2018年11月8日，由中國汽車流通協(xié)會主辦的首屆中國商用車大會(China Commercial Vehicles Assembly，CCVA)于11月8日在江蘇省南京市江寧會展中心盛大開幕。這是國內(nèi)舉辦的首個以推進我國商用車全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)為背景的大型論壇活動，來自交通運輸部、生態(tài)環(huán)境部、地方政府、研發(fā)、制造、流通、配件、互聯(lián)網(wǎng)平臺、金融、保險、租賃等相關(guān)單位參加了本次大會，通過公路運輸?shù)恼呓庾x、技術(shù)趨勢、政府產(chǎn)業(yè)扶持、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、物流行業(yè)趨勢、專用車需求、新能源、后市場服務(wù)、金融保險、二手商用車、海外市場等環(huán)節(jié)的研討，為我國商用車行業(yè)的提出了建設(shè)性的發(fā)展思路。

　　一、中國為全球最大商用車產(chǎn)銷車市場，但大而不強

　　在中國剛剛加入WTO之年，國內(nèi)商用車的產(chǎn)銷能力只不過區(qū)區(qū)150萬輛左右，但過去十五年我國商用車的產(chǎn)銷量實現(xiàn)了突飛猛進，已破400萬輛臺階，并已牢牢占據(jù)全球40%以上的市場份額。與此同時，商用車為我國的國民經(jīng)濟發(fā)展、國防建設(shè)、城市化建設(shè)、對外貿(mào)易作為了極為重要的貢獻。

　　目前，雖然中國已是不折不扣的商用車大國，但與發(fā)達國家相比，我國商用車行業(yè)在研發(fā)、流通、服務(wù)、再制造循環(huán)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)鏈條環(huán)節(jié)差距明顯，其主要表現(xiàn)為核心技術(shù)競爭力偏弱，整車產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重，行業(yè)對新車銷售利潤的依賴度高，二手商用車剛剛起步，金融服務(wù)能力底子薄，售后服務(wù)能力偏弱，整備和延保服務(wù)體系幾乎空白，配件供應(yīng)體系不健全，再制造流通體系初級，經(jīng)營場所環(huán)境差……

　　隨著我國汽車排放標準的快速升級以及新能源化戰(zhàn)略的快速實施，借力“一帶一路”倡議，未來中國商用車應(yīng)當盡快探索出一條具有中國特色的商用車產(chǎn)業(yè)之路，進一步推進我國商用車走向全球化、服務(wù)全球化的步伐。本次大會將著重以未來技術(shù)、產(chǎn)業(yè)鏈條等行業(yè)發(fā)展趨勢為主要探索方向，推動商用車行業(yè)朝著更強、更穩(wěn)健的方向發(fā)展。

　　二、首次發(fā)布中國商用車經(jīng)銷商50強排行榜

　　經(jīng)銷商是我國商用車流通領(lǐng)域中的核心資源，是整車企業(yè)向市場及終端用戶延伸的關(guān)鍵力量，但當前商用車經(jīng)銷商的建設(shè)水平及受關(guān)注度還遠遠不能適應(yīng)我國商用車行業(yè)的發(fā)展需要，某種程度上嚴重制約著我國商用車行業(yè)做大做強的發(fā)展需要。特別是無車承運人、新能源、融資租賃、以租代售、掛靠、二手車等業(yè)態(tài)的推陳出新，對現(xiàn)有商用車經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)造成比較大的沖擊，如何實現(xiàn)快速轉(zhuǎn)型與升級是擺在所有商用車經(jīng)銷商面前的重大課題。

　　經(jīng)過近半年的籌備，中國汽車流通協(xié)會商用車商會已經(jīng)采集到近百家的大型商用車經(jīng)銷商的營業(yè)數(shù)據(jù)，并于11月8日召開的首屆中國商用車大會上正式向全國公布中國商用車經(jīng)銷商50強排行榜名單，并同期進行營業(yè)額、利潤率、人工成本、零服吸收率等數(shù)據(jù)項目的分析。這將推進我國商用車經(jīng)銷商的國際化水準。

　　三、商用車實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈覆蓋，從研發(fā)、制造、流通、后市場、二手車、金融、拆解……

　　2018年是我國商用車投資產(chǎn)業(yè)政策變革之年，也是我國《報廢汽車回收管理辦法》修訂之年。本次大會不僅要為了中國商用車的行業(yè)發(fā)展把脈方向，更要在車聯(lián)網(wǎng)、智能駕駛、新能源、土地使用、人才隊伍、金融服務(wù)、二手車、配件、售后服務(wù)、再制造、銷售業(yè)態(tài)、利潤率、負債率、投資回報率等方面進行深入探討，同時還將借鑒美國、歐洲等發(fā)達國家的成功經(jīng)驗，為中國商用車行業(yè)的發(fā)展提供必要的智力支持，進一步推動商用車行業(yè)的健康發(fā)展，提升商用車行業(yè)發(fā)展水平，推動萬億級商用車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展服務(wù)于國家和社會、致富于民。