電機(jī)技術(shù)如何實(shí)現(xiàn)全球領(lǐng)先;汽車(chē)輕量化技術(shù)的最新應(yīng)用;新一代電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)方式創(chuàng)新;電驅(qū)動(dòng)一體化平臺(tái)的最新發(fā)展;新一代汽車(chē)智能技術(shù)與部件;核心部件企業(yè)與整車(chē)企業(yè)如何協(xié)調(diào)發(fā)展;如何建立有利于核心技術(shù)與部件創(chuàng)新的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　1月21日(星期日)下午　14:00-17:00

　　主題峰會(huì)：全球智能汽車(chē)峰會(huì)

　　主題內(nèi)容：全球智能汽車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀;各國(guó)智能汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和政策;智能汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展與應(yīng)用;建立支撐智能汽車(chē)的新一代通信基礎(chǔ)設(shè)施;支撐更高級(jí)智能化的高清地圖;支撐更高級(jí)智能化的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)設(shè)施;智能與網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的法律監(jiān)管環(huán)境;汽車(chē)企業(yè)應(yīng)對(duì)智能化網(wǎng)聯(lián)化的策略與行動(dòng);智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代的跨界融合;智能網(wǎng)聯(lián)給人類(lèi)出行帶來(lái)的變化。

　　1月20日(周六)上午 09:00-12:00

　　第二屆中英電動(dòng)汽車(chē)創(chuàng)新論壇

　　主題內(nèi)容：探討中、英兩國(guó)推廣電動(dòng)化的戰(zhàn)略與進(jìn)程;英國(guó)在電動(dòng)汽車(chē)制造方面的創(chuàng)新技術(shù)和資源與中國(guó)的汽車(chē)電動(dòng)化戰(zhàn)略如何有效對(duì)接;英國(guó)在源頭創(chuàng)新領(lǐng)域的創(chuàng)新成果與中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)如何有效對(duì)接;聚焦資本在兩國(guó)產(chǎn)業(yè)對(duì)接合作當(dāng)中起的作用;探討將英國(guó)先進(jìn)技術(shù)與中國(guó)產(chǎn)業(yè)資本有效對(duì)接的策略與路徑;如何搭建兩國(guó)產(chǎn)業(yè)合作可持續(xù)發(fā)展的穩(wěn)定平臺(tái)。

　　1月21日(星期日)下午　14:00-17:30

　　第一屆中德汽車(chē)產(chǎn)業(yè)峰會(huì)：提速電動(dòng)化 引領(lǐng)新趨勢(shì)

　　主題內(nèi)容：限制燃油車(chē)政策在中德兩國(guó)的討論與進(jìn)展;兩國(guó)支持電動(dòng)汽車(chē)的政策及趨勢(shì);兩國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展與競(jìng)爭(zhēng)力;兩國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化的技術(shù)路線(xiàn)、基礎(chǔ)設(shè)施戰(zhàn)略、市場(chǎng)應(yīng)用領(lǐng)域及兩國(guó)產(chǎn)業(yè)間的戰(zhàn)略協(xié)同;兩國(guó)中小企業(yè)在電機(jī)、電控、電池、材料、裝備等關(guān)鍵領(lǐng)域的合作空間與路徑;產(chǎn)業(yè)資本如何推動(dòng)兩國(guó)產(chǎn)業(yè)深度合作。

　　1月21日(星期日)上午 10:00-12:00

　　第二屆全球電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展與政策圓桌會(huì)議

　　主題內(nèi)容：通報(bào)各國(guó)電動(dòng)汽車(chē)和智能汽車(chē)的發(fā)展情況與趨勢(shì);聚焦后補(bǔ)貼時(shí)期的新能源汽車(chē)政策(包括零排放政策、雙積分政策，和路權(quán)優(yōu)先政策等);探討創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展;探討各國(guó)關(guān)于“禁燃”的主張;倡議全球各國(guó)在電動(dòng)化和智能化的協(xié)同行動(dòng)。

　　1月20日(星期六)上午 08:00-12:30

　　中國(guó)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽第二屆國(guó)際新能源及智能汽車(chē)大賽全球總決賽