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榮耀!“央企楷?!苯視裕熊嚾双@殊榮

作者:中國(guó)中車  信息來(lái)源:中車電動(dòng)    發(fā)布日期:2020-12-28

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  12月23日,國(guó)務(wù)院國(guó)資委黨委在京舉辦了第五屆“央企楷?!?/strong>發(fā)布儀式。

  “復(fù)興號(hào)”高速列車中車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)等3個(gè)團(tuán)隊(duì),國(guó)機(jī)集團(tuán)黃錫璆等7個(gè)個(gè)人獲得“央企楷?!睒s譽(yù)稱號(hào)。

  國(guó)資委副主任、黨委委員翁杰明在儀式前會(huì)見(jiàn)了獲得榮譽(yù)的“央企楷?!?,并在儀式現(xiàn)場(chǎng)向他們頒發(fā)了榮譽(yù)證書(shū)。

  中國(guó)中車總工程師張新寧作為團(tuán)隊(duì)代表上臺(tái)領(lǐng)獎(jiǎng),并接受了主持人的現(xiàn)場(chǎng)采訪。中國(guó)中車黨委副書(shū)記、執(zhí)行董事樓齊良,創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)成員中車株洲所副總經(jīng)理、總工程師馮江華,中車青島四方所原副總經(jīng)理陳凱出席現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)。

  光榮屬于 “復(fù)興號(hào)”高速列車中車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì),屬于中國(guó)中車!

  正如創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、中國(guó)中車副總裁王軍所說(shuō):為中國(guó)高鐵持續(xù)領(lǐng)先領(lǐng)跑,我們擼起袖子加油干!

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  高速列車技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)跑者:

  上世紀(jì)90年代,國(guó)外高速列車速度已經(jīng)達(dá)到時(shí)速300公里,我國(guó)的綠皮火車只能以100公里的時(shí)速行駛。

  如今復(fù)興號(hào)高速列車,已經(jīng)以時(shí)速350公里的世界最高運(yùn)營(yíng)速度飛馳。從100到300,一個(gè)數(shù)字的變化,對(duì)高速列車來(lái)說(shuō)卻是質(zhì)的飛越。

  更快一點(diǎn),更快一點(diǎn),為了滿足人們對(duì)美好生活的向往,為了支撐交通強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略,中國(guó)中車使命在肩,組建了“復(fù)興號(hào)”高速列車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。

  中國(guó)中車副總裁王軍牽頭,張新寧、梁建英、劉長(zhǎng)青、丁叁叁,常振臣、馮江華、陳凱等高速列車研制領(lǐng)域頂級(jí)科學(xué)家聚集到一起,開(kāi)始了對(duì)速度的挑戰(zhàn)。

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  團(tuán)隊(duì)組建之后,就在高速列車核心技術(shù)方面取得了突破。中國(guó)高速列車速度等級(jí)全面提升、產(chǎn)品譜系不斷完善,實(shí)現(xiàn)了研制全流程自主化。

  2016年7月15日,對(duì)于“復(fù)興號(hào)”高速列車中車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō),是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。這一天,一項(xiàng)新的世界紀(jì)錄,在他們手上誕生。

  相對(duì)時(shí)速達(dá)到了840公里的兩列列車交會(huì),相對(duì)的秒速是230多米每秒。這就是“復(fù)興號(hào)”高速列車中車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的高速列車交會(huì)試驗(yàn)世界紀(jì)錄。

  中國(guó)高速列車從追趕到領(lǐng)跑,這是關(guān)鍵的一步。但并不是唯一一步。

  速度上來(lái)了,那安全怎么辦?

  在世界高速列車領(lǐng)域,被動(dòng)安全防護(hù)是一項(xiàng)技術(shù)“制高點(diǎn)”。

  創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)利用計(jì)算機(jī)虛擬技術(shù),夜以繼日進(jìn)行模擬實(shí)驗(yàn),然而理論是否真實(shí)可行,最終要取決于一個(gè)至關(guān)重要的試驗(yàn)——高速列車實(shí)體碰撞試驗(yàn)。

  經(jīng)過(guò)五年攻關(guān),中國(guó)中車成功完成了碰撞試驗(yàn),一舉突破高速列車防碰撞核心技術(shù)。

  完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)車組譜系化平臺(tái)建成,600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車下線,400公里可變軌高鐵試驗(yàn)成功,京張智能動(dòng)車組投入運(yùn)營(yíng),貨運(yùn)動(dòng)車組、高寒抗風(fēng)沙動(dòng)車組、可變編組動(dòng)車組如雨后春筍不斷涌現(xiàn)。

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“復(fù)興號(hào)”高速列車中車創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)

正以復(fù)興號(hào)的速度

銳意創(chuàng)新,不斷挑戰(zhàn)新的可能


央企楷模,中車速度,時(shí)代精神

讓我們?yōu)樗麄凕c(diǎn)贊!

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