眼下

廣州不少企業(yè)已經(jīng)積極復工復產(chǎn)

很多上班族還是選擇了老朋友

“公交車”

來解決自己的通勤需求

也許你會問

公交車畢竟空間不太大

如果人多擁擠

會不會有什么潛在風險呢？

怎樣才能讓大家有

安全、舒適、便捷的出行服務(wù)？

這些問題

今天就來給你解答

　　復工復產(chǎn)后，乘客增多，怎樣避免車廂人多帶來的風險？

　　目前我們公交車上要確保車廂滿載度適度，讓車廂內(nèi)乘客之間能夠保留足夠間距。

　　為了確保這個效果，公交集團建設(shè)了廣州公共交通智慧云腦平臺，通過客流大數(shù)據(jù)分析預測，推出車廂高密度載客自動預警等新功能。

　　具體來說，就是通過抽取線路客流特征和上車乘客歷史出行特征構(gòu)建AI模型，結(jié)合站臺候乘客流擁擠度信息，實現(xiàn)對車廂滿載度精準預測、自動預警，只要車廂滿載度超過設(shè)定的預警值，系統(tǒng)會立即發(fā)出“警報”，公交企業(yè)可快速響應(yīng)，及時增加線路運力。

　　目前，云腦平臺已應(yīng)用覆蓋全市1000多條線路、10000多臺公交車。

　　此外，云腦平臺還具有動態(tài)調(diào)整公交發(fā)班密度功能，融合刷卡、衛(wèi)星定位、視頻等多源大數(shù)據(jù)，實現(xiàn)對中心六區(qū)公交運力出車率、班次、客運量的實時監(jiān)控，通過動態(tài)調(diào)整發(fā)班，減少客流密度，有助于防控疫情傳播。

車廂客流飽和度監(jiān)測分析

客運量與班次匹配分析

　　除了“云腦平臺”之外，還有什么信息化手段來“戰(zhàn)疫”？

　　公交集團依托羊城通刷卡數(shù)據(jù)，實現(xiàn)公交乘客防疫溯源。

　　在出租車方面，公交集團鼓勵乘客實名乘坐市公交集團下屬的白云、廣交和廣駿的巡游出租車。

　　為了有效防控疫情，測溫、防護已成為生活必需操作。近日，不怕病毒的“監(jiān)督員”—— 廣州公交人臉識別測溫儀全國率先上崗集團公交線路，乘客在乘車支付的同時系統(tǒng)將自動完成測溫，既減少測溫人員的接觸，也讓防疫測溫更加人性化。

　　公交人臉識別測溫儀還減少了駕駛員的操作，駕駛員無需再分身扮演測溫員的角色，可以專心駕駛車輛，從而提高公交營運的安全性。

公交人臉識別測溫儀

　　復工復產(chǎn)后，公交發(fā)班有什么安排？

　　現(xiàn)在越來越多的企業(yè)已經(jīng)復工，我們公交的發(fā)班根據(jù)客流情況基本恢復正常水平，其中客流量大的線路在早晚高峰期的發(fā)班已恢復去年同期水平。

　　除了常規(guī)的公交線路，我們還專門開通復工復產(chǎn)如約定制專線，為企事業(yè)單位和廣大市民量身訂造如約定制公交線路，提供一人一座、一站直達的便利服務(wù)，方便企業(yè)員工上下班。

　　2月10日至今為99家公司開通了85條如約定制專線，運行3011班次，共計服務(wù)33787人次，最大限度減少病毒交叉感染。

城際定制公交專線

商務(wù)包車

　　在營運車輛、場所消毒防疫這方面，公交集團是怎么操作的？

　　現(xiàn)階段，公交集團對公交車輛實行每班次消毒一次并做好消毒公示；船舶在原來投入營運前后，及營運中每3小時全面消毒一次的基礎(chǔ)上，在每班次航行結(jié)束后，對座椅、扶手、欄桿等乘客經(jīng)常接觸部位進行局部重點消毒；客運班車實行每次發(fā)班前進行一次消毒；站場（碼頭）每日至少2次清潔消毒，在售票廳、候乘區(qū)、上客區(qū)等重點區(qū)域，根據(jù)需要會加密消毒頻次。

　　*目前，站場采用的是每隔1.5小時，對地面及座椅、扶手等設(shè)施進行一次全面消毒，站場衛(wèi)生間每1小時進行一次消毒的做法。

　　出租車每班不少于1次全面消毒，消毒后張貼已消毒告示語，并要求駕駛員每趟接載乘客后對門把手、座椅、扶手等位置進行局部消毒。

　　督促進入集團屬下客運站場的道路客運車輛做好清潔消毒工作。

　　同時落實車輛空調(diào)系統(tǒng)正常運作，加強空調(diào)隔塵網(wǎng)的清洗消毒，確保車廂內(nèi)通風順暢，落實客運車輛在運行中開啟空調(diào)外循環(huán)系統(tǒng)進行換氣，增加車廂內(nèi)的新風量，落實出租、船舶及有條件的公交車輛打開窗戶通風透氣。

對班車全面消毒

客運站場全面消毒

　　公路客運方面有什么應(yīng)對復工復產(chǎn)的舉措嗎？

　　公交集團下屬的客運站場也在積極應(yīng)對復工復產(chǎn)，例如省站已經(jīng)開設(shè)通宵乘車服務(wù)，并根據(jù)客流情況調(diào)整班車線路，逐步擴大班線覆蓋面，目前已逐步恢復湖南省際班線；根據(jù)疫情防控需要，執(zhí)行班車減售50%座位的措施，并安排工作人員引導旅客隔位乘坐；此外還騰空班車最后兩排座位，作為中途留觀位置，加強行車途中疫情防控。同時與越秀區(qū)、流花街防疫中心建立聯(lián)合檢疫站，借助專業(yè)力量，聯(lián)動抗疫，保障旅客乘車安全。

　　中運客運公司與各車方單位積極溝通，逐步推進省內(nèi)省際班車恢復運營，為復工返程人員提供運輸保障。屬下芳村、滘口、海珠、夏茅等客運站往四川南部、湖南寧遠、道縣、雙牌、武岡等省際班線率先恢復返程落客和發(fā)班運營，廣西、江西等省際班線和省內(nèi)班線也將逐步恢復運營，為復工人員提供出行保障。

　　此外，公交集團下屬廣州二汽、廣州長運等客運單位，正在結(jié)合外來務(wù)工、就學人員返工返學需求，積極對接工廠、企業(yè)、學校，開展赴相鄰省份及大灣區(qū)城市接返團體旅客，以“點到點、一站式”運輸方式，減少病毒感染風險。

　　集團下屬各公交企業(yè)、廣州二汽、廣州長運、如約公司等單位，也在積極優(yōu)化運輸組織模式，向社會和個人提供定制出行服務(wù)及租車服務(wù)，用國有企業(yè)的信譽和擔當，為公眾提供更安全的乘車方式。

客運站張貼班車溫馨提示

　　疫情就是命令，防控就是責任，生命重于泰山。為了堅決打贏這場疫情防控阻擊戰(zhàn)，廣州公交集團全力以赴投入到這場沒有硝煙的戰(zhàn)斗中，確保交通保障和防控疫情兩手抓、兩不誤，體現(xiàn)國有企業(yè)責任擔當，助力廣州企業(yè)復工復產(chǎn)，為市民提供優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的交通服務(wù)。