地鐵、公交、網(wǎng)約車是公共交通的主體，更是疫情防控的重點(diǎn)部位。2022年10月12日，記者探訪地鐵、公交和網(wǎng)約車等市內(nèi)公共交通時(shí)看到，各運(yùn)營(yíng)方嚴(yán)把查驗(yàn)關(guān)，不漏一人一碼，通過(guò)優(yōu)化升級(jí)公共場(chǎng)所技防設(shè)施，上緊每一道疫情防控“安全閥”，進(jìn)一步織密扎牢疫情防控網(wǎng)。

　　10時(shí)20分，無(wú)錫公交集團(tuán)中南分公司場(chǎng)站內(nèi)，86路公交車駕駛員蔣毅手持消毒噴霧器，利用發(fā)車前的準(zhǔn)備時(shí)間對(duì)車輛進(jìn)行“一趟一通風(fēng)一消毒”?！按_保每一位乘客掃碼乘車、提醒乘客戴好口罩，是職責(zé)所在。”蔣毅說(shuō)，得益于車載防疫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)“智匯疫聯(lián)”，乘客不僅可手機(jī)掃碼，也可通過(guò)出示紙質(zhì)“門鈴碼”反向掃碼。“防疫絕不松懈，我們總結(jié)為‘兩扇門’和‘五道關(guān)’?！睙o(wú)錫公交中南分公司經(jīng)理朱震鳴介紹，“兩扇門”即每個(gè)場(chǎng)站的場(chǎng)站門和每輛公交車的上車門，“五道關(guān)”是指人員入場(chǎng)關(guān)、職工上崗關(guān)、乘客乘車關(guān)、車輛消殺關(guān)、應(yīng)急處置關(guān)，確保市民出行健康安全。“尤其是乘客乘車關(guān)，需從嚴(yán)格執(zhí)行‘驗(yàn)碼’做起?！?/p>

　　“結(jié)合網(wǎng)約車特性，交旅公司制定了嚴(yán)格的網(wǎng)約車防疫規(guī)范流程?！睙o(wú)錫交旅公司總經(jīng)理助理俞永偉介紹，駕駛員發(fā)車前，需在手機(jī)端做好相關(guān)信息報(bào)備，并上傳測(cè)溫?cái)?shù)據(jù)及車輛消毒照片，經(jīng)平臺(tái)審核通過(guò)后才能上線運(yùn)營(yíng)；接單時(shí)，駕駛員需提醒乘客上車前掃“門鈴碼”、出示行程卡，核驗(yàn)乘客信息，守好出行安全防線。如遇突發(fā)情況，駕駛員立刻報(bào)備到平臺(tái)、所在單位及屬地防疫部門。

　　13時(shí)15分，記者來(lái)到地鐵三陽(yáng)廣場(chǎng)站。從站廳步入安檢口，保潔人員正有序進(jìn)行地面噴灑消毒，并使用消毒濕巾擦拭欄桿、扶手，確保消殺工作細(xì)致到位?！盁o(wú)錫地鐵嚴(yán)格落實(shí)防疫查驗(yàn)和站內(nèi)消殺。”客運(yùn)服務(wù)部站務(wù)二中心副主任黃鸝琛介紹。通過(guò)安檢口的“地鐵防疫通”智能終端“反向掃碼”進(jìn)站，市民需在設(shè)備前進(jìn)行人臉識(shí)別、測(cè)溫，并出示個(gè)人“門鈴碼”進(jìn)行掃描，顯示綠碼后即可通行進(jìn)站。記者掃碼并配合查驗(yàn)后，體驗(yàn)了無(wú)錫地鐵近期新投用的太赫茲安檢儀。據(jù)悉，該設(shè)備具備紅外測(cè)溫功能，可實(shí)現(xiàn)“人包同過(guò)”，助力乘客安全順暢進(jìn)站。