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自動(dòng)駕駛助力中國(guó)智慧公交再進(jìn)化

作者:  信息來源:新華社  瀏覽次數(shù):  發(fā)布日期:2022-04-21

  當(dāng)城市被夜色籠罩,忙碌一天的公交車到“家”后,自動(dòng)泊車、排班充電。無需人員駕駛,空曠的公交場(chǎng)站內(nèi),公交車“你”來“我”往,秩序井然。

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  無人場(chǎng)站是鄭東新區(qū)自動(dòng)駕駛一號(hào)線的重要組成部分。開通于2020年6月,這條國(guó)內(nèi)首條常態(tài)化運(yùn)行的自動(dòng)駕駛商用智能公交線路,在新技術(shù)的加持下日益強(qiáng)大。

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  無需司機(jī)駕駛,公交車從場(chǎng)站駛出,自主選擇車道,主動(dòng)避讓障礙物,自動(dòng)??恐悄苷九_(tái),還能與交通信號(hào)燈聯(lián)動(dòng),適當(dāng)延長(zhǎng)綠燈時(shí)間、縮短紅燈……據(jù)介紹該線路基于“5G 自動(dòng)駕駛”技術(shù),包括聰明的車、智慧的路、智能站臺(tái)、無人場(chǎng)站、自動(dòng)充電和云控平臺(tái)等組成部分,實(shí)現(xiàn)了人、車、路、網(wǎng)、云一體化的協(xié)同控制。

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