■ 科學(xué)評(píng)估交通干道環(huán)線工程設(shè)計(jì)和功能劃分，找準(zhǔn)問(wèn)題關(guān)鍵、打通擁堵瓶頸。

　　■ 市區(qū)聯(lián)動(dòng)、“一點(diǎn)一策”，集中解決重點(diǎn)區(qū)域擁堵問(wèn)題。

　　■ 提高軌道交通、公交、慢行系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)營(yíng)水平，引領(lǐng)形成綠色低碳、簡(jiǎn)約高效的生活風(fēng)尚。

　　■ 推動(dòng)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化為生活品質(zhì)，促進(jìn)產(chǎn)城融合、職住平衡。

　　■ 充分調(diào)動(dòng)廣大市民企業(yè)積極性，為城市交通治理貢獻(xiàn)更多“金點(diǎn)子”。

　　12月23日，省委常委、市委書(shū)記范銳平率隊(duì)調(diào)研城市通勤狀況。他強(qiáng)調(diào)，提高通勤效率是成都“十四五”時(shí)期重點(diǎn)推進(jìn)的幸福美好生活十大工程之一，也是服務(wù)保障成都大運(yùn)會(huì)的重要支撐。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記重要指示精神，準(zhǔn)確把握城市發(fā)展階段性特征，始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，系統(tǒng)謀劃、綜合施策，大力提升城市通勤效率，高質(zhì)量打造“上班的路”和“回家的路”，讓市民出行更加便捷高效、更加舒適安全，助力成都加快建設(shè)高品質(zhì)生活宜居地。

　　科學(xué)治堵取得了積極成效，快速路網(wǎng)體系基本形成，呈現(xiàn)出綠色轉(zhuǎn)型的良好態(tài)勢(shì)

　　市第十三次黨代會(huì)以來(lái)，成都推動(dòng)軌道交通加速成網(wǎng)，持續(xù)完善城市路網(wǎng)體系，推廣“軌道+公交+慢行”綠色交通出行方式，科學(xué)治堵取得了積極成效。3年多來(lái)，成都市域內(nèi)鐵路公交化里程達(dá)428公里，城市軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)558公里，打通“斷頭路”275條，快速路網(wǎng)體系基本形成，交通擁堵指數(shù)下降8.9%，公共交通出行在機(jī)動(dòng)化交通占比升至53%，呈現(xiàn)出綠色轉(zhuǎn)型的良好態(tài)勢(shì)。

范銳平調(diào)研成都市公安局交通管理指揮中心

　　對(duì)人流、車流進(jìn)行結(jié)構(gòu)性分析，科學(xué)評(píng)估交通干道環(huán)線工程設(shè)計(jì)和功能劃分，找準(zhǔn)問(wèn)題關(guān)鍵、打通擁堵瓶頸

　　上午8時(shí)許，正值早高峰時(shí)段，范銳平一行來(lái)到市公安局交通管理指揮中心，通過(guò)指揮系統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)察看城市交通整體狀況。在指揮中心的大屏幕上，實(shí)時(shí)滾動(dòng)著重點(diǎn)區(qū)域、重要節(jié)點(diǎn)的交通路況。范銳平一個(gè)點(diǎn)位、一個(gè)點(diǎn)位地調(diào)取現(xiàn)場(chǎng)畫(huà)面，與有關(guān)部門(mén)同志系統(tǒng)分析擁堵成因，共同研討解決方案。他指出，交通出行事關(guān)市民品質(zhì)生活。要加強(qiáng)總體設(shè)計(jì)，對(duì)人流、車流進(jìn)行結(jié)構(gòu)性分析，科學(xué)評(píng)估交通干道環(huán)線工程設(shè)計(jì)和功能劃分，找準(zhǔn)問(wèn)題關(guān)鍵、打通擁堵瓶頸。要系統(tǒng)優(yōu)化交通路網(wǎng)和線路設(shè)計(jì)，提升公交運(yùn)營(yíng)效率和管理水平。要加快引進(jìn)全球領(lǐng)先的指揮系統(tǒng)，不斷提高交通管理的數(shù)字化、智能化水平。

迎大運(yùn)加快提升城市通勤效率工作專題會(huì)

　　要以成都大運(yùn)會(huì)為節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)短結(jié)合、綜合施策，加緊加力提高城市通勤效率和出行舒適程度

　　專題會(huì)上，范銳平等市領(lǐng)導(dǎo)聽(tīng)取了相關(guān)部門(mén)、區(qū)（市）縣負(fù)責(zé)同志關(guān)于優(yōu)化城市交通干道、加強(qiáng)環(huán)線工程整體設(shè)計(jì)、打通市域“斷頭路”、智慧交通提升行動(dòng)等工作推進(jìn)情況匯報(bào)。與會(huì)人員圍繞進(jìn)一步提升城市通勤效率進(jìn)行了深入交流討論。范銳平指出，提高通勤效率是建設(shè)高品質(zhì)生活宜居地的重要內(nèi)容。要以成都大運(yùn)會(huì)為節(jié)點(diǎn)，長(zhǎng)短結(jié)合、綜合施策，加緊加力提高城市通勤效率和出行舒適程度，不斷提升市民的生活品質(zhì)。

　　全力提高軌道交通、公交、慢行系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)營(yíng)水平，引領(lǐng)形成綠色低碳、簡(jiǎn)約高效的生活風(fēng)尚

　　范銳平指出，要進(jìn)一步完善快速路網(wǎng)體系，統(tǒng)籌環(huán)線與射線路網(wǎng)建設(shè)，加快打通“斷頭路”形成“新循環(huán)”，推動(dòng)形成“快進(jìn)快出”格局。要科學(xué)劃分路權(quán)，進(jìn)一步提高公共交通出行占比和效能，提升在重要節(jié)點(diǎn)和重要時(shí)段的調(diào)節(jié)水平。要堅(jiān)持問(wèn)題導(dǎo)向，市區(qū)聯(lián)動(dòng)、“一點(diǎn)一策”，集中解決重點(diǎn)區(qū)域的擁堵問(wèn)題。要全力提高軌道交通、公交、慢行系統(tǒng)的協(xié)同運(yùn)營(yíng)水平，引領(lǐng)形成綠色低碳、簡(jiǎn)約高效的生活風(fēng)尚。要加大主體功能區(qū)居住用地供給，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)功能區(qū)保障性租賃住房建設(shè)，推動(dòng)生態(tài)價(jià)值轉(zhuǎn)化為生活品質(zhì)，促進(jìn)產(chǎn)城融合、職住平衡。要加強(qiáng)文明出行教育，提高現(xiàn)代化、智能化管理水平。要對(duì)標(biāo)先進(jìn)，加強(qiáng)立法保障和智能化、智慧化建設(shè)水平。要加強(qiáng)交通理論研究，提高城市設(shè)計(jì)管理能力，特別要充分調(diào)動(dòng)廣大市民企業(yè)積極性，為城市交通治理貢獻(xiàn)更多“金點(diǎn)子”。

范銳平調(diào)研二環(huán)路永豐立交小游園

　　突出公園城市特點(diǎn)，營(yíng)建公園新場(chǎng)景、創(chuàng)造體驗(yàn)新空間，讓市民游客品味城市之美、生活之美

　　會(huì)后，范銳平一行來(lái)到二環(huán)路永豐立交橋，實(shí)地察看了解橋下空間場(chǎng)景營(yíng)造和二環(huán)高線公園建設(shè)推進(jìn)情況。這里通過(guò)引進(jìn)專業(yè)企業(yè)進(jìn)行整體改造，優(yōu)化景觀設(shè)計(jì)，植入服務(wù)設(shè)施，閑置的橋下空間變成了市民健身休閑的小游園。范銳平指出，要學(xué)習(xí)借鑒先發(fā)城市經(jīng)驗(yàn)，突出公園城市特點(diǎn)，加快引進(jìn)更多專業(yè)企業(yè)，因地制宜植入體育、文創(chuàng)等功能設(shè)施，營(yíng)建公園新場(chǎng)景、創(chuàng)造體驗(yàn)新空間，讓市民游客品味城市之美、生活之美。

　　市領(lǐng)導(dǎo)劉玉泉、王平江參加。

二環(huán)路永豐立交小游園