
李力講解掃二維碼乘車。
走進(jìn)濟(jì)南公交集團(tuán)第五分公司七隊(以下簡稱“五分公司七隊”),一排排公交車干凈而整潔,空氣里彌漫著消毒水的味道,員工們正在緊張而有序地忙碌著。隊長、黨支部書記李力正在協(xié)調(diào)工作,走來走去一刻也不停;黨員宿繼萍在給車輛消毒,車窗、座椅不留一個死角;入黨積極分子王際洲準(zhǔn)備出發(fā)了,他要去火車站承擔(dān)運(yùn)送旅客的任務(wù)。
疫情發(fā)生以來,五分公司七隊迅速成立了黨員突擊隊,21名黨員重溫入黨誓詞。除了完成自己的工作,黨員們還要承擔(dān)車輛邊窗固定、張貼乘車二維碼等諸多工作,加班到凌晨兩三點(diǎn)是常有的事。
開了又關(guān)的車窗
【講述人】李力
濟(jì)南公交集團(tuán)第五分公司七隊隊長、黨支部書記
按照濟(jì)南公交集團(tuán)規(guī)定,公交車輛運(yùn)行時,需要打開車窗,強(qiáng)制通風(fēng)。開窗運(yùn)行看似是一件再平常不過的小事,實(shí)際操作時卻遇到了很多困難。
最近一段時間,濟(jì)南天氣寒冷。出發(fā)前,駕駛員例行打開車窗通風(fēng),可是沒走幾站,就有乘客因?yàn)槔涠P(guān)閉車窗。駕駛員只得一邊勸說乘客,一邊再打開車窗。如此操作,循環(huán)往復(fù)。
防疫工作無小事,為了解決車輛通風(fēng)運(yùn)行問題,李力一邊乘坐公交車,一邊尋找思路。多次體驗(yàn)后,他憑借當(dāng)年防“非典”的經(jīng)驗(yàn),決定采用固定車窗的辦法。
最初,員工想到用棍子來固定車窗??墒呛芸欤髯泳捅涣獯蟮某丝湍米?,車窗再次被關(guān)閉。大家只得展開“頭腦風(fēng)暴”,想到了在車窗一側(cè)固定螺絲的方式,這樣,車窗就很難被推開。誰知,乘客卻更大力度地推拉車窗,玻璃接連被推壞,造成了一定安全隱患。大家只得再次集思廣益,群策群力,最終采取在車窗前后都固定螺絲的方法,如此,車窗徹底被固定住。
車窗被固定后,有一天,濟(jì)南市區(qū)降雨,車廂內(nèi)落雨嚴(yán)重,乘客又有了情緒。李力與駕駛員討論后一致認(rèn)為,越是潮濕的環(huán)境,越應(yīng)當(dāng)保持車內(nèi)通風(fēng)。于是,他們在開窗運(yùn)行的基礎(chǔ)上,堅持車輛每跑一圈,就擦拭一遍,及時清理雨水,盡最大努力確保清潔的乘車環(huán)境。
讓李力欣慰的是,如今,車窗已經(jīng)不需要再靠螺絲來固定了。乘客漸漸意識到新型冠狀病毒肺炎疫情的危害,防疫的意識也在逐漸提高。公交車開窗運(yùn)行,已經(jīng)成為乘客潛移默化的習(xí)慣。

宿繼萍為車輛深度消毒。
黨員突擊隊里的“穆桂英”
【講述人】宿繼萍
濟(jì)南公交集團(tuán)第五分公司七隊黨員
宿繼萍的同事說,這是一位在工作中雷厲風(fēng)行的女子,有黨員突擊隊的“穆桂英”之稱。可是宿繼萍本人,看上去只是個柔柔弱弱的年輕女孩,講話聲音也是細(xì)細(xì)的。宿繼萍說,五分公司七隊的女性黨員的數(shù)量很少,而她作為其中之一,就要承擔(dān)更多的責(zé)任。
晚上收車時,每當(dāng)看到保潔正在忙碌,宿繼萍都會主動承擔(dān)車輛深度消毒的工作。疫情期間,公交集團(tuán)對車輛深度消毒的要求很高,裝滿消毒水的噴霧器重達(dá)20斤,宿繼萍每次都要背半小時左右。時間久了,她的腰開始隱隱作痛。宿繼萍一直堅持著,從未向人提起。直到有一天,同事聞到了她身上的膏藥味……
宿繼萍是104路公交車駕駛員。疫情期間,她需要查驗(yàn)身份證,引導(dǎo)乘客掃二維碼登記信息,也曾有不少市民不理解,甚至鬧情緒。
有一次,一位老人沒帶身份證想要乘車,宿繼萍耐心解釋,老人卻開始罵人。宿繼萍反復(fù)提示老人,如果沒帶身份證,出示老年卡、醫(yī)??ǖ茸C件也是可以的,老人依舊情緒激動。讓蘇繼萍感動的是,一名年輕的女子挺身而出,對老人說,“駕駛員也是按要求工作,他們很辛苦,我們應(yīng)該體諒一下?!弊约旱墓ぷ髂鼙欢鄶?shù)乘客理解,就是宿繼萍最大的欣慰。

王際洲準(zhǔn)備去火車站運(yùn)送旅客。
在火車站運(yùn)送旅客的故事
【講述人】王際洲
□濟(jì)南公交集團(tuán)第五分公司七隊入黨積極分子
為了防止疫情傳播擴(kuò)散,保障鐵路返程人員快速分流,濟(jì)南市對所有經(jīng)鐵路到達(dá)火車站的旅客實(shí)行統(tǒng)一接站服務(wù)。五分公司七隊也接到了上級任務(wù),需要派出10名員工到火車站負(fù)責(zé)運(yùn)送旅客工作。公司的黨員、預(yù)備黨員和入黨積極分子積極報名,王際洲就是其中的一員。
運(yùn)送旅客的工作異常辛苦,第一天上崗的王際洲,早上8點(diǎn)就準(zhǔn)時到達(dá)火車站,先是等待旅客人數(shù)符合發(fā)車要求,再一站站運(yùn)送,必要時,還要幫助旅客做好與社區(qū)的協(xié)調(diào)對接工作。一直到凌晨1點(diǎn),王際洲才收工回家。第一天“上崗”的他格外細(xì)致,生怕哪個環(huán)節(jié)出現(xiàn)漏洞,一整天都沒有時間吃飯,完全靠意念在支撐。
有一天,王際洲在火車站執(zhí)行任務(wù)時,遇到了一名湖北籍女士。女士自稱要到濟(jì)南的親戚家,可是她提供的兩位親屬電話全部無法接通。王際洲耐心解釋,如果聯(lián)系不到親屬,自己無法運(yùn)送女士到目的地。女士情緒激動,王際洲一度挨了兩腳。
想到當(dāng)時的情景,王際洲沒有憤怒,他甚至還笑了笑,說自己十分理解女士的心情。“現(xiàn)在對湖北籍乘客的查驗(yàn)工作要嚴(yán)格一些,他們難免會覺得委屈。但是在特殊時期,希望大家可以理解我們的工作?!?/p>
王際洲說,自己從小就是讓家人有些“頭疼”的孩子。直到來到公交集團(tuán),遞交了入黨申請書,成為他成長的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。他漸漸意識到,自己身上承擔(dān)了責(zé)任與使命?!霸谶@個特殊時期,我要向黨員看齊,沖在最前線,爭取能早日加入黨組織?!?/p>
疫情期間,濟(jì)南公交集團(tuán)第五分公司七隊黨員突擊隊始終戰(zhàn)斗在一線,發(fā)揮著先鋒模范作用。黨支部書記李力,堅守在公司值班,直到第二天早上妻子打來電話詢問,他才想起昨晚忘記了回家;黨員趙龍,負(fù)責(zé)調(diào)度在火車站工作的司機(jī)和車輛,每天第一個到場,最后一個離開。他說自己不辛苦,只是眼睜睜地看著熱騰騰的飯菜慢慢變涼了,駕駛員卻沒有時間吃,很心疼自己的同事。在這支黨員突擊隊的帶領(lǐng)下,五分公司七隊的300多名員工都在默默努力著,為打贏這次疫情防控阻擊戰(zhàn)書寫公交人的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
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