“圍繞落實‘強省會’戰(zhàn)略的舉措，濟南公交要先行一步，提前做工作。比如濟南融創(chuàng)文旅城項目計劃在5月底開放，我們圍繞文旅城提前做好公交出行方案，該新開的線路新開，該優(yōu)化的線路優(yōu)化，助力省會城市強勢崛起?！?月9日，濟南公交集團黨委書記、董事長石軍說。

　　今年2月19日召開的濟南市加快建設(shè)新時代現(xiàn)代化強省會動員大會上提出：“要提供更優(yōu)質(zhì)的公共服務(wù)，打造更宜居的城市，建設(shè)更美麗的鄉(xiāng)村，實現(xiàn)更高效的治理。”

　　在濟南公交日前召開的2021年工作動員大會上，石軍表示，“公共交通是城市發(fā)展的第一道工序。濟南公交集團將主動融入全市新的戰(zhàn)略發(fā)展格局，在‘強省會’戰(zhàn)略中找準(zhǔn)方向，推動集團高質(zhì)量發(fā)展，在加快建設(shè)新時代現(xiàn)代化強省會工作中，找準(zhǔn)公交定位、明確公交目標(biāo)、扛起公交責(zé)任?！?/p>

　　濟南公交根據(jù)全市“東強、西興、南美、北起、中優(yōu)”的發(fā)展格局，推進實施“東部增覆蓋、西部細(xì)優(yōu)化、南部分層級、北部強規(guī)劃、中心降重復(fù)”的線網(wǎng)規(guī)劃，年內(nèi)將開通優(yōu)化公交線路40條，新開通勤快線、定制專線、學(xué)生專線100條。

　　石軍的辦公桌上，放著圍繞濟南軌道交通2號線以及明府城項目、文旅城項目、濟南國際醫(yī)學(xué)科學(xué)中心等全市重點項目的公交出行方案。

　　以本月下旬即將開始售票的濟南軌道交通2號線為例，濟南公交從去年開始研究，多次商討，接駁方案已基本確定，圍繞線路19個站點均設(shè)置相應(yīng)接駁方式?！拔覀兲岢觥罔F送到站，公交送到家’。軌道交通走到的地方，我們做好轉(zhuǎn)乘工作；軌道交通走不到的地方，織密公交網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)好市民出行?！笔娬f。

　　與此同時，濟南公交推進南部山區(qū)公交線路拓展延伸，服務(wù)市民出游及鄉(xiāng)村振興開展；配合新舊動能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)，提前布局線網(wǎng)；為推動老城區(qū)公交線網(wǎng)疏解，開通旅游觀光線路，助力打造歷史文化名城。

　　3月9日，彭家莊公交樞紐現(xiàn)場工作人員正在做各項準(zhǔn)備，這里即將啟用。今年濟南公交啟動2處公交場站新建項目，完成6處續(xù)建項目，實現(xiàn)5處既有場站的標(biāo)準(zhǔn)化、綠色化改造提升。在100處公交站點新建或改建候車亭，實現(xiàn)電子站牌提升改造500處以上，進一步改善乘客候車環(huán)境。

　　在山東第一醫(yī)科大學(xué)公交車場新建成的復(fù)合型充電站內(nèi)，公交車采用充電樁和充電弓兩種模式提高充電效率，制定措施鼓勵谷時充電，降低運行成本。今年濟南公交將完成5處充電站建設(shè)，購置純電動、氫燃料等新能源車100余輛，完成國III通勤車更新淘汰，為打造生態(tài)濟南貢獻(xiàn)力量。

　　為提升服務(wù)品質(zhì)，濟南公交對接城市數(shù)據(jù)大腦建設(shè)，推進公交發(fā)展數(shù)字化轉(zhuǎn)型，升級濟南公交369出行APP，實現(xiàn)章丘、萊蕪公交線路來車預(yù)報功能，完成NFC交通卡系統(tǒng)建設(shè)，加快推進藍(lán)牙自助充值設(shè)備的建設(shè)使用；打造“掌上客服大廳”，實現(xiàn)乘客訴求在線辦理；還將繼續(xù)推出優(yōu)惠乘車活動等。

　　城市發(fā)展，交通先行?！皾瞎粚⒉粩嗌罨忻裼行枨?，公交有響應(yīng)’的服務(wù)理念，搶抓‘強省會’戰(zhàn)略機遇，謀求發(fā)展新突破，為新時代現(xiàn)代化強省會建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)的公交服務(wù)保障?！笔娬f。