
洛陽6.8米長公交車上路運營
近日,不少市民發(fā)現(xiàn),一款長僅6.8米的公交車在路上運營,這也是目前我市最小的公交車型。相比18米長的巨無霸“新版101”,它絕對是迷你公交車。
今年,按照計劃,市公交集團將陸續(xù)安排60輛迷你公交車投入運營,主要用于微公交、郊區(qū)線路、村落小型環(huán)線等。
迷你公交車共11個乘客座位,配有8個USB充電插口
昨日,在市公交集團四分公司,記者看到了這款被網(wǎng)友親切地稱為“小正太”的公交車。該車長6.8米、寬2.2米、高3米,為新能源純電動汽車。全車11個乘客座位,其中5個為老弱病殘孕專座。因車身較短,前后門距離較近。
該分公司三車隊隊長焦翔說:“別看它小,麻雀雖小,五臟俱全,車內(nèi)配置齊全得很?!背税踩N、滅火器等安全設施,車上還配置有360度全景影像,司機在駕駛過程中,對車輛周邊情況一目了然。車上還裝有液體安檢裝置和易燃揮發(fā)物檢測告警裝置,一旦有特殊情況會及時預警,提醒司乘人員。
特別貼心的是,車上還配置有8個USB充電插口,分別安裝在車輛中部的4根扶手柱上,其中4個為2安的快充插口、4個是1安的常規(guī)充電插口,市民可根據(jù)自己的需求進行選擇。此外,上車處的臺階也只有一級,方便老人及兒童乘車。
與一般車輛不同,該車司機駕駛位及工具箱占用了整個車頭部分,乘客上車后需要在位于司機右后方的刷卡設備處投幣、刷卡或掃碼。
今年,60臺迷你公交車將陸續(xù)投入運營
根據(jù)安排,今年市公交集團將陸續(xù)購置60臺迷你公交車,目前部分車已經(jīng)在V8路、87路、V12路上投入運營。
焦翔說:“我們分公司目前已經(jīng)有10輛迷你公交車‘到崗’,其中7輛用于郊區(qū)線路87路,3輛用于微公交V8路。后續(xù)還將有10臺投入運營?!?/p>
以V8路為例,新車投運后,原有的發(fā)車間隔從15分鐘至20分鐘,縮短到10分鐘至15分鐘。后臺工作人員還可根據(jù)客流實時情況,安排迷你公交車在客流高峰期進行投運以增加運力,或在客流較少時替換大型車輛“上崗”,以節(jié)省運力。
迷你公交車可更好地解決出行最后一公里難題
雖然載客量較小,但相比一般車輛,迷你公交車在狹窄路段,更加靈活實用。市公交集團運營服務部部長郭強說,在人員密集、客流量較大的線路上,大車的優(yōu)勢更加明顯,而迷你公交車主要用于微公交、郊區(qū)線路,是對現(xiàn)有長線、大車的有益補充。
未來,市公交集團還將開通村落小型環(huán)線,解決各個村莊到主干線公交站點的接駁難題。郭強說:“如果說長線、大車是大動脈,那么微循環(huán)、微公交、微曲線、迷你公交車,就是毛細血管,可以更好地解決市民出行最后一公里的難題。”
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