暫停運營60天之后，3月23日上午，武漢城市公交首次上路“空載”試跑。1月23日10時起，武漢城市公交、地鐵、輪渡、長途客運暫停運營。到3月23日，武漢公交8000多名員工一直堅守崗位，每天出動1000余輛公交車，負責接送援漢醫(yī)療隊員、本地醫(yī)護人員和商超員工等城市一線工作人員上下班，同時負責轉運各類物資、相關人員等。城市公交車承擔著城市“擺渡人”的重要角色。

3月23日上午，一輛試跑的570路公交車

　　根據工作安排，23日上午，武漢市200余條城市公交線路陸續(xù)上路“空載”試跑。200余條公交線路主要有對接武漢三大火車站的公交線路、相關主干公交線路和新城區(qū)區(qū)域內公交線路。每輛試跑的公交車上，除了駕駛員，都配備有一名隨車安全員。試跑主要為了進一步確保車輛安全、運營安全，并對相關操作流程等進行演練等。

3月23日10時許，一輛試跑的武漢公交BRT1路車進入公交場站

　　連日來，武漢公交對公交車駕駛員、隨車安全員、管理人員等，都進行了疫情防控相關知識、實名登記乘車操作流程等專題培訓。公交車駕駛員、隨車安全員等必須要做好每日的體溫監(jiān)測，體溫檢測合格后方可上崗。

3月23日上午，武漢公交BRT1路隨車安全員正在對車廂進行消殺

　　武漢公交做好公交車輛消殺工作及車輛安全大檢查，確保參與營運的公交車能夠安全運營。公交車每次出行載客前，都會對車廂進行清潔消毒，實行“一趟一消毒”。車輛運行期間，公交車駕駛員要全程規(guī)范佩戴口罩、手套，并保持車輛開窗通風。此外，戰(zhàn)“疫”以來，武漢公交堅持每天對全市的144處公交場站實施消殺。為做好健康碼和實名乘車管理，確保乘車出行人員軌跡可追溯，按照“一車一碼、上下車掃碼”的模式，為準備參與營運的公交車輛統一張貼了“武漢市實名登記乘車二維碼”。每輛準備參與營運的公交車上，“武漢市實名登記乘車二維碼”張貼有3張，分別位于公交車前車門左邊車身、下車門玻璃和駕駛室防護窗。