信息化創(chuàng)新驅動，助力高質量發(fā)展

　　在云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、移動應用等信息技術不斷創(chuàng)新發(fā)展的背景下，北京公交集團深入落實兩化融合與“互聯(lián)網(wǎng)+公交”戰(zhàn)略，構建“一個公交云平臺、六個業(yè)務應用平臺、四個保障體系”的信息化總體架構，充分挖掘數(shù)據(jù)價值，強化智能化分析決策能力，實現(xiàn)跨條塊、跨領域的業(yè)務協(xié)同，有效提升企業(yè)管理、運營調度、安全保障和出行服務效率。

　　公交信息化基礎能力大幅提升

　　構建了企業(yè)網(wǎng)絡通信系統(tǒng)，從原有的三級星型網(wǎng)絡調整為以集團為核心直接連接所有場站的二級星型網(wǎng)絡；

搭建了服務器虛擬化平臺，構建了基礎軟硬件資源池，支持按業(yè)務應用計算需求的動態(tài)分配和彈性擴展；

數(shù)據(jù)采集處理能力有了顯著增長；

建設了數(shù)據(jù)資源平臺（SOA）、實時業(yè)務數(shù)據(jù)統(tǒng)一發(fā)布平臺，實現(xiàn)了33個系統(tǒng)的數(shù)據(jù)傳輸和共享使用；建設了集團內部業(yè)務應用門戶、移動門戶和統(tǒng)一權限管理平臺。

　　核心業(yè)務應用系統(tǒng)功能逐步完善

　　一是運營調度指揮業(yè)務信息化全面提升，建設了兩級調度應急指揮中心，推動了車載及場站運營輔助設備的建設，實現(xiàn)了運營調度管理及實時運營調度指揮、突發(fā)事件應急響應的協(xié)同辦公和統(tǒng)一決策指揮。

二是完善建設了車輛技術保修綜合管理平臺，向多終端、過程化、實時化的系統(tǒng)操作與管理轉變，基本實現(xiàn)了“一車一單、一物一碼”的目標。

　　企業(yè)信息化應用實現(xiàn)全面覆蓋

　　橫向上基本實現(xiàn)了業(yè)務系統(tǒng)的全覆蓋。七年來，開展了OA協(xié)同辦公、視頻會議、人力資源、宗地、資產、審計、法務、財務、黨政工團及宣傳等覆蓋企業(yè)各專業(yè)的信息化應用系統(tǒng)建設；縱向應用上也更加深入，OA辦公、視頻會議、物業(yè)食堂售飯等許多系統(tǒng)逐步實現(xiàn)了一線管理應用覆蓋。

　　安全維穩(wěn)應急管理更加可視化

　　開展了圖像信息管理系統(tǒng)的建設和升級，整合接入了各二級單位、交通委的視頻監(jiān)控資源；

升級完善了安保管理系統(tǒng)，實時對巡更數(shù)據(jù)進行檢查和監(jiān)督；

完善安服管理系統(tǒng)，推廣使用ADAS主動安防輔助監(jiān)測設備；

完成了應急管理系統(tǒng)的建設及應用，整合了集團核心業(yè)務系統(tǒng)數(shù)據(jù)，融合了多種通信資源，實現(xiàn)了應急事件全過程跟蹤處理。

　　客戶信息化服務方式更加豐富

　　建設了客戶服務熱線和市民意見管理系統(tǒng)，實現(xiàn)全流程管理跟蹤；

發(fā)布“公交e路通”并完善升級為“北京公交”APP, 實現(xiàn)了出行方案規(guī)劃、車輛到站預報、擁擠度查詢、二維碼刷碼支付一碼通乘等功能；

開發(fā)了定制化出行信息服務平臺，集成了出行需求調查、商務班車、合乘定制、公務員專線等10大功能板塊；

開通了公交網(wǎng)站、微博、微信、短視頻等多種新媒體渠道，上線了輿情監(jiān)測系統(tǒng)。

　　信息化治理及保障體系不斷完善

　　一是持續(xù)完善信息化治理體系，建立了CIO負責制，優(yōu)化了信息系統(tǒng)運維體系；

二是持續(xù)完善信息化制度體系，先后制定、修訂管理制度34項；

三是初步設計構建了信息安全管理體系，通過了信息安全管理ISO27000認證；

四是持續(xù)完善信息化標準體系建設。

　　在國資委開展的市管企業(yè)信息化水平測評中，集團公司的測試評分由52.26分提高到91.62分，由C級提高到A級，在44家市管企業(yè)中位列第2。集團公司將繼續(xù)努力，持續(xù)建設、持續(xù)改進、持續(xù)提升，建設與應用并舉，助力企業(yè)高質量發(fā)展。