4月20日,全市初高三、學生復課第一天,沒有家長送的同學們,是如何走完上學這段上學路?乘坐重慶公交集團定制公交線路的同學們上學有什么不同?
4月19日晚和20日清晨,記者到主城區(qū)定制公交線路打探車輛準備情況,陪同同學們一起上路,感受這座城市復課第一天的上學路。
19日傍晚7點50分:清掃衛(wèi)生、消毒、通風……
重慶六十八中學41名同學定制了從沙坪壩先鋒街到漢渝路的學生公交線路。
20日清晨6點20分,定制公交需要準時從先鋒街發(fā)車,沿途接送41名學生,7點10分準點送到校門口,否則晚點了耽誤同學們到校上課。

4月19日傍晚7點50分,記者來到沙坪壩先鋒街248路起點站,負責從4月20日起接送41名學生的駕駛員劉斌,是一名老黨員,有31歲的駕齡,是248線唯一一最高4星級駕駛員。
劉斌正在對接送學生的公交車輛打掃衛(wèi)生,對每個座位、扶手、門窗等人群經常接觸的地方,先用抹布擦洗,再消毒,“消毒后會打開車窗通風,之后這車公交車不再運行,而是??吭?,早上發(fā)車前還要再進行一次消毒、通風?!?/p>
20日凌晨5點40分:再清掃衛(wèi)生、消毒、通風……
4月20日凌晨5點40分,劉斌提前40分到崗,再次對車輛進行清掃衛(wèi)生、消毒、通風。
“復課第一天,要給同學們一個全新的開始,各項工作都要做到位,做仔細?!彼f,雖然上學的線路只有8個站,時間50分鐘,但是我們要讓同學們感受這座城市的活力和氣息。
隨后,劉斌啟動車輛,檢查輪胎、發(fā)動機、填寫例保記錄表……有條不紊做著各項準備,這是他發(fā)車前必要的工作流程。
6:15,還有5分鐘發(fā)車,西部公交雙碑分公司書記記劉勇先給他進行開車前告誡:“下雨天,車速要慢,到站后人等同學們坐穩(wěn)才開車……” 告誡后進行體溫檢測?!?6.5度,沒得問題,開車慢點,路上小心。”“要得!”回答得干脆利落。
6:20,劉斌準備發(fā)車時,他卻等了1分鐘,“先鋒街6點20分有一名同學要上車,第二站果園站6點23分有1名同學,第三站雙碑站6點36分有3個同學,……6點50分,楊公橋站有25個同學……。” 劉斌如數家珍的說出8個站點到站時間和乘坐車的人數。
劉勇告訴記者,對于學生的定制公交線路,他們要求“五定”:定時、定站、定班、定駕駛員、定車長?!拔覀円篑{駛員必須牢記到每個站的時間,上車的人數?!?/p>
20日清晨6點36分:早想上學了,已等了10多分鐘
6點23分,車輛到了果園站, 一名女同學背著書包,抱著三本書,滿臉笑容的來到前門上車,隨車的劉勇,先給這名女同學測體溫,“36.3度,沒得問題,快上車。”

見到第一名 同學坐在車廂里,她笑咪咪走到自己的同學身邊坐下,“等了這樣久,今天可以開學了,有點激動。”“我昨晚太激情了,沒有睡好覺,早上差一點趕不上公交車?!眱擅瑢W坐在一起有說有笑,這一時刻,他們說已等了很久。
6點36分,車輛到第三站雙碑站,一名男同學急急跑來乘坐,他很激動?!拔乙呀浀攘?0多分鐘,有點迫不及待的想去上學了。”
隨后,每個車站陸續(xù)有同學上車,大家見面都滿臉笑容,有的同學小聲的說著悄悄話,有的同學高興的相互玩著小游戲……
清晨7點10分,定制公交準時達到漢渝路。
“已經在家休息兩個多月了,今天是第一天上學,我非常想念我的同學和老師們!”
6點20分,劉斌駕駛定制公交接送同學的同時,北碚的北部公交嘉悅分公司李波,也駕駛定制公交去接送同學。
記者獲悉,李波是一名四星級駕駛員,今年45歲,安全行駛30萬公里。今天本是他輪休的日子,但為了讓孩子們順利復課,他主動請纓,加入到定制出行任務中。早上5:30就起床,開私家車趕往距家?guī)坠锏牟碳夜徽緢?,做好一切準備工作,以最好的狀態(tài)迎接第一批開學的學生。
李波告訴記者,能夠讓學校和家長們放心,確保學生平安到校,順順利利地完成他們的學業(yè),跟孩子們的前途比起來,我這點兒付出不算什么!

記者來到一輛由北碚502車站前往朝陽中學的定制公交車上體驗,“滴、滴”一個個戴著口罩的學生上車刷學生卡、測體溫,有序地進入車廂就坐。
一位高三女生告訴記者,“已經在家休息兩個多月了,今天是第一天上學,我非常想念我的同學和老師們!”一位初三女生告訴記者,今天的她比平常早起了一個小時,放假結束迎來上學,心里既緊張又激動,車內都是同學的交通出行方式令她感覺更安全。
高三、初三26000名學生乘坐定制公交復課
北部公交公司負責人告訴記者,今天,他們北部公交有21輛定制公交車,分別護送了朝陽中學、兼善中學、122中、晏陽初中學、118中、回龍壩中學等六所學校七個校區(qū)的學生復課,優(yōu)質的定制服務獲得了學校、家長和學生的好評。

重慶公交集團相關負責人介紹,4月20日,全市初高三、學生復課,重慶公交集團助力全市部分高三、初三學生返校共計服務約26000名學生,其中根據根據不同的出行需求,提供“點對點”定制出行服務約1500名學生。
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