目前，島城中小學(xué)生已放暑假，他們的出行安全需格外注意，公交盲區(qū)就是其中一個問題，7月21日，青島交運溫馨巴士隧道7路公交車駕駛員趙學(xué)志通過測量、演示公交盲區(qū)，讓市民特別是中小學(xué)生對公交盲區(qū)有一個明確的認(rèn)識，經(jīng)過公交車時注意避免出現(xiàn)在公交盲區(qū)，確保人身安全。

　　趙學(xué)志是一個有10多年駕齡的老司機，他對公交車存在的盲區(qū)了如指掌。現(xiàn)在中小學(xué)生放暑假，他經(jīng)常看到孩子在公交車周圍穿越玩耍，“特別是年級小的孩子，身高比較矮，一旦進入公交盲區(qū)就很難被駕駛員發(fā)現(xiàn)，”趙學(xué)志說道，普及公交盲區(qū)對孩子和家長來說至關(guān)重要，所以他就想以自己為例，用卷尺測量盲區(qū)范圍，并用警戒線拉起盲區(qū)范圍，讓公交盲區(qū)更清晰地展示給社會公眾。

　　據(jù)了解，交運溫馨巴士公交車車身一般長10余米，車體高約3米。因車體長而高，導(dǎo)致公交車盲區(qū)范圍大。例如車頭處，盡管擋風(fēng)玻璃已經(jīng)很寬大，視野也很開闊，但是車頭下方一米范圍內(nèi)仍然存在盲區(qū)。也就是說1.2米以下的兒童貼近車頭站著，駕駛員根本看不見，車尾的盲區(qū)就更不用說了。

　　“陳師傅三角帽往外挪一點，前面這個區(qū)域我也看不到?！壁w學(xué)志坐在公交車上，告訴他的同事陳偉自己能看到的視野范圍。在陳偉的配合下，公交車各個部位的公交盲區(qū)一一被劃分清楚?！肮卉囃Ｖ?fàn)顟B(tài)下，公交車車頭、右前柱、右后視鏡下方、前后車門中間位置、車尾區(qū)域都有公交盲區(qū)，”趙學(xué)志說，“公交車行駛中，特別是轉(zhuǎn)彎、變道時盲區(qū)情況更為復(fù)雜。”

　　綜合上述情況，交運溫馨巴士提醒中小學(xué)生及家長朋友，在馬路上行走時和公交車保持距離，在經(jīng)過公交車時盡量避免出現(xiàn)在上述公交盲區(qū)，給公交車駕駛員駕駛公交車充分反應(yīng)時間，也保證自身的生命安全。

　　公交車盲區(qū)匯總：

　　1、公交車車頭：前方約2米長、1.2米寬的范圍內(nèi)都屬于盲區(qū)；

　　2、公交車前后車門的中間位置：由于上車乘客的阻擋出現(xiàn)三角盲區(qū)，靠近后門位置的盲區(qū)底部寬1米；

　　3、公交車左側(cè)駕駛室旁邊：四邊形區(qū)域?qū)?.3米范圍為視野盲區(qū)；

　　4、公交車車尾：倒車影像視野之外有長2米、寬80厘米視野盲區(qū)。