作為春運(yùn)的“始發(fā)站”和“終點(diǎn)站”，城市交通走得暢、走得好、走得安全一直是各界努力的方向。2019年春運(yùn)期間，四川成都通過“組合拳”解決群眾換乘不便的問題；陜西西安著力完善應(yīng)急預(yù)案，保障市民雪天出行；廣東廣州加強(qiáng)交通樞紐運(yùn)營管理，為市民夜間返程“保駕護(hù)航”。高品質(zhì)的城市交通服務(wù)不僅為春運(yùn)帶來暖意，更讓群眾在出行中有了更多的獲得感、幸福感和安全感。

春運(yùn)期間，西安公交完善調(diào)度指揮方案，確保乘客出得去、走得好、回得來。

　　成都

　　接力服務(wù)旅客出行滿溫情

　　春運(yùn)的前20天，成都共運(yùn)送旅客1.4億人次，同比增長7.1%。為更好保障群眾春節(jié)期間順暢出行，成都交通運(yùn)輸管理部門在運(yùn)輸接駁方面下足了功夫。

　　優(yōu)化運(yùn)力 情滿旅途

　　日均4萬班次公交、日開行2770列地鐵、投入11158輛出租汽車……根據(jù)客流需求，成都不斷優(yōu)化運(yùn)力，保障每位旅客安全便捷出行。

　　在保證正常運(yùn)力的同時，成都市公共交通集團(tuán)有限公司（簡稱成都公交）還儲備了大量應(yīng)急運(yùn)力，包括了220輛公交車、170輛出租汽車和18列地鐵。

　　流動的車廂，溫暖的旅途。除了保障充足的運(yùn)力，今年春運(yùn)，成都還著重在人文關(guān)懷方面下功夫，讓旅客情滿旅途、溫暖回家。

　　成都軌道交通集團(tuán)有限公司（簡稱成都軌道交通）在多個站點(diǎn)設(shè)立“情滿旅途”服務(wù)點(diǎn)，為乘客提供移動充電、行李捆扎、簡易醫(yī)療箱、針線包、旅游地圖以及預(yù)約服務(wù)等志愿服務(wù)。

　　此外，成都還以“惠民”“人性化”服務(wù)為基礎(chǔ)，打造了“農(nóng)民工愛心驛站”“志愿者之家”等服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。其中，“農(nóng)民工愛心驛站”還特設(shè)了“小候鳥之家”，為農(nóng)民工子女提供親情陪伴服務(wù)。

　　強(qiáng)化接續(xù)接駁 加密高峰班次

　　作為我國西南地區(qū)交通樞紐城市，成都在春運(yùn)期間面臨著巨大的客流壓力。今年，成都市交通運(yùn)輸局牽頭建立了城市公交、軌道交通、出租汽車部門與鐵路、民航、水運(yùn)部門的對接聯(lián)系機(jī)制，重點(diǎn)強(qiáng)化城市交通與鐵路、民航、水運(yùn)的接駁。

　　春運(yùn)期間，成都公交開行了4條通宵公交線路，重點(diǎn)接駁成都東站和北站，以及雙流機(jī)場凌晨3點(diǎn)至5點(diǎn)“紅眼時刻”夜間航班的乘客。

　　成都軌道交通則加密地鐵早晚列車班次，將途經(jīng)成都東站的地鐵2號線調(diào)整為12個站點(diǎn)多點(diǎn)發(fā)車。2月9日至10日返程高峰期間，成都軌道交通還將途經(jīng)成都東站和雙流機(jī)場的2號線、7號線末班車分別延時60分鐘和35分鐘，方便市民在火車站、機(jī)場換乘地鐵。

　　2月9日至10日，隨著雙流機(jī)場旅客量逐步增大，成都及時啟動應(yīng)急預(yù)案，利用GPS調(diào)度平臺向出租汽車發(fā)布旅客出行信息，提高機(jī)場大巴發(fā)車頻率，順利疏散“紅眼航班”600余名旅客。

　　西安

　　雨雪為令專項(xiàng)預(yù)案助返程

　　春節(jié)之后，我國普降雨雪，各地出行開啟“冰凍模式”。北方雪花飛舞，南方春雨綿綿。在春節(jié)假期最后一天，西安迎來返程高峰，同時遭遇大雪，交通運(yùn)輸部門在第一時間就進(jìn)入“戰(zhàn)斗狀態(tài)”。

　　聯(lián)勤聯(lián)動 暢通出行

　　為保障旅客能夠安全快速疏散，西安交通運(yùn)輸管理部門聯(lián)合多個相關(guān)單位建立旅客接駁運(yùn)輸聯(lián)動機(jī)制和信息聯(lián)動微信群，暢通信息溝通渠道，強(qiáng)化聯(lián)勤聯(lián)動，形成春運(yùn)合力保障。

　　西安北站和西安出租汽車信息平臺建立聯(lián)動機(jī)制，由西安北站發(fā)布旅客到站信息，引導(dǎo)出租汽車及時疏散旅客。通過及時發(fā)布列車到達(dá)時間、列車晚點(diǎn)時間、加開列車車次等信息，列車以及火車站廣播系統(tǒng)不間斷向旅客發(fā)布乘車換乘信息。

　　在客流高峰時段，西安北站還增開旅客進(jìn)站通道，緩解出租汽車落客區(qū)擁堵問題。此外，西安地鐵也根據(jù)鐵路旅客到發(fā)情況，及時調(diào)整地鐵列車運(yùn)營時刻表、優(yōu)化行車組織，重點(diǎn)保障春運(yùn)期間23點(diǎn)至24點(diǎn)到達(dá)旅客。

　　智能調(diào)度 專項(xiàng)應(yīng)急

　　雪情就是命令。遭遇大雪后，西安市公共交通總公司（簡稱西安公交）快速下發(fā)《關(guān)于切實(shí)做好雨雪冰凍天氣安全生產(chǎn)工作的緊急通知》，啟動冰雪天氣運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案和專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，利用智能調(diào)度和工作信息平臺發(fā)布冰雪天氣和線路運(yùn)營信息。

　　根據(jù)雪天道路的實(shí)際運(yùn)行情況，西安公交還制作了可移動的警示牌，提醒駕駛員減速慢行。同時，外勤干部和網(wǎng)絡(luò)班組長在43處大型立交、隧道、坡道等易積雪路段觀察，提醒駕駛員減速慢行。在大型坡道和遠(yuǎn)郊線路積雪達(dá)到5厘米的路段，西安公交為公交車輛安裝防滑鏈。

　　此外，西安公交為保障車輛雪天安全運(yùn)行，13輛救援車、70名搶修員在春運(yùn)期間一直處于待命狀態(tài)。如果遇到公交車輛發(fā)生故障，應(yīng)急團(tuán)隊(duì)在第一時間實(shí)施救援。

夜間，如約巴士駐站工作人員幫助乘客安放行李。

　　廣州

　　組合出行守候春運(yùn)“夜歸人”

　　2月10日至2月14日，廣州迎來第一輪客流返程高峰，全面啟動節(jié)后返程高峰交通保障工作。通過“如約巴士+出租汽車”“地鐵+出租汽車”“機(jī)場大巴+出租汽車”接駁計(jì)劃，廣州在夜間為乘客提供了便捷、平安、有序的出行服務(wù)。

　　定時班次+滾動發(fā)班 暢通回家路

　　秉承“無論多晚，為您守候”的服務(wù)承諾，廣州市公共交通集團(tuán)有限公司（簡稱廣州公交）采取“定時班次+滾動發(fā)班”的夜間發(fā)車模式，將夜班線路發(fā)班間隔縮短至20分鐘以內(nèi)。

　　在高鐵列車抵達(dá)乘客較多時，廣州公交則實(shí)施了滾動發(fā)班。同時，廣州公交將夜班服務(wù)時間延長至末班高鐵到達(dá)20分鐘后，保障每位深夜抵達(dá)廣州的旅客有車可乘。

　　在出租汽車運(yùn)力保障方面，廣州調(diào)度了2000輛出租汽車，補(bǔ)充廣州南站和白云國際機(jī)場，確保夜間旅客返程平穩(wěn)有序。其中，廣州南站每晚安排800到1200輛，白云國際機(jī)場每晚安排600至1200輛。

　　如約而至 兜底服務(wù)

　　為了讓旅客返程“最后一公里”更便捷，廣州公交通過“地鐵+出租汽車”“如約巴士+出租汽車”的組合出行模式。2月9日至2月22日夜間，廣州交通運(yùn)輸管理部門和廣州公交在地鐵昌崗站、公園前站及體育中心東門等如約到達(dá)點(diǎn)設(shè)置出租汽車接駁點(diǎn)，實(shí)行兜底保障。

　　在地鐵停運(yùn)后，如約巴士服務(wù)不會“打烊”。廣州公交開設(shè)了4條如約巴士線路，在廣州體育中心、火車站落客區(qū)設(shè)置出租汽車接駁點(diǎn)，同時派出5個駐站小分隊(duì)指引線路、幫拿行李，讓旅客回家不止省錢、更省心。

　　春運(yùn)期間，廣州公交利用交通大數(shù)據(jù)分析，通過駐點(diǎn)保障、實(shí)時監(jiān)控、智能調(diào)度的方式，共定向調(diào)度出租汽車26700車次，百分百確保白云國際機(jī)場運(yùn)力充足。在節(jié)后返程高峰時期，廣州公交在每晚20點(diǎn)至次日凌晨兩點(diǎn)安排了約1200輛次出租汽車，保障白云國際機(jī)場乘客夜間出行。