近日，世界前沿的L4級自動駕駛通用方案公司輕舟智航（QCraft）獲準(zhǔn)在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)開展智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士示范應(yīng)用，成為繼4月獲得首批道路測試牌照后，又首批獲準(zhǔn)進(jìn)入示范應(yīng)用階段的企業(yè)。

目前，輕舟智航L4級自動駕駛小巴「龍舟ONE」正按《北京市智能網(wǎng)聯(lián)汽車政策先行區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士道路測試、示范應(yīng)用管理實施細(xì)則（試行）》相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，在北京經(jīng)開區(qū)率先開展常態(tài)化載人測試，將助力北京市高級別自動駕駛示范區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士在新場景的規(guī)?；蜕虡I(yè)化應(yīng)用。

　　早前，龍舟ONE已在交通部公路交通試驗場完成了35項自動駕駛功能滿載和空載測試，并接入北京市高級別自動駕駛示范區(qū)車路協(xié)同場景應(yīng)用，獲北京市首批智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士道路測試牌照。

在獲得首批測試牌照后不到半年，輕舟即成為首家進(jìn)入示范應(yīng)用階段的企業(yè)，充分彰顯了輕舟智航「Robobus領(lǐng)跑者」的行業(yè)領(lǐng)先地位。

作為國內(nèi)布局城市公開道路最多的Robobus，龍舟ONE搭載輕舟智航自主研發(fā)的Driven-By-QCraft「乘風(fēng)」L4級自動駕駛解決方案，適應(yīng)于城市公開道路上的多種復(fù)雜路況，可實現(xiàn)對車身周圍360度無盲區(qū)感知，它不僅具備行人車輛避讓、自動變道、自動轉(zhuǎn)向、紅綠燈識別等基本功能，還能夠應(yīng)對超10萬個城市復(fù)雜交通場景，從而為乘客帶來無頓挫、流暢平滑的舒適乘車體驗，目前已在蘇州、深圳、武漢、北京、無錫、嘉興等超10座城市開展測試及運營。截止到2021年底，輕舟智航的Robobus已服務(wù)人們低碳出行超20萬人次。

　　輕舟以技術(shù)與商業(yè)化并重的發(fā)展思路，實行“雙擎”戰(zhàn)略，不斷提升技術(shù)能力的深度和場景應(yīng)用的寬度，在驅(qū)動城市交通出行效率持續(xù)提升的同時，也通過高性價比的服務(wù)助力客戶創(chuàng)新。

動力引擎（公開道路L4級自動駕駛能力）方面，輕舟不斷提升技術(shù)能力深度，深入L4級自動駕駛研發(fā)驗證，不僅Robobus全面開花、并在多個城市落地全無人小巴「龍舟SPACE」;在Robotaxi領(lǐng)域，輕舟智航還攜手戰(zhàn)略合作伙伴T3出行在蘇州聯(lián)合推出Robotaxi的公開運營。

創(chuàng)新引擎（前裝量產(chǎn)規(guī)?；涞?span style="text-indent: 32px;">）方面，輕舟積極推動高級別輔助駕駛的創(chuàng)新并賦能車企，憑借技術(shù)領(lǐng)先、可自由配置的自動駕駛前裝量產(chǎn)方案，以高性價比助力客戶創(chuàng)新，為廣大消費者帶來能用、好用到愛用的輔助駕駛體驗，讓技術(shù)得到更廣泛的應(yīng)用，為實現(xiàn)大規(guī)模無人駕駛做好準(zhǔn)備。

本次獲準(zhǔn)在北京市高級別自動駕駛示范區(qū)首批開展智能網(wǎng)聯(lián)客運巴士示范應(yīng)用進(jìn)行載人測試，將進(jìn)一步優(yōu)化輕舟自動駕駛小巴的乘坐體感、人機交互性能和運營模式。

未來，輕舟智航將繼續(xù)擴大行業(yè)領(lǐng)先自動駕駛?cè)珬＜夹g(shù)能力及高效迭代的優(yōu)勢，為市民帶來更安全、更智慧、更便捷的出行體驗。