?？?10條公交線路加密發(fā)班時間，高峰期發(fā)班間隔壓縮至8—10分鐘/班

　　根據《海口公共交通全面提升三年行動計劃(2021-2023)》工作部署，?？趯⒅鞒菂^(qū)大客流量線路的高峰期發(fā)班間隔壓縮至8—10分鐘/班。目前，全市153條公交線路，其中有110條左右常規(guī)線路發(fā)班時間全部加密。

　　日前，記者來到?？跂|站公交樞紐調度室探訪，發(fā)現59路、38路、74路高峰期發(fā)班間隔時間已壓縮至8-10分鐘。18時，記者在?？跂|站公交車調度站看見，59路車發(fā)出第一班車后，大約過8分鐘，第二輛公交車緊接著發(fā)車了。

　　59路車從2018年開通運營至今，隨著沿線商區(qū)及景點的發(fā)展，全線客流日漸增加。作為連接澄邁縣老城鎮(zhèn)、東站、秀英生活區(qū)以及?？诰C合保稅區(qū)的主要線路，59路是一條客流量較多的線路。為方便城區(qū)間市民出行來往，59路車12月31日起，已開始執(zhí)行新的發(fā)班計劃。調整后，59路車工作日、周末高峰時段行車運能持續(xù)優(yōu)化。

　　“我們現在的車輛是足夠的，在高峰期的時候，為了讓乘客出行方便，然后我們會把時間壓縮至8分鐘以內，在整個高鐵東站來說，有59路，38路，74路，都能夠坐得到?！?/p>

　　?？谑泄步煌瘓F有限公司公交二分公司運營服務部副線長陳永成說，高峰期有時上下班人流多，增加發(fā)班力度，滿足客源的出行要求，方便乘客和大眾。

　　陳永成說，110條左右常規(guī)線路發(fā)班時間全部加密是落實?？谑泄步煌ㄈ嫣嵘晷袆佑媱潈热?，同時提升高峰期公交運營效率和滿足市民高效出行需求，提高公交車利用率和運載能力。

　　此外，根據公交大數據分析和動態(tài)監(jiān)控，適當加密高峰期發(fā)班密度，也有助提高公交吸引力。

　　?？谛麻_通K6公交線路，起訖點為白沙門公園至長濱五路公交場站

　　為進一步聚焦公交精準服務，滿足西海岸五源河片區(qū)、濱海大道沿線、海甸島片區(qū)市民差異化的快捷公交出行需求，?？诠患瘓F日前新開通K6路公交線路。該線路起訖點為白沙門公園至長濱五路公交場站。

　　途經路段：往，海甸六西路、人民大道、海甸五西路、世紀大橋、濱海大道、長濱路、長濱東二街、長濱四路、長濱西一街、長濱六路、長濱西三街；返，長濱西三街、長濱六路、長濱西一街、長濱四路、長濱東二街、長濱路、濱海大道、世紀大橋、海甸五西路、人民大道、海甸六西路。

　　發(fā)班時間為工作日白沙門公園首班：06：30，末班：18：30；長濱五路公交場站首班：07：30，末班：19：30。節(jié)假日白沙門公園首班：08：00，末班：19：00；長濱五路公交場站首班：09：00，末班：20：00。

　　市民可關注“?？诠患瘓F”微信公眾號或使用“椰城市民云”App，了解線路動態(tài)。

　　咨詢投訴民意直通車上線試運行

　　?？诠患瘓F近日開通“咨詢投訴”民意直通車上線試運行。

　　?？诠患瘓F依托自有微信公眾號加載“咨詢投訴”功能版塊，暢通民意通道，集中收集市民最聚焦、最關切、最迫切的關于公交發(fā)展、安全文明、服務提升等方面的問題及建議，并分類梳理、分步驟、針對性制定需求措施，進一步優(yōu)化公交出行結構、改善公交出行環(huán)境，形成安全有序、精準高效、方便快捷、低碳環(huán)保的公共交通體系。