“蒼南城區(qū)一處路段疑似出現破損”。近日，在溫州市蒼南縣的城市運營中心，工作人員接到了“AI巡檢員”推送的一條“公路病害”事件，相關信息經過流轉，維修人員根據現場視頻和地理坐標鎖定事發(fā)地并及時進行處置。實時為城市“體檢”，發(fā)現問題自動上報，這個聰明的“AI巡檢員”其實是每天穿行在城市中的公交車。

　　據了解，作為蒼南數字政府創(chuàng)新應用項目之一，今年，蒼南縣全面啟動“城市運行動態(tài)感知系統”公交智慧感知微網建設。依托城市公交基礎設施，以公交車輛作為移動的傳感器搭載平臺，以公交站點作為固定物聯網基站，搭建城市智慧感知微網系統。以城市道路為主干神經脈絡，以公交車輛為感知觸點，逐步搭建起一張多尺度、多維度、多層次、多源異構的城市運行綜合立體感知網絡，形成智慧城市的基礎設施。

　　如果將城市比作有機的生命體，公交微網猶如布滿人體周身的神經網絡，利用公交車輛的日常通勤感知采集城市道路周邊地上地下“人、物、事”等各動態(tài)和靜態(tài)信息，成為城市孿生體的有機組件。后期可陸續(xù)通過在社區(qū)、學校、醫(yī)院、車站碼頭、商業(yè)綜合體等點面空間區(qū)域加密部署社區(qū)或校園微網系統，將公交感知微網逐漸延伸至城市的各個角落，逐步實現城市運行動態(tài)感知的全時空覆蓋。

　　“我們在公交車上安裝了7個智能攝像頭，多種傳感器以及車載微基站等邊緣系統設備，可以全方位實時采集公交車輛內部狀況，以及車外道路街面的公路設施、城市秩序、市容環(huán)衛(wèi)、氣象環(huán)境、城市部件等信息?！鄙n南縣交通運輸局相關負責人朱乾興打了個比方，就像有一雙“鷹眼”時刻掃描著城市的角角落落，一些人工巡檢中難以發(fā)現的細微問題也能被及時捕捉到。相關信息經過車載終端的邊緣計算，以及借助5G通信快速傳輸到系統后臺，“城市運行動態(tài)感知系統”利用AI識別和時空大數據技術，對城市運行中發(fā)現的問題進行分析判斷，最終以三維可視化的方式進行呈現，讓操作人員一目了然。

　　目前，蒼南的“城市運行動態(tài)感知系統”已經實現了公路病害巡檢、交通設施壞損監(jiān)測、失智老人及兒童的安全出行、市容環(huán)境與窨井蓋監(jiān)測保護、公交車輛安全駕駛等場景應用。讓AI巡檢員代替人工巡查，不僅能做到實時感知城市事件發(fā)展與及時處置，也減少了城市管理成本。據蒼南縣相關部門預計，“城市運行動態(tài)感知系統”全面建成后可減少縣城市綜合管理人員200人以上。

　　今后，蒼南縣還計劃按需合理開放更多的公交班次、路線，拓展應用功能更多元化的物聯傳感系統，同時將與公安、綜治、民政、交警、應急、氣象、安監(jiān)、交運等部門實現多跨協同，從而進一步打通公共安全、交通管理、氣象監(jiān)測、城市內澇治理、社會應急等更多應用場景。