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從《流浪地球》說(shuō)起,低溫與車輛啟動(dòng)

作者:  信息來(lái)源:慧眼看車    發(fā)布日期:2019-02-12

  大年初一上映的電影《流浪地球》我認(rèn)為是萬(wàn)里挑一的國(guó)產(chǎn)科幻佳作,為了尋找新的家園,人類在地表建造萬(wàn)臺(tái)巨型發(fā)動(dòng)機(jī)將地球推離太陽(yáng)系前往新的家園。為避免劇透就不過(guò)多贅述,這里簡(jiǎn)單談?wù)勀强铍娪爸谐霈F(xiàn)的大型運(yùn)載汽車。

  影片中這種專用的運(yùn)載汽車可以實(shí)現(xiàn)在零下84度的條件下瞬間啟動(dòng),這讓我非常的驚訝,不過(guò)畢竟是科幻電影,認(rèn)真你就輸了,我就針對(duì)這個(gè)低溫下車輛啟動(dòng)的問(wèn)題,給大家分析一二。

  北方的司機(jī)朋友們,尤其在寒冬季節(jié),經(jīng)常會(huì)遇到汽車難以啟動(dòng)的狀況,啟動(dòng)困難有多重因素,這里僅拿燃油車做舉例分析(目前新能源汽車在低溫下的表現(xiàn)同樣有諸多問(wèn)題)。

  1、蓄電池功率下降

  汽車啟動(dòng)時(shí)需要啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng),此時(shí)需要蓄電池提供啟動(dòng)電力,然而在當(dāng)前技術(shù)下,電池最低放電溫度僅僅在-20℃左右,低溫導(dǎo)致電池功率下降,啟動(dòng)困難。此外,火花塞的點(diǎn)火也會(huì)受到電池影響。

  2、燃油霧化能力下降

  發(fā)動(dòng)機(jī)靠燃油燃燒產(chǎn)生的力量帶動(dòng),為使燃燒充分,提高熱效率,會(huì)將燃油霧化后噴入氣缸,但在低溫條件下,燃油的粘性及密度上升,同時(shí)可能出現(xiàn)“烴結(jié)晶”現(xiàn)象,霧化效果降低,甚至形成沉淀堵塞油管,燃燒效率也大打折扣。

  3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力上升

  發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械零件繁多,為減少摩擦,在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)注有大量機(jī)油(發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油),除潤(rùn)滑減少摩擦外,機(jī)油還具有冷卻、密封、防銹蝕和緩沖減震等功能,重要性不言而喻。但在低溫條件下,和燃油類似,機(jī)油的粘性也會(huì)上升,這使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部件運(yùn)轉(zhuǎn)阻力上升,啟動(dòng)能力進(jìn)一步下降。

  除啟動(dòng)外,低溫行車對(duì)車輛的損耗也會(huì)增大,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn):

  1、胎壓降低

  熱脹冷縮的原理,在輪胎上很好的體現(xiàn)了出來(lái),冬季氣溫低,輪胎內(nèi)空氣壓縮,胎壓下降,低胎壓會(huì)導(dǎo)致油耗上升,爆胎等風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生。因此在冬季行車前要做好胎壓監(jiān)測(cè)工作,避免事故發(fā)生。

  2、潤(rùn)滑效果差

  剛剛有提到低溫條件下潤(rùn)滑油粘性上升,導(dǎo)致流動(dòng)性變差,這也導(dǎo)致了車內(nèi)其他零件潤(rùn)滑效果下降,加速了車輛部件磨損。

  3、水箱結(jié)冰

  水箱在汽車中起到散熱的作用,低溫下水結(jié)冰體積增大,可能會(huì)導(dǎo)致箱體破裂,因此很多地區(qū)使用防凍液來(lái)進(jìn)行水箱散熱,但防凍液可承受的最低溫度不過(guò)零下四十度,距離電影中的零下八十四還有很大距離。

  相比之下,電影中可以在極度寒冷下隨意啟動(dòng)的車輛就非常神奇了,其中運(yùn)用了什么樣的高科技呢?假設(shè)電影中的車輛依然使用燃油作為動(dòng)力源(電影中出現(xiàn)了給車輛加注燃油的鏡頭),我們也可以設(shè)想下。

  1、持續(xù)加熱裝置

  電影中人員進(jìn)入車輛后隨即摘除面罩,可以猜測(cè)車內(nèi)時(shí)刻保持著適宜的體感溫度,保持相對(duì)較高的溫度自然一切由低溫帶來(lái)的問(wèn)題就迎刃而解了。至于加熱的方法,可能是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)將熱量供給至車廂內(nèi)及關(guān)鍵位置。為避免低溫?zé)o法啟動(dòng),車輛發(fā)動(dòng)機(jī)可能處于持續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。這也給材料專業(yè)的大佬們留了一個(gè)巨大的難題。

  2、新的石油提煉加工技術(shù)

  無(wú)論汽油、柴油還是潤(rùn)滑油都由石油提煉得來(lái),上文中提到了油品在低溫下的諸多情況,在新技術(shù)下,可能通過(guò)新型加工方法、新型提煉技術(shù)等方式解決上述粘性增大、燃油結(jié)晶的問(wèn)題。


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